BMW acquista batterie da CATL per 1 miliardo di euro e costruirà una fabbrica in Germania

Grazie all'effetto dimostrativo di Tesla, un'ondata di veicoli elettrici ha travolto il mondo, ma la carenza di batterie al litio per automobili è diventata un problema. I produttori di batterie al litio di tutto il mondo stanno espandendo in modo aggressivo la capacità produttiva per soddisfare la domanda del mercato.

Secondo le ultime notizie provenienti dai media stranieri, la BMW tedesca ha recentemente ordinato batterie al litio per un valore di 10 miliardi di euro alla cinese CATL, che promuoverà la costruzione di una fabbrica di batterie al litio in Europa.

Secondo quanto riportato dalla Reuters, il 28 giugno il portavoce della BMW, Glenn Schmidt, ha annunciato che la BMW ha firmato un accordo con il produttore cinese di batterie al litio CATL per l'acquisto di batterie al litio per autoveicoli del valore di 10 euro.

Questo non è il primo grande cliente di batterie che CATL si aggiudica in Europa o in Germania. A maggio, un dirigente senior responsabile degli acquisti del colosso automobilistico tedesco Daimuller ha confermato che la società cinese Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. è diventata ufficialmente il fornitore di batterie al litio di Daimuller. Daimler utilizzerà le batterie della controparte nei propri modelli di veicoli elettrici, ma la scala e la quantità specifiche di acquisto sono ancora sconosciute.

Si dice che l'ulteriore contratto di fornitura ottenuto da BMW promuoverà la costruzione da parte di CATL di una fabbrica di batterie al litio in Germania.

Attualmente CATL è alla ricerca di un sito idoneo per una fabbrica di batterie al litio in Germania. Tra queste, il governo dello stato tedesco della Turingia sta incoraggiando la CATL a costruire una fabbrica in un sito nella città di Erfurt, sempre nello stato.

Si dice che CATL sia diventata il più grande produttore di batterie per autoveicoli al mondo. Non molto tempo fa, CATL è riuscita a quotarsi in borsa e ad ottenere un'ingente somma di denaro. L'azienda sta utilizzando i proventi del finanziamento per espandere la propria produzione. L'azienda prevede che la produzione di batterie per autoveicoli raggiungerà i 50 GWh entro il 2020.

Tra i fornitori cinesi di batterie per autoveicoli, BYD e CATL sono diventati due rivali accaniti.

La BMW, che ha emesso l'ordine di acquisto, è una casa automobilistica di lusso di fama mondiale. Analogamente all'industria automobilistica mondiale, anche la BMW ha elaborato piani per sviluppare veicoli elettrici. Secondo le statistiche, nei primi cinque mesi di quest'anno, i veicoli elettrici hanno rappresentato il 7% dei veicoli dei marchi BMW e MINI venduti da BMW negli Stati Uniti, mentre le vendite di veicoli elettrici sono aumentate del 60%.

In mercati come Norvegia e Malesia, i veicoli elettrici rappresentano più della metà dei veicoli BMW e MINI venduti da BMW.

Si dice che nel 2018 l'obiettivo di vendita di veicoli elettrici della BMW sia di 140.000 unità.

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