Notizie sulle auto elettriche: Jingyi X5 contro Nissan Qashqai, dopo aver visto la configurazione ho deciso di rinunciare all'auto giapponese

Notizie sulle auto elettriche: Jingyi X5 contro Nissan Qashqai, dopo aver visto la configurazione ho deciso di rinunciare all'auto giapponese

La Dongfeng Motor, in quanto azienda di grandi dimensioni, è prosperata. I soli marchi propri includono Fengxing, Fengshen, Fengdu, Fengguang e l'ultimo Venucia. È quasi impossibile distinguere le differenze tra questi marchi.

Tra questi, Fengshen può essere considerato un marchio indipendente legittimo sotto Dongfeng, ma i suoi prodotti sono sempre inferiori a quelli di altri marchi indipendenti legittimi. Al contrario, la performance di Dongfeng Fengxing è stata eccezionalmente straordinaria di recente. Sebbene non siano stati lanciati molti modelli, la risposta è stata buona, in particolare per il Jingyi X5. Fin dal suo debutto al Salone dell'auto di Guangzhou dell'anno scorso, la sua reputazione è stata piuttosto buona. D'altro canto, la Nissan Qashqai, nata dalla joint venture tra Dongfeng Nissan, ha sempre avuto vendite e reputazione molto buone. Oggi confronteremo Nissan Qashqai e Jingyi X5 per vedere se il figlio di Dongfeng può sconfiggere il bel genero giapponese. Va notato che la Jingyi X5 è attualmente il modello più recente e che la Qashqai del 2017 non è ancora stata lanciata sul mercato dopo essere stata esposta al Salone dell'automobile di Ginevra, quindi il confronto è con il modello del 2016.   I due hanno stili estetici molto diversi. La striscia decorativa della griglia anteriore a tre strisce può essere considerata il logo della famiglia Dongfeng Fengxing, in quanto trasmette un senso di stabilità e autorità. L'aspetto del nuovo Jingyi X5 è più imponente rispetto al vecchio modello. Inoltre, la Jingyi X5 offre due opzioni per la griglia anteriore. A differenza del design a raggi orizzontali del modello 2.0L, il modello 1.6L adotta un design a matrice di punti a forma di stella, che in un certo senso ha un significato letterale. Quale delle due facce frontali ti piace di più?


La X-Trail punta sulla moda e sullo stile trendy. L'ultimo design della famiglia V-Motion di Nissan è estremamente bello e consente a molti modelli di auto di disegnare curve spettacolari. Le due strisce decorative sul cofano rendono la parte anteriore dell'intera vettura estremamente bella.
Il design posteriore è identico a quello anteriore. Jingyi è più stabile, mentre Qashqai è più alla moda. Il design posteriore della Jingyi X5 è semplice, senza particolari particolari. Le finiture cromate e la protezione inferiore argentata che attraversa i fanali posteriori arricchiscono i dettagli della parte posteriore, rendendola piacevole alla vista. Le quattro linee di seta sul posteriore dell'X-Trail e i contorni della coda gli conferiscono un senso di potenza e un aspetto alla moda che piacerà ai giovani.



In termini di dimensioni, la nuova Jingyi X5 è lunga 4515 mm, larga 1812 mm e alta 1725 mm, con un passo di 2720 mm. La lunghezza, la larghezza e l'altezza dell'X-Trail sono 4384 mm/1837 mm/1594 mm (incluso il portapacchi da 1612 mm) e il passo è di 2646 mm. Nel complesso, Jingyi X5 presenta più vantaggi.



Per quanto riguarda gli interni, la nuova Jingyi X5 ha apportato un miglioramento qualitativo nel design degli interni rispetto ai modelli della generazione precedente, e anche i materiali utilizzati sono più pregiati. Jingyi X5 adotta un design simmetrico, con pelle nera e finiture cromate argento. La disposizione e il colore dei pulsanti trasmettono alle persone un senso di ordine e un forte sapore aziendale. L'unica cosa spiacevole è che il bordo nero del display è troppo largo.
Il design degli interni dell'X-Trail è sostanzialmente lo stesso dell'X-Trail. I materiali non sono abbastanza pregiati e lo schermo non è abbastanza grande. In termini di lavorazione, la X-Trail mantiene gli standard delle attuali auto giapponesi, ma è già molto vecchia nella stessa classe, soprattutto rispetto alle auto nazionali. Questo tipo di interno è semplicemente insopportabile da guardare.
In termini di configurazione, Jingyi X5 è più completa con tutte le configurazioni di base, mentre i modelli di fascia alta di Qashqai sono dotati di sistema di avviso di abbandono della corsia, sistema di avviso di collisione, parcheggio automatico, telecamera panoramica, tetto apribile panoramico e altre configurazioni. Inoltre, il tettuccio apribile della Qashqai non può essere aperto, mentre quello della Jingyi X5 può essere aperto a metà. Allo stesso tempo, il parcheggio manuale dell'X-Trail è un po' lento.


I sedili della Jingyi X5 sono relativamente larghi e realizzati in vera pelle, con un rivestimento medio. Qashqai offre due opzioni di materiali: tessuto + pelle e tutta pelle, a prezzi diversi, ma nessuno dei due ha sedili regolabili elettricamente. In termini di spazio interno, la Jingyi X5, che ha il vantaggio delle dimensioni, è più comoda. Il volume del bagagliaio della Jingyi X5 è di 453 litri e i sedili posteriori possono essere ripiegati completamente, mentre il volume del bagagliaio della Qashqai più piccola è di 486 litri. Sembra che quando si parla di utilizzo dello spazio, i vecchi modelli siano ancora i migliori.


In termini di potenza, Jingyi X5 è equipaggiata con tre propulsori: 1.6L 5MT, 1.6L CVT e 2.0L 6MT. L'accelerazione è relativamente fluida e la riserva di potenza è relativamente sufficiente. Il consumo di carburante è di 8,7 l/100 km, un valore buono tra i modelli della stessa fascia. Tuttavia, il consumo effettivo di carburante dipende dall'esperienza personale del consumatore. Per ottenere il massimo risparmio di carburante, Nissan ha dotato molti dei suoi modelli di trasmissioni CVT. Il motore da 2,0 litri montato sulla Qashqai utilizza la tecnologia di iniezione diretta e ha un consumo di carburante di 8,96 litri ogni 100 chilometri, il che è accettabile. Inoltre, la X-Trail è molto silenziosa al minimo e la regolazione del telaio è migliore rispetto a quella della Jingyi X5. In generale, le due auto hanno posizionamenti diversi. La X-Trail soddisfa i gusti estetici dei consumatori più giovani, mentre la Jingyi X5 è rivolta a un gruppo più maturo. In termini di aspetto e configurazione, la Jingyi X5 è indietro rispetto alla molto più costosa Qashqai, soprattutto in termini di configurazione, ma il motore e il telaio sono ancora un po' carenti, il che è anche l'attrattiva delle auto frutto di joint venture. Tuttavia, questo divario si sta riducendo sempre di più.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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