L'UE vuole rinunciare ai dazi sui prodotti industriali con gli USA, Trump: "Non basta"

L'UE vuole rinunciare ai dazi sui prodotti industriali con gli USA, Trump: "Non basta"

Nella prima mattinata del 31 agosto, i media stranieri hanno riferito che giovedì il massimo funzionario commerciale dell'UE ha dichiarato che l'UE è disposta a eliminare i dazi su tutti i prodotti industriali, comprese le automobili, nei negoziati commerciali con gli Stati Uniti, sottolineando la volontà dell'UE di ampliare la portata dei negoziati commerciali con gli Stati Uniti.

"Siamo disposti a portare a zero i nostri dazi sulle auto, tutti i dazi (sui prodotti industriali) a zero, se gli Stati Uniti faranno lo stesso", ha affermato la Commissaria europea per il Commercio, Cecilia Malmstrom.

Malmström ha affermato che l'UE avrebbe negoziato un accordo a tariffa zero sulle automobili se gli Stati Uniti avessero risposto.

Ma il presidente degli Stati Uniti Trump ha respinto la proposta dell'UE, affermando che la proposta dell'UE di esentare le tariffe sulle auto "non era abbastanza buona". "I loro consumatori sono condizionati ad acquistare le auto che costruiscono loro stessi, non le nostre", ha affermato Trump.

Il piano concordato a luglio da Trump e dal presidente della Commissione europea Jean-Claude Juncker non includeva le automobili. Juncker ha affermato che le due parti esploreranno un possibile accordo commerciale per raggiungere "zero tariffe, zero barriere non tariffarie e zero sussidi" sui beni industriali.

L'esclusione delle automobili è stata inaspettata, dato che l'impulso ai negoziati di luglio è arrivato dalla minaccia di Trump di imporre tariffe punitive all'industria automobilistica dell'UE in risposta a quello che considerava un trattamento ingiusto delle esportazioni di automobili statunitensi. Dopo i colloqui, i diplomatici dell'UE hanno dichiarato che gli Stati Uniti hanno chiesto che le automobili fossero escluse da qualsiasi accordo.

Trump si è lamentato più volte dei dazi del 10% applicati dall'UE sulle autovetture importate, mentre quelli statunitensi sono solo del 2,5%. L’UE ha affermato che le lamentele di Trump ignoravano le barriere più elevate imposte dagli Stati Uniti su altri prodotti, come i pick-up.

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