Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: con un aspetto sorprendente e interni high-tech, il nuovo Haval H6 potrebbe essere l'unico SUV paragonabile alle auto di joint venture

Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: con un aspetto sorprendente e interni high-tech, il nuovo Haval H6 potrebbe essere l'unico SUV paragonabile alle auto di joint venture

Parlando di questa vettura, alcuni dicono che è troppo mediocre, non ha caratteristiche particolari e non si adatta ai gusti estetici dei giovani utenti, mentre altri apprezzano semplicemente questa vettura perché non ha difetti evidenti. Quando è stata lanciata nel 2011, non credo che molte persone avrebbero immaginato che in futuro sarebbe stata definita un'auto divina. Grazie al suo vantaggio di essere stato il primo modello ad arrivare sul mercato e alle eccellenti prestazioni complessive, si è ritagliato una nicchia nel mercato dei SUV compatti dell'epoca, rimanendo in cima alle classifiche di vendita per molti anni.

Nel listino vendite di dicembre dell'anno scorso e di quello dell'intero anno annunciato all'inizio di quest'anno, la performance di 80.500 unità in un solo mese e di 580.700 unità nell'intero anno ha superato di oltre un ordine di grandezza quella dei concorrenti. Chi può raggiungere tali prestazioni in questo segmento di mercato? Si tratta dell'Haval H6. È innegabile che le prestazioni di mercato di Haval H6 siano assolutamente fenomenali e che il modello abbia una solida reputazione e una solida base di mercato. Naturalmente, questo è il regno fondato dal vecchio Haval H6. Il nuovo Haval H6 riuscirà a mantenere le basi del suo predecessore o a espandere nuovamente il suo territorio? Almeno per ora è ancora un'incognita.

Per quanto riguarda l'aspetto, la griglia anteriore della nuova Haval H6 adotta un design a bocca grande, con cinque listelli di rifinitura orizzontali al centro e sulla stessa linea orizzontale dei fari, conferendole un aspetto grazioso. I passaruota posteriori laterali dell'auto sono molto pieni. Il nuovo Haval H6 è dotato di serie delle funzioni di accesso senza chiave e di avviamento con un solo pulsante, che lo renderanno più comodo per l'uso quotidiano.

I fari hanno una forma piatta, sono dotati di sorgenti luminose allo xeno e hanno la funzione di attivazione automatica dei fari. Gli standard di configurazione sono al livello medio della stessa classe. Gli pneumatici appartengono alla serie DISCOVERER HTS della Cooper, con specifiche 235/55 R19. Si tratta di uno pneumatico confortevole e silenzioso, dotato di eleganti cerchi in lega di alluminio a cinque razze, che lo rendono molto accattivante.

Per quanto riguarda gli interni, la nuova Haval H6 ha subito notevoli modifiche rispetto ai modelli precedenti. La prima impressione che mi ha dato è stata quella di un forte senso di classe. La consolle centrale è ricoperta da un'ampia superficie di materiale morbido, piacevole al tatto. Il volante relativamente spesso è rivestito in pelle ed è piacevole da impugnare; l'aggiunta di pulsanti multifunzione semplificherà ulteriormente l'uso quotidiano dell'auto da parte dei proprietari. Anche i comandi del cambio al volante sono di serie. Muovendo le palette si entra in modalità cambio manuale, il che può aumentare in una certa misura il piacere di guida.

Il cruscotto ha un design tradizionale a doppio cerchio, mentre il modello Lingshang di fascia alta ha un quadro strumenti LCD più luminoso con contenuti di visualizzazione più ricchi. Lo schermo di controllo centrale da 9 pollici adotta un design con bordi stretti, mentre la risoluzione dello schermo e la fluidità del sistema garantiscono buone prestazioni. L'area di controllo dei pulsanti fisici posta sotto la console centrale raccoglie le funzioni quotidiane, come l'aria condizionata e le immagini di parcheggio.

La nuova Haval H6 ha subito notevoli cambiamenti nell'aspetto e negli interni rispetto al modello attuale. Il nome "nuovo" è più che meritato. Le prestazioni complessive della configurazione sono soddisfacenti. La leva del cambio elettronica ha in una certa misura accentuato il senso di classe dell'auto. Per quanto riguarda l'esperienza d'uso effettiva, ve la presenteremo in dettaglio in articoli futuri. Nel prossimo test vi mostreremo le sue prestazioni in termini di spazio, bagagliaio e vano di carico.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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