Tesla potrebbe essere soppressa se Trump venisse eletto presidente degli Stati Uniti

Il candidato repubblicano Trump è stato eletto nuovo presidente degli Stati Uniti e tutti i settori hanno iniziato ad analizzare le tendenze della sua politica. Nel settore automobilistico, un gran numero di case automobilistiche tradizionali, rappresentate dalla Volkswagen, hanno espresso pessimismo. Inaspettatamente, anche il veicolo elettrico americano Tesla non è immune e le sue prospettive sono considerate preoccupanti.

Durante la campagna elettorale, Trump si è espresso contro la promozione delle energie rinnovabili da parte di Hillary. Ritiene che l'attuale energia verde sia arretrata e irrazionale e questo atteggiamento ha suscitato preoccupazione nel mercato globale. Dopo l'insediamento, Trump potrebbe formulare politiche favorevoli allo sviluppo delle energie tradizionali, come petrolio e carbone, trascurando invece le nuove energie; inoltre, le politiche preferenziali per i veicoli elettrici potrebbero scomparire.

Trump ha fatto sapere che avrebbe posto fine alla regolamentazione dei combustibili fossili, approvato la costruzione dell'oleodotto Keystone XL e aumentato il sostegno all'industria del carbone. Ha inoltre affermato che, una volta entrato in carica, avrebbe fatto ampio uso di energia fossile, come petrolio di scisto, gas di scisto, gas naturale e carbone pulito negli Stati Uniti, in modo che gli Stati Uniti possano raggiungere una completa "indipendenza energetica" mantenendo al contempo l'aria pulita al loro interno.

"L'indipendenza energetica" è stata il fulcro dell'agenda politica energetica degli Stati Uniti sin dal 1973. Il mondo è ancora nell'era della macchina petrolifera. Le principali potenze industriali che un tempo dipendevano fortemente dal petrolio, come gli Stati Uniti, sono state duramente colpite nel corso della storia dalla carenza di petrolio greggio o da shock che hanno provocato chiusure industriali su larga scala, panico e saccheggi tra la gente, inflazione e recessione economica. Per questo motivo, tutti i presidenti moderni degli Stati Uniti, come Nixon, Carter, Bush Sr., Clinton, Bush Jr., ecc., hanno fatto dell'"indipendenza energetica" uno dei principali obiettivi del loro governo.

L'entusiasmo di Trump per "l'indipendenza energetica" ha portato le persone a preoccuparsi del futuro sviluppo di veicoli elettrici come Tesla. In base alle normative precedenti, finché il produttore di veicoli elettrici non ha raggiunto la scadenza per la riduzione delle tasse stabilita dal governo federale, i consumatori possono usufruire di un credito d'imposta di 7.500 dollari all'acquisto di veicoli elettrici. Ciò porta il prezzo della Tesla Model 3 da $ 35.000 a $ 27.500. E poiché l'amministrazione Trump si oppone alla politica del governo di scegliere vincitori e vinti, questi crediti d'imposta potrebbero essere eliminati in futuro.

Di conseguenza, il prezzo dei veicoli elettrici potrebbe aumentare. Questa non è una buona notizia per gli sforzi di Musk volti a sviluppare veicoli elettrici a basso costo che la maggior parte dei consumatori possa permettersi, o per i clienti che desiderano acquistare veicoli elettrici.

Tuttavia, gli appassionati delle nuove energie e di Tesla non devono preoccuparsi troppo. "Indipendenza energetica" e nuova energia non sono completamente contraddittorie, perché la motivazione profonda degli Stati Uniti nel promuovere la nuova economia energetica non è quella di modificare la propria strategia energetica abbandonando il petrolio, ma di attuare un altro contenimento strategico delle altre principali economie dopo aver ottenuto la riorganizzazione delle risorse petrolifere globali. L'obiettivo finale del programma energetico di Trump è in realtà lo stesso della nuova energia sostenuta da Hillary, ma l'ordine di priorità nella sua attuazione è diverso. E con l'attuale sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici e l'amore delle persone per essi, questi ostacoli dovrebbero essere superati. Dopotutto, i veicoli elettrici rappresentano la tendenza principale dello sviluppo futuro dell'intero settore.

Tesla non ha ancora risposto, ma il CEO dell'azienda, Elon Musk, ha dichiarato pubblicamente che Trump "non è la persona giusta per entrare alla Casa Bianca".

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.