91 Dieci articoli: il passaggio di Li Xiaoshuang di Xiaomi all'industria automobilistica è falso, la leggendaria auto di Wuling Electric saluta ufficialmente Shanghai

91 Dieci articoli: il passaggio di Li Xiaoshuang di Xiaomi all'industria automobilistica è falso, la leggendaria auto di Wuling Electric saluta ufficialmente Shanghai

1. Wu Hui, direttore generale del dipartimento di ricerca dell'Ivy Economic Research Institute, ha lanciato un avvertimento: negli ultimi anni, la crescita del numero di veicoli elettrici ha aumentato significativamente la domanda di batterie di alimentazione, ma per quanto riguarda l'intero settore, c'è una sovracapacità e alcune aziende hanno una capacità produttiva inefficace che deve essere eliminata.

Wu Hui ha sottolineato: "Se le piccole fabbriche vogliono sopravvivere e ottenere ulteriori finanziamenti, devono espandere la loro scala per ridurre i costi, perché le batterie di potenza sono un settore ad alta intensità di capitale con evidenti economie di scala. Se hanno fondi sufficienti per espandere la produzione, le piccole fabbriche avranno spazio per sopravvivere. Altrimenti, possono solo trasformarsi in batterie per settori non automobilistici e altri settori con barriere più basse, o saranno eliminate".

2. Oggi è circolata la notizia che Li Xiaoshuang, ex direttore generale del settore elettrodomestici di Xiaomi, sarà trasferito per diventare responsabile del settore automobilistico. Ma nella comunicazione di questo pomeriggio, Li Xiaoshuang ha detto a 91che che la notizia non è vera.

3. Changan Automobile ha tenuto una cerimonia per celebrare la produzione della sua 20 milionesima automobile. Attualmente, Changan Automobile ha creato una struttura di ricerca e sviluppo collaborativa globale con "sei paesi e nove sedi" con diverse focalizzazioni a Chongqing, Pechino, Dingzhou, Hebei, Hefei, Anhui, Torino, Italia, Yokohama, Giappone, Birmingham, Regno Unito, Detroit, Stati Uniti e Monaco di Baviera, Germania.

4. Le microauto elettriche con un prezzo inferiore a 100.000 yuan e lunghe meno di 4,6 metri stanno dicendo addio a Shanghai. Oggi la Commissione economica e tecnologica di Shanghai ha confermato che per il momento non è possibile registrare Hongguang MINIEV, Nezha V, tutti i modelli di Ora e Chery QQ Ant.

5. Faraday Future, sostenuta da Jia Yueting, ha dichiarato oggi che la sua prima auto elettrica di pre-produzione, la FF91, incontrerà i consumatori a New York e offrirà l'opportunità di effettuare dei test drive. Tuttavia, l'orario esatto dell'incontro non è stato ancora annunciato. Secondo quanto riportato in precedenza, il lancio del FF91 sarebbe previsto per il 2022.

6. La produzione automobilistica su Internet è entrata in guerra per accaparrarsi i talenti. Un cacciatore di teste senior nel settore automobilistico ha affermato che le nuove case automobilistiche sperano di attrarre talenti eccellenti con stipendi elevati. Lo stipendio mensile medio offerto era di 15.367 yuan, in aumento del 21,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Alcune posizioni legate agli algoritmi di guida autonoma hanno addirittura stipendi annui superiori al milione.

Didi è attualmente il più generoso: offre uno stipendio annuo di 2 milioni di dollari ai vicepresidenti delle aziende automobilistiche tradizionali, mentre nelle aziende automobilistiche tradizionali gli stipendi di queste persone ammontano per lo più a 600.000-800.000 dollari.

7. Tesla ha annunciato che in tutto il mondo ci sono ora 25.000 stazioni di ricarica superveloce. Nel 2012, Tesla ha equipaggiato la Model S con il primo lotto di stazioni di ricarica superveloce negli Stati Uniti. Si prevede che entro la fine dell'anno il numero di stazioni di ricarica superveloce Tesla in tutto il mondo raggiungerà quota 30.000.

8. Di recente è stata pubblicata la pagella a doppio punteggio del 2020. Sotto la pressione della valutazione, nel 2020, FAW-Volkswagen ha acquistato un gran numero di nuovi punti di ricarica da Tesla, con un prezzo fino a 3.000 yuan a punto, ovvero un doppio aumento rispetto ai 300-500 yuan/punto del 2018 e agli 800-1.200 yuan/punto del 2019.

9. Maruti Suzuki India, la più grande casa automobilistica indiana, ha dichiarato che prevede di estendere la chiusura per manutenzione dal 9 al 16 maggio a causa della nuova epidemia di coronavirus. Honda Motor ha precedentemente sospeso le sue attività di produzione automobilistica in India e gli stabilimenti rimarranno chiusi fino al 18 maggio.

10. Secondo il "2021 Electric Vehicle Survey" di Autolist, l'autonomia ha superato il prezzo, diventando il fattore più importante per i consumatori al momento dell'acquisto di veicoli elettrici. Il 61% dei 1.800 intervistati ha scelto l'autonomia, seguita dal prezzo, dal tempo di ricarica e da altri fattori.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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