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Di recente, il media sudcoreano TheBell ha riferito che il Samsung Advanced Institute of Technology ha creato un nuovo team per la ricerca sulla tecnologia di guida autonoma. Samsung ha incrementato il suo business nel settore automobilistico da quando ha fondato la divisione ricambi auto nel 2015. Nel maggio 2017 è diventata la prima azienda in Corea del Sud a ottenere una licenza per testare veicoli autonomi e ha ora formato un team di ricerca e sviluppo sulla guida autonoma. Nel 1994, Lee Kun-hee, allora presidente del Gruppo Samsung, fondò la Samsung Motors. Secondo Lee Kun-hee, le automobili sono il risultato di diverse industrie e la creazione di un reparto dedicato alle automobili favorirà la cooperazione tra le filiali del Gruppo Samsung (come Samsung Electric Power e Samsung Electronics). Nel 1998 arrivò sul mercato la prima automobile con il logo Samsung. Nel 1998 la Corea del Sud fu duramente colpita dalla crisi finanziaria asiatica. L'intero Paese era in lutto e anche l'industria automobilistica coreana stava attraversando una crisi senza precedenti. Hyundai e Kia, Daewoo e Ssangyong hanno unito le forze per tenersi al caldo. In quel momento, Lee Kun-hee non ebbe altra scelta che dare la priorità alla situazione generale e rovinò personalmente il suo sogno di costruire automobili. Ha anche affermato che non entrerà mai più nel mercato automobilistico. Nel 2000, il gruppo francese Renault acquistò una quota del 70% di Samsung Motors per 512 milioni di dollari e cambiò il suo nome in Renault Samsung Motors. Per aprire il mercato coreano e quello asiatico, Renault ha firmato un accordo di utilizzo del marchio decennale con il gruppo Samsung, estendendo il contratto fino al 2020 nel 2010. Attualmente, Renault Samsung è diventata una base di produzione per i prodotti OEM Renault e Nissan. Nel 2015, Samsung ha creato un reparto dedicato ai ricambi per auto e ha iniziato a entrare nel settore automobilistico, continuando successivamente ad espandere la propria attività in questo settore. Nel 2016, Samsung ha speso 8 miliardi di dollari per acquisire Harman International Industries, un produttore americano di componenti per auto, che rappresenta anche la più grande acquisizione di Samsung Electronics fino ad oggi. Fondata nel 1953, Harman è un'azienda pioniera nella tecnologia audio globale. Negli ultimi anni, Harman ha accelerato il suo ingresso nel settore dei componenti per autoveicoli e ha ricevuto grandi ordini da giganti dell'automotive come General Motors e Fiat Chrysler. Nel maggio 2017, Samsung è stata la prima azienda in Corea del Sud a ottenere una licenza per testare veicoli autonomi e ha ora istituito un team di ricerca e sviluppo sulla guida autonoma. Oltre ai successi nel campo della guida intelligente, Samsung è anche il principale fornitore mondiale di batterie elettriche e vanta notevoli riserve tecniche nelle tecnologie emergenti delle batterie, come le batterie allo stato solido, le batterie al grafene e le celle a combustibile a idrogeno. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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