NIO presenta un'IPO negli Stati Uniti? NIO: Nessun commento

Secondo fonti a conoscenza della questione, la NIO presenterà la domanda S1 negli Stati Uniti a settembre di quest'anno. Tra i sottoscrittori figurano note banche d'investimento quali Bank of America Merrill Lynch, Credit Suisse, Citigroup e Deutsche Bank.

Se tutto andrà liscio, NIO sarà quotata alla Borsa di New York già alla fine di quest'anno o nel primo trimestre dell'anno prossimo. NIO spera di raccogliere più di 2 miliardi di dollari attraverso la sua IPO e il suo valore di mercato finale potrebbe arrivare fino a 37 miliardi di dollari.

NIO non ha commentato la notizia. Per quanto riguarda le notizie sui propri finanziamenti, NIO non ha mai "risposto".

Secondo le statistiche, i fondi raccolti da NIO hanno superato i 15 miliardi di yuan. Tuttavia, durante la cerimonia di inaugurazione della NIO House a Shenzhen, tenutasi qualche giorno fa, il presidente della NIO Li Bin ha personalmente ammesso al mondo esterno che le perdite dell'azienda hanno superato i 5,1 miliardi di yuan.

Attualmente NIO ha lanciato tre modelli. Una è la EP9, un'auto sportiva da milioni di yuan che detta il tono del marchio; un altro è l'EVE, una concept car che mette in mostra la comprensione di NIO della guida autonoma; e la terza è la ES8, un grande SUV di lusso.

Per poter produrre in serie l'ES8 il più rapidamente possibile, NIO ha investito molte risorse. Si segnala che l'investimento complessivo nella base produttiva realizzata congiuntamente da NIO e JAC ha raggiunto i 3 miliardi di yuan.

Anche in termini di branding e marketing, NIO ha investito generosamente. In precedenza, nel settore circolava ampiamente la voce che l'evento NIO Day tenutosi a Pechino il 16 dicembre 2017 sarebbe costato 80 milioni di yuan e che il costo operativo annuo complessivo di ogni NIO House aperta a Pechino, Shanghai, Hangzhou, Guangzhou, Shenzhen e altre città avrebbe superato i 50 milioni di yuan.

ES8 consegnerà 10.000 unità entro la fine dell'anno. Ci sono anche segnalazioni secondo cui ES8 e il prossimo SUV a 5 posti ES6 di NIO consegneranno 60.000 unità ciascuna nel 2019. Pertanto, NIO dovrebbe essere molto a corto di denaro e ha urgente bisogno di quotarsi in borsa per ottenere finanziamenti.

Quest'anno, l'entusiasmo per la quotazione in borsa delle azioni cinesi negli Stati Uniti ha continuato a crescere, ma le performance di mercato di molte aziende tecnologiche recentemente quotate all'estero sono state deludenti. A Hong Kong, i prezzi delle azioni di Xiaomi e Inke sono crollati uno dopo l'altro, dopo un breve rialzo successivo alla loro quotazione. Prima della quotazione, Uxin ha abbassato l'intervallo di offerta da 10,5-12,5 dollari USA a 9 dollari USA. Dopo un forte aumento il primo giorno, Pinduoduo è sceso di oltre il 7% per due giorni consecutivi.

È probabile che il prezzo delle azioni NIO subisca un calo e sarà molto difficile raggiungere una valutazione finale dell'IPO di 37 miliardi di dollari.

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