Scopri i veicoli alternativi a tre ruote presenti sul mercato

Le automobili a quattro ruote sono le più diffuse, ma quando si parla di tricicli, la prima cosa che viene in mente sono i mezzi di trasporto semplici e rudimentali, ovvero i tricicli a propulsione umana. Di solito questo tipo di triciclo è sinonimo di fascia bassa. Ma per noi ci sono in realtà molti tricicli di alta gamma che hanno aggiunto funzionalità intelligenti o nuove tecnologie, come la piegatura e persino l'energia solare.

Come mezzo di trasporto alternativo, non ci aspettiamo che i tricicli sostituiscano le automobili a quattro ruote, ma almeno possono offrire diverse opzioni per le persone che cercano viaggi alternativi o vogliono sperimentare mezzi di trasporto diversi. Di seguito possiamo dare un'occhiata ad alcuni dei tricicli più caratteristici che esistono oggi nel mondo.

Il triciclo elettrico Arcimoto SRK è pieno di piacere di guida

Arcimoto è un'azienda di Eugene, Oregon, USA, che da diversi anni produce veicoli elettrici a tre ruote. La SRK è il suo prodotto di terza generazione, con una velocità massima di 85 miglia orarie, e sarà anche il primo prodotto di serie di Arcimoto.

È interessante notare che l'Arcimoto SRK ha due ruote anteriori e una posteriore. Si controlla in modo simile a quello di una motocicletta, interamente tramite manubrio con leve dell'acceleratore e del freno. Anche il sedile ricorda quello di una motocicletta, ma assomiglia di più a quello di un'auto. Il peso dell'intero veicolo SRK è di 464 kg.

La SRK ha un consumo di carburante di 230 MPG, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 136,8 km/h. Tutta la potenza viene trasmessa alle due ruote anteriori, mentre il motore elettrico è posizionato sempre nella parte anteriore. Il modello base di questa vettura è dotato di un pacco batteria agli ioni di litio da 12 kWh, che può percorrere 112,7 chilometri (trasportando 2 persone) quando è completamente carico. Se l'utente sceglie una batteria da 20 kWh, l'autonomia può essere estesa a 209,2 chilometri.

Slingshot a tre ruote con motore a quattro cilindri

Il veicolo a tre ruote Slingshot di Polaris, il più grande produttore e rivenditore di veicoli fuoristrada al mondo, è equipaggiato con un motore a benzina Ecotec a quattro cilindri in linea da 2,4 litri con potenza massima e coppia rispettivamente di 173 CV e 225 Nm, abbinato a un cambio manuale a cinque marce.

La Slingshot ha due ruote anteriori e una posteriore, con pneumatici da 18 pollici nella parte anteriore e da 20 pollici in quella posteriore. La fusoliera utilizza un'ampia superficie di materiali polimerici plastici e alluminio e il peso complessivo è inferiore a 800 kg. Davanti al sedile del conducente è presente anche un parabrezza protettivo. Questa Slingshot è in grado di offrire al conducente un'esperienza di guida completamente nuova. Inoltre, il design ribassato del telaio consente al conducente di stare più vicino al suolo, consentendogli di sperimentare le diverse esperienze di guida in base alle lievi differenze del terreno.

Sebbene questa Slingshot abbia solo tre pneumatici, la sua decorazione interna non è peggiore di quella delle berline tradizionali. Questo triciclo è inoltre dotato di uno schermo LCD da 4,3 pollici, di un sistema di retromarcia visivo, di Bluetooth, di funzioni USB e di 6 altoparlanti. Anche l'auto dispone di ampio spazio di stivaggio. Il vano portaoggetti dietro il sedile può contenere un casco e c'è anche un vano portaoggetti per il conducente.

mo auto elettrica solare che può essere guidata a pedali

La startup spagnola Evovelo ha lanciato un veicolo elettrico a tre ruote chiamato Mo, che può essere azionato combinando la potenza dei pedali con l'energia solare. A differenza dei comuni tricicli, le due ruote sono anteriori e molto distanziate, così da poterci sedere due persone. Inoltre, l'auto è dotata di luci, clacson, specchietti retrovisori, parafanghi e altre dotazioni, e il suo aspetto è davvero carino.

Sulla parte superiore di Mo è installato un pannello solare che carica in tempo reale il pacco batterie al litio da 48 V/15 Ah. Naturalmente può essere caricato anche tramite una presa di corrente. Evovelo ha affermato che, con una carica completa, il triciclo può percorrere fino a 50 chilometri e raggiungere una velocità massima di 50 km/h. In caso di maltempo, il conducente può continuare ad avanzare pedalando.

Triciclo intelligente Sunnyclist

Ora che le automobili sono diventate intelligenti, anche i tricicli non sono da meno. Il triciclo intelligente Sunnyclist, costruito da un'azienda greca, ha una carrozzeria in alluminio, due motori brushless da 6 kW nel mozzo della ruota posteriore e una batteria al litio-ferro-fosfato.

In quanto triciclo intelligente, può monitorare vari dati del triciclo tramite client iOS o Android, tra cui lo stato di carica della batteria, la produzione di energia dal pannello solare, la produzione di energia dalla pedalata, le calorie consumate dai passeggeri, la velocità di guida, ecc.

Inoltre, Sunnyclist è guidato da una miscela di "tre poteri". Se vivi in ​​una città di terza o quarta fascia, potresti avere familiarità con i tricicli elettrici e alcune persone potrebbero addirittura guidarne uno loro stessi. Ma Sunnyclist, che come suggerisce il nome è anch'esso un triciclo elettrico, mette in pratica il concetto di tutela ambientale in ogni dettaglio. Non sfrutta solo l'energia solare, ma anche l'energia cinetica del movimento delle persone, sotto forma di pedali. La batteria di Sunnyclist può percorrere fino a 190 chilometri e queste prestazioni hanno entusiasmato molti.

Il triciclo elettrico pieghevole più piccolo del mondo Trikelet

Oltre a essere un grande mezzo di trasporto, i tricicli possono essere utilizzati anche come mezzo di trasporto per brevi distanze. L'azienda olandese Trikelet BV ha lanciato il prototipo di un triciclo elettrico pieghevole, Trikelet, che si dice sia il "più piccolo della storia". È abbastanza piccolo da poter essere trasportato nella metropolitana, nei centri commerciali e perfino nel bagagliaio di un'auto.

Trikelet è dotato di un motore da 500-700 W, ha un'autonomia di circa 15 km, una velocità massima di 20 km/h e consuma solo circa 1 kWh di elettricità ogni 70 km a pieno carico. Trikelet utilizza un ingegnoso meccanismo di piegatura per ripiegare tutte le parti solide all'interno e poter essere trasportato come una piccola valigia. Pesa 12 kg, ovvero più o meno quanto la maggior parte degli scooter elettrici. Una volta ripiegato, l'area proiettata è di soli 80×29 cm, e può essere riposto nel portapacchi o sotto il sedile.

Una volta raggiunta la destinazione, il Trikelet può essere ripiegato in poco tempo e può essere trainato. Gli utenti possono anche posizionarlo sul portapacchi, proprio come le nostre normali valigie. Un simile meccanismo di piegatura tiene conto anche dell'acqua appiccicosa e della polvere presenti sul veicolo durante la guida. Dopo la piegatura, tutte le parti sporche saranno coperte dall'interno e non sporcheranno i vestiti dell'utente.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.