La guida autonoma Baidu Apollo sta accelerando la sua implementazione e le auto intelligenti stanno espandendo l'ecosistema di intrattenimento in auto

La guida autonoma è sempre più vicina.

Alla conferenza mondiale Baidu tenutasi il 1° novembre sono state rilasciate molte importanti novità sulla guida autonoma.

La cerchia degli amici si allarga ulteriormente

Baidu e FAW Hongqi hanno lanciato congiuntamente la prima autovettura cinese a guida autonoma L4 prodotta in serie, concretizzando la trasformazione della guida autonoma in Cina da veicoli commerciali ad autovetture per passeggeri.

Si prevede che questo modello di guida autonoma Hongqi L4 sarà messo in funzione in forma dimostrativa in piccoli lotti nel 2019 e messo in funzione in grandi quantità in altre città nel 2020.

Baidu e Volvo hanno lanciato un piano per personalizzare in modo radicale le autovetture a guida autonoma di livello 4, con l'obiettivo di avviarne la produzione in serie.

Baidu è il primo partner internazionale di Volvo in Cina per una cooperazione approfondita e uno sviluppo congiunto di veicoli autonomi. Allo stesso tempo, Volvo è anche la prima casa automobilistica internazionale per cui Baidu ha avviato uno sviluppo congiunto personalizzato approfondito, con l'obiettivo di produrre in serie autovetture di categoria L4.

Baidu non solo sta correndo all'avanguardia nel settore della guida autonoma nazionale, ma ha anche conquistato il favore di rinomate case automobilistiche internazionali. L'influenza di Baidu nel campo della guida autonoma si è estesa dalla Cina al resto del mondo.

Dopo questa Baidu World Conference, il numero di partner della piattaforma aperta di guida autonoma Apollo è ulteriormente aumentato a 131. In quanto piattaforma software di guida intelligente più grande al mondo, Baidu Apollo ha attratto partner commerciali da vari settori con il suo concetto open source e open source, riunendo i punti di forza di più parti per creare un ecosistema del settore della guida autonoma win-win.

Baidu ha annunciato lo stato operativo di Apollo, il primo autobus a guida autonoma di livello 4 prodotto in serie al mondo: Apollo ha completato 10.000 giri di prova, percorso 10.000 chilometri e mantenuto un record di zero incidenti. Oltre 8.000 feedback forniti dagli utenti aiutano Apollon a continuare a migliorare e a evolversi.

Le prestazioni stabili dell'Apollon hanno spinto molte case automobilistiche a collaborare. Si stima che entro il 2019 il numero di "nuove specie" dotate delle capacità di guida autonoma Apollo L4 raggiungerà quota 10.000.

La guida autonoma sta accelerando

Gli incessanti investimenti di Baidu nel campo dell'intelligenza artificiale hanno iniziato a dare i loro frutti nel corso degli anni. La tecnologia di intelligenza artificiale di Baidu, le sue funzionalità fondamentali quali la semantica vocale, l'interazione multimodale, il monitoraggio del conducente e la sicurezza delle informazioni a bordo del veicolo hanno svolto un ruolo fondamentale nella produzione in serie di auto intelligenti da parte di varie case automobilistiche.

Alla conferenza, Baidu ha annunciato un aggiornamento completo dei cinque principali prodotti e soluzioni di guida autonoma di Apollo: sicurezza informatica, mappe ad alta precisione, parcheggio autonomo, guida autonoma ad alta velocità e AR-HUD. Gli aggiornamenti di supporto di questi prodotti specifici non solo accelerano la commercializzazione della guida autonoma, ma lasciano anche più spazio all'immaginazione nell'ecosistema Apollo.

Nell'ambito della collaborazione veicolo-strada, Baidu Apollo realizzerà la commercializzazione in tre scenari tipici: strade urbane, parcheggi e autostrade.

Changsha è diventata la prima città in Cina ad attuare pienamente i taxi a guida autonoma e la collaborazione tra veicoli e strade. Il primo lotto di taxi a guida autonoma in Cina sarà sottoposto a test e operativi su larga scala a Changsha; si prevede che nel 2019 saranno 100.

La soluzione di parcheggio autonomo di Baidu Apollo ha iniziato a essere implementata in molti luoghi. In futuro sarà possibile parcheggiare in modo autonomo nel 99% dei parcheggi, risparmiando agli utenti il ​​30% del loro tempo. Poiché si tratta più che altro di una ristrutturazione del parcheggio, i veicoli stessi necessitano di meno sensori, il che può consentire ai veicoli più ordinari di raggiungere il parcheggio autonomo il prima possibile.

Per quanto riguarda la guida autonoma ad alta velocità, Baidu collabora con BYD, BAIC, Chery, JAC, Great Wall e altri produttori di automobili; si prevede di raggiungere la produzione di massa e la consegna di autovetture a guida autonoma in scenari ad alta velocità entro il 2020.

La guida autonoma promuoverà la condivisione delle auto. Dadaoyongche, un operatore di auto intelligenti a cui partecipa Baidu Ventures, sta utilizzando la tecnologia di guida autonoma per cambiare il nostro modo di usare le auto. Grazie alla guida autonoma, Dadao Car Rental non solo riduce i costi operativi dei veicoli, ma migliora anche l'esperienza utente delle auto condivise, consentendo alle auto di trovare le persone.

La guida autonoma sta entrando nelle nostre vite a un ritmo più veloce del previsto.

La comprensione da parte di Baidu dei trasporti del futuro non si concentra certamente solo su automobili e strade, ma ha rivolto la sua attenzione anche alla costruzione di città intelligenti.

Baidu ha lanciato il piano AI City Core "ACE Plan", che si basa sull'intelligenza artificiale per aiutare le città a operare in modo più efficiente. Baidu ritiene che la città intelligente del futuro si baserà sui tre pilastri del trasporto intelligente: ACE, ovvero veicoli autonomi, strade connesse e città efficiente.

Il cockpit intelligente migliora l'esperienza di guida

La guida autonoma è solo una parte di un'auto intelligente, che comprende anche un abitacolo intelligente con funzioni sempre più ricche.

In questa conferenza, Baidu ha annunciato il primo AR-HUD del settore e l'applet intelligente Apollo per auto, realizzando un aggiornamento intelligente dell'abitacolo.

Il parabrezza intelligente AR-HUD presenta informazioni sul veicolo e sulla navigazione nella parte superiore del parabrezza, visibili alzando lo sguardo. Non c'è bisogno di distrarsi guardando il computer di bordo o il cruscotto. È in grado di identificare con precisione le linee della corsia e i veicoli che precedono, e di ottenere una corrispondenza perfetta tra linee guida e linee della corsia.

L'applet intelligente per auto Apollo rappresenta un passo strategico nell'ecosistema dei servizi per auto di Baidu, in grado di soddisfare le esigenze degli utenti in una varietà di scenari in auto. Le auto dotate del sistema operativo Xiaodu possono usufruire dei servizi di mini-programmi intelligenti di Baidu che coprono 3.600 linee. Il mini-programma intelligente può essere utilizzato immediatamente senza aggiornamento OTA, non consuma risorse e le persone in auto possono gestirlo tramite comandi vocali e gestuali.

Il sistema operativo per auto Xiaodu ha accolto la prima serie di progetti di case automobilistiche tra cui Chery, EXEED, Ford, Great Wall, Hyundai e Kia.

Nello stesso giorno è stata presentata anche la versione Future del sistema operativo per auto Xiaodu. Questo prodotto concettuale incarna il concetto di progettazione multi-scenario lungimirante di Apollo. In futuro, le auto a guida autonoma dotate del sistema operativo di bordo Xiaodu saranno in grado di soddisfare diverse esigenze in ambito di intrattenimento, tempo libero, ufficio, relazioni genitore-figlio e altri scenari.

Il sistema operativo in-car arricchisce l'ecosistema dell'intrattenimento in auto

L'aggiornamento del sistema operativo per auto Xiaodu da parte di Baidu ha ulteriormente migliorato l'abitacolo intelligente dell'auto e ha offerto un intrattenimento in auto più ricco.

La guida autonoma può liberare le mani e l'attenzione delle persone, consentendo loro di godersi un intrattenimento maggiore in auto. In futuro, amici e familiari potranno godersi appieno il tempo felice trascorso in macchina viaggiando su un'auto a guida autonoma

In questa conferenza, Changba, la più antica piattaforma musicale interattiva della Cina, ha stretto una collaborazione con Baidu per installare il sistema Changba nelle smart car.

Changba non è semplicemente installato sui veicoli intelligenti, ma è anche adattato al sistema di interazione vocale intelligente di bordo sviluppato da Baidu. Non è più necessario cliccare sullo schermo per cantare al karaoke in macchina. In alternativa, è possibile utilizzare direttamente il controllo vocale per ordinare i brani, cambiarli, metterli in pausa, ecc.

Le diverse funzioni di Changba consentono ai passeggeri di vivere un'esperienza karaoke degna di un KTV in auto. Funzioni come l'abbellimento del suono, la valutazione del karaoke e la correzione audio con un clic consentono agli utenti di cantare al karaoke in modo più confortevole. La console di mixaggio esalta la tua voce attraverso effetti sonori di alta qualità, trasformandoti all'istante in un esperto di canto. La stazione di richiesta brani offre un'ampia libreria di brani di accompagnamento e numerosi contenuti consigliati, così puoi cantare quando vuoi, anche in macchina.

Changba ha costantemente migliorato l'aspetto della sua scena musicale. Sin dal lancio dell'APP Changba nel 2012, l'azienda è stata profondamente coinvolta nel campo dell'intrattenimento karaoke. Mentre l'ecosistema del karaoke online diventava più completo e ricco, nel 2014 Changba ha lanciato l'attività offline Changba Maisong KTV e il ciclo chiuso di karaoke online + offline ha iniziato a prendere forma.

Finora, Changba ha creato un circuito musicale chiuso che integra karaoke mobile + karaoke offline + mini cabine karaoke condivise + karaoke in auto, offrendo un ecosistema sociale musicale completo a 360 gradi per gli utenti amanti della musica.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.