Le nuove compagnie di viaggio si divideranno il 40% dei profitti e la Cina coglierà il vantaggio iniziale

Di recente, Boston Consulting Group ha dimostrato che entro il 2035 le tre nuove tecnologie di viaggio, ovvero l'elettrificazione, le auto a guida autonoma e i viaggi condivisi, rappresenteranno il 40% dei profitti del settore automobilistico; i profitti tradizionali, tra cui la fornitura di componenti tradizionali, la vendita di veicoli ibridi, il finanziamento auto e il mercato dei ricambi auto, scenderanno al 60% dei profitti del settore automobilistico.

Secondo Boston Consulting Group, le vendite globali di auto nuove smetteranno di crescere in modo significativo nel 2025, a causa dell'andamento dei consumi in Cina e in altri mercati in via di sviluppo. La popolarità dei veicoli elettrici, delle auto senza conducente e dei veicoli condivisi finirà per frenare la crescita delle vendite di auto nuove.

Nei prossimi 15 anni, la posizione competitiva degli OEM sarà minacciata da nuovi sfidanti. Queste sfide arriveranno dai fornitori, dalle piattaforme di mobilità on-demand e dai giganti della tecnologia, e le città svolgeranno un ruolo sempre più importante nei trasporti.

I resoconti finanziari del terzo trimestre delle società cinesi quotate in borsa hanno evidenziato che, nonostante il rallentamento dei consumi interni di automobili e la flessione generale delle società automobilistiche quotate in borsa, le aziende leader nei settori delle nuove energie e delle auto intelligenti hanno registrato una crescita straordinaria.

Boston Consulting Group prevede che gli investimenti in nuove aree di crescita supereranno i 900 miliardi di dollari da qui al 2030 e supereranno i 2,4 trilioni di dollari entro il 2035, di cui l'investimento complessivo cumulativo nella tecnologia dei veicoli autonomi raggiungerà i 45 miliardi di dollari, rappresentando l'1,7% delle spese cumulative in R&S degli OEM.

Si prevede che l'investimento complessivo nelle infrastrutture di ricarica raggiungerà i 130 miliardi di dollari. Inoltre, si prevede che il settore investirà 1,8 trilioni di dollari per produrre 72 milioni di taxi a guida autonoma entro il 2035.

Un rapporto del Boston Consulting Group dimostra che la Cina ha un vantaggio iniziale nella competizione per i nuovi bacini di profitto. Nel 2017, la Cina si è classificata al primo posto nel mondo in termini di vendite di batterie per veicoli elettrici, numero totale di viaggi su richiesta e capacità di produzione di nuove batterie energetiche.

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