Geely investirà almeno 1,9 miliardi di dollari per far rivivere l'auto sportiva Luster

Secondo fonti a conoscenza della questione, Zhejiang Geely Holding Group starebbe valutando la possibilità di spendere almeno 1,9 miliardi di dollari per rilanciare il marchio britannico di auto sportive di lusso Lotus.

È stato rivelato che Geely prevede di aprire una base di produzione e un centro di ricerca per le auto Lotus nel Regno Unito. Geely è in trattativa con il partner malese Etika Automotive per aumentare la sua partecipazione in Lotus.

Attualmente, Zhejiang Geely Holding Group detiene una quota del 51% in Lotus, mentre il restante 49% è detenuto da Etika Automotive. Geely spera di rilanciare Lotus e di farne un marchio leader del lusso a livello mondiale.

Geely spera di trasformare Lotus in un marchio di lusso paragonabile a Porsche e Ferrari.

È stato rivelato che, secondo la proposta di Geely: la prima fase consisterà nell'ampliare lo stabilimento Lotus di Hethel nel Regno Unito, che darà lavoro a 200 ingegneri. Nella seconda fase, Geely prevede di costruire un secondo stabilimento nelle West Midlands, nel Regno Unito, e potrebbe aggiungere un nuovo centro di progettazione e innovazione a Coventry.

Il presidente del Geely Holding Group, Li Shufu, spera di portare Geely in prima linea nel settore automobilistico e di competere con Toyota e il gruppo Volkswagen.

Nel 2010, Geely Holding Group ha acquisito Volvo e ha speso più di 11 miliardi di dollari per modernizzare i suoi stabilimenti e aiutare Volvo a invertire la tendenza del momento.

A febbraio di quest'anno, Li Shufu è diventato il maggiore azionista della casa automobilistica tedesca di lusso Daimler, detenendo quasi il 10% delle azioni di quest'ultima.

Nel 1996, Proton acquisì l'80% della Lotus Cars per 51 milioni di sterline e nel 2003 raggiunse il controllo del 100% della Lotus Cars.

La Lotus Cars ha avuto uno sviluppo travagliato. Da gennaio a luglio di quest'anno, Lotus Cars ha venduto solo 145 auto nel suo mercato d'origine, il Regno Unito, con un calo del 25% rispetto all'anno precedente.

L'anno scorso, Geely ha acquisito una quota del 49,9% di Proton Holdings, una sussidiaria del gruppo malese DRB-Hicom. Proton Holdings ha ceduto il 100% del suo investimento da Lotus e ha venduto il 51% delle sue azioni a Geely per 51 milioni di sterline (circa 450 milioni di yuan); il restante 49% delle azioni è stato venduto a un'altra società malese, Etika Automotive.

Dopo aver completato l'acquisizione, Li Shufu ha affermato che la priorità principale è stata quella di rendere Proton e Lotus redditizie e di mantenerne la crescita, mantenendo il passo con le nuove tendenze tecnologiche nell'ambito dell'elettrificazione e dell'intelligenza artificiale.

Li Shufu ha anche affermato che prenderà in considerazione la possibilità di produrre auto sportive Lotus in Cina.

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