Audi promette di rendere pubbliche le indagini sulle frodi sui motori diesel

Secondo quanto riportato dai media stranieri, durante l'assemblea degli azionisti Audi tenutasi il 18 maggio, la casa automobilistica ha promesso di essere trasparente nella gestione dello scandalo delle frodi sui motori diesel e gli azionisti hanno anche chiesto ad Audi di divulgare maggiori informazioni.

Da quando è scoppiato lo scandalo delle frodi sulle emissioni diesel nel 2015, gli investitori hanno chiesto chiarimenti ad Audi e Volkswagen; alcuni si sono detti scioccati dal fatto che Audi non avesse ancora pubblicato i risultati della sua indagine interna.

Nel novembre 2015, Audi ha ammesso che il suo motore diesel V6 da 3,0 litri era dotato di un software che controllava le emissioni. Secondo le leggi statunitensi in vigore, questo software è illegale. Finora, la Volkswagen ha accettato di pagare 25 miliardi di dollari negli Stati Uniti per risolvere i reclami dei proprietari di auto, dei dipartimenti per la protezione ambientale, dei governi statali e dei concessionari, e ha riacquistato proattivamente 500.000 veicoli con emissioni eccessive negli Stati Uniti.

Nel corso dell'incontro, il CEO di Audi, Rupert Stadler, ha dichiarato che l'indagine proseguirà e ha promesso che la legge e l'etica saranno il "punto di riferimento definitivo" di Audi. Ma gli azionisti restano critici nei confronti di quelli che considerano i ritardi del top management dell'azienda nelle indagini, accusandola di non aver reso pubblici i risultati di un'indagine condotta dallo studio legale statunitense Jones Day e mettendo in dubbio l'affermazione secondo cui i dirigenti di livello inferiore, e non i dirigenti di alto livello, dovrebbero essere ritenuti responsabili. Christian Strenger, membro del consiglio di sorveglianza di Deutsche Asset Management, ha sottolineato che "è tempo di mantenere la promessa di un'elevata trasparenza nelle indagini sulle frodi. Finora abbiamo sentito solo smentite e rinvii".

Nonostante le critiche per la sua gestione dello scandalo, Stadler, 54 anni, è stato rieletto per altri cinque anni a seguito di uno scrutinio segreto da parte dei 20 membri del consiglio di sorveglianza. Ma ci sono ancora azionisti che non approvano la gestione di Audi. "Audi non ha comunicato in modo trasparente alla Volkswagen e ai suoi azionisti le informazioni sulle frodi sul diesel." Secondo una persona a conoscenza dei fatti, Stadler avrebbe ottenuto anche il sostegno dei leader sindacali, ma sulla base della garanzia dei tassi di occupazione nelle fabbriche tedesche.

Stadler ha inoltre sottolineato che le vendite di Audi in Cina continueranno a diminuire. Nei primi quattro mesi di quest'anno, le vendite cumulative di Audi in Cina sono diminuite del 18% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Nel 2016, le vendite globali di Audi sono aumentate del 4% su base annua, raggiungendo 1,87 milioni di veicoli.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.