Fine di un'era: il boss della McLaren Dennis costretto a dimettersi

Ron Dennis si è ufficialmente dimesso dalla carica di presidente e amministratore delegato di McLaren Technology Group, ma detiene ancora una quota significativa del gruppo e mantiene un posto nel consiglio di amministrazione. Gli inglesi accusarono gli altri due principali azionisti di averlo costretto a lasciare l'azienda per motivi "insostenibili".

Durante il Gran Premio brasiliano di sabato scorso, Eric Boullier, direttore delle competizioni del team McLaren F1, ha dichiarato che Dennis è ancora "oggi" presidente e CEO della McLaren. Tuttavia, a quel tempo, le voci secondo cui il consiglio di amministrazione avrebbe estromesso il capo erano già molto concrete.

Venerdì Dennis è comparso davanti alla Corte Suprema di Londra per cercare di ottenere un'ingiunzione contro il consiglio di amministrazione della McLaren che lo avrebbe costretto a prendersi un congedo per giardinaggio, ma senza successo. Il motivo per cui ha tentato questa mossa è stato che aveva presentato una proposta di acquisizione da 1,65 miliardi di sterline al consiglio di amministrazione per conto di un consorzio cinese congiunto, ma gli altri due principali azionisti (Mansour Ojjeh, proprietario di TAG, che detiene una quota del 25%, e Mumtalakat Investment Company, controllata dalla famiglia reale del Bahrein e che detiene una quota del 50%) l'hanno considerata un'acquisizione "sgradita" e hanno deciso di rimuovere immediatamente gli inglesi.

Quando Dennis arrivò alla McLaren nel 1980, si trattava ancora della società di gestione delle corse lasciata da Bruce McLaren. Dopo aver preso il comando, non solo vinse il campionato del mondo, ma creò anche un gruppo enorme. Oggi, oltre al team di F1, il McLaren Technology Group offre anche servizi di produzione automobilistica su larga scala, alta tecnologia e ristorazione.

Sotto la guida di Dennis, la McLaren vinse sette titoli costruttori in F1 e dieci campionati piloti con piloti del calibro di James Hunt , Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen e Lewis Hamilton.

Tuttavia, dopo il 2012, le prestazioni della McLaren sia in pista che nello sviluppo commerciale diminuirono e l'alleanza tra Dennis e Ojjeh non esistette più.

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