La tecnologia di stampa 3D può anche realizzare auto elettriche. La chiave è il basso costo.

Honda ha recentemente sviluppato un veicolo elettrico a corto raggio denominato "Micro Commuter", che verrà fornito al produttore giapponese di dolciumi Toshimaya. L'auto è stata sviluppata in collaborazione tra Honda e Kabuku Corporation e Honda l'ha presentata al salone CEATE del 2016 in Giappone.

Il telaio dell'auto è prodotto dalla Honda e utilizza una struttura tubolare molto leggera e resistente. Honda ha introdotto la tecnologia di stampa 3D nella produzione di pannelli esterni e vani bagagli.

Il Micro Commuter è alimentato dalla tecnologia Micro EV di Honda, l'equivalente giapponese di un veicolo elettrico ultracompatto.

La nuova auto elettrica esposta è leggermente diversa dagli altri micro veicoli elettrici Honda. Il Micro Commuter può trasportare solo il conducente, ma offre molto spazio per merci e dolciumi. In futuro Toshiyama utilizzerà le automobili per consegnare biscotti di pasta frolla a forma di piccione.

Secondo le informazioni, il Micro Commuter è lungo 249,5 cm, largo 128 cm, alto 154,5 cm, pesa 600 kg, ha una potenza massima di 11 kilowatt e una velocità massima di 70 chilometri orari. Può essere caricato completamente in 3 ore con alimentazione a 200 volt CA e in 7 ore con alimentazione a 100 volt.

Durante il processo di sviluppo, il team di ricerca e sviluppo ha trascorso 2 mesi a progettare la carrozzeria. L'auto è basata sulla Micro Commuter della Honda, la cui prima vettura è stata presentata al Salone dell'automobile di Tokyo del 2011. Tuttavia, la versione del Micro Commuter del 2011 poteva ospitare due persone, mentre la nuova versione può ospitare solo una persona.

Alcune aziende automobilistiche, infatti, hanno già adottato la tecnologia 3D nello sviluppo delle loro auto, come la startup Local Motors. Il prototipo di auto Honda è interessante soprattutto per la piattaforma che utilizza. L'auto è stata sviluppata sulla base della "Piattaforma di progettazione variabile" di Honda, che consente alle case automobilistiche di sviluppare auto di dimensioni diverse.

Secondo le informazioni, il Micro Commuter è dotato di un grande pacco batteria installato sul tetto del camion, in grado di durare 80 chilometri. Accanto al sedile del conducente è presente anche una batteria che può durare 10 miglia, per un'autonomia complessiva di circa 60 miglia (circa 96 chilometri).

Qualcuno potrebbe pensare che la stampa 3D di automobili sia solo un passatempo per ingegneri e progettisti, ma in realtà la stampa 3D è un'attività redditizia per le aziende. Utilizzando software di progettazione e ingegneria speciali, è possibile sviluppare un'auto in 2 mesi. Se si utilizzano metodi tradizionali, è necessario realizzare un prototipo, il che costa molto di più.

Nell'intera vettura, ad eccezione del telaio elettrico e dei sistemi tradizionali, quasi tutti gli altri componenti sono stampati con tecnologia 3D e anche la maggior parte dei pannelli della carrozzeria è stata riprogettata.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.