La pressione degli pneumatici anteriori e posteriori di un'auto può essere diversa? Perché la gomma è sgonfia anche se la pressione è normale?

La pressione degli pneumatici è molto importante per la sicurezza alla guida di un'auto. Una pressione degli pneumatici troppo alta o troppo bassa può influire sulle prestazioni su strada dell'auto, per questo motivo di solito la pressione degli pneumatici viene misurata prima di mettersi alla guida. Quindi, la pressione degli pneumatici anteriori e posteriori di un'auto può essere diversa?

La pressione degli pneumatici anteriori e posteriori può essere diversa?

In genere, la pressione degli pneumatici di un'auto può essere regolata tra 2,3 e 2,5 e la differenza non dovrebbe essere eccessiva. La pressione degli pneumatici di un'auto normale è compresa tra 2,0 e 2,3 all'anteriore e tra 2,2 e 2,5 al posteriore. In base al numero di passeggeri a bordo dell'auto, è possibile stabilire se la pressione degli pneumatici anteriori e posteriori debba essere regolata in base ai valori standard oppure se debba essere mantenuta costante.

Di solito, il motore e il cambio di un'auto familiare si trovano nella parte anteriore e il peso dell'intero veicolo è nella parte anteriore, quindi la pressione standard degli pneumatici delle ruote anteriori e posteriori della maggior parte dei normali veicoli familiari a freddo è diversa. In genere, la pressione della ruota anteriore sarà di 0,1~0,2 bar superiore a quella della ruota posteriore.

Se nell'auto ci sono solo una o due persone, è possibile aumentare la pressione degli pneumatici in base alla pressione standard. Se ci sono spesso più persone a bordo dell'auto, la pressione dell'aria può essere opportunamente aumentata di 0,1~0,2 bar secondo la norma, oppure è possibile regolare la pressione degli pneumatici anteriori e posteriori per renderla uniforme.

Perché la gomma sembra sgonfia anche se la pressione è normale?

I diversi modelli di auto hanno valori di pressione degli pneumatici indicati dai produttori e basta gonfiare lo pneumatico in base a tali valori. Se non si dispone di un misuratore della pressione degli pneumatici, controllare la pressione una volta al mese, a condizione che lo pneumatico non sia danneggiato. Se è normale, non preoccuparti, anche se visivamente sembra sgonfio. In molti casi, una pressione degli pneumatici visivamente bassa è il risultato di una forza non uniforme esercitata sui quattro pneumatici a causa di una posizione di parcheggio non bilanciata, mentre la pressione effettiva degli pneumatici non è cambiata.

È possibile determinare la pressione degli pneumatici a occhio?

È ancora difficile osservarlo a occhio nudo.

Oggigiorno la maggior parte delle auto monta pneumatici a vuoto e la pressione dell'aria da essi riflessa non presenta grandi deviazioni, il che è difficile da osservare. Una differenza da 0,3 a 0,5 bar è già parecchia.

Se il tuo modello di auto non è dotato di monitoraggio della pressione degli pneumatici, puoi acquistare un manometro e posizionarlo nel bagagliaio. I modelli dotati di monitoraggio della pressione degli pneumatici informano automaticamente il conducente, in qualsiasi momento e ovunque, della pressione degli pneumatici delle quattro ruote dell'auto; il manometro può anche sostituirla. Controllare la pressione degli pneumatici a intervalli regolari o prima di mettersi alla guida in autostrada.