Quali sono le conseguenze della corrosione del mozzo della ruota? Come riparare la corrosione del mozzo della ruota?

Gli pneumatici di un'auto devono essere distanziati dal mozzo della ruota prima di poter essere installati sul veicolo per un normale utilizzo. Il mozzo della ruota dell'auto è generalmente realizzato in lega di alluminio e appartiene alla categoria dei metalli. L'uso prolungato o piccoli urti nella vita quotidiana possono facilmente causare la corrosione del mozzo della ruota. Quali sono quindi le conseguenze della corrosione delle ruote?

Quali sono le conseguenze della corrosione del mozzo della ruota?

La causa della corrosione del mozzo della ruota è solitamente l'urto contro un muro o una ringhiera durante la guida. Se un'auto è in movimento e urta un oggetto duro, anche una piccola pietra, il mozzo della ruota potrebbe deformarsi.

Una volta deformato, il mozzo della ruota, se non viene riparato per lungo tempo, si corroderà facilmente. Questo perché una volta che la parte deformata entra in contatto con l'acqua, questa può penetrare e causare corrosione. Questa situazione deve essere risolta. Poiché la durezza della parte corrosa del cerchio in lega di alluminio diminuisce dopo la corrosione, la ridotta durezza ne faciliterà la deformazione, e la deformazione accelererà la corrosione.

Dopo un lungo utilizzo del mozzo della ruota, anche la luce solare e il vento possono corroderlo. Le macchie di ruggine sono un tipo di corrosione e quando compaiono sul mozzo della ruota, dovrebbero attirare l'attenzione del proprietario dell'auto. La corrosione del mozzo della ruota può essere autocontrollata e solitamente si trova all'interno e all'esterno, ma può anche essere localizzata sul bordo.

Come riparare il mozzo della ruota corroso

Esistono tre modi per riparare la corrosione delle ruote: 1. Semplice verniciatura a spruzzo; 2. Pellicola della ruota; 3. Riparazione della ruota con il procedimento originale "tre spruzzi e tre cotture".

Una semplice verniciatura e una pellicola protettiva non possono riparare completamente il cerchio, né fornirne protezione. Dopo poco tempo si verificheranno desquamazioni e scolorimenti. Il processo di riparazione originale del mozzo in fabbrica non solo riesce a ripararlo bene, ma impedisce anche che si sfaldi e scolorisca. Viene inoltre spruzzato e cotto tre volte. L'ultimo spruzzo è una vernice protettiva che protegge il mozzo e ne ritarda la corrosione.

Cosa fare se la vernice dei cerchi si stacca

La vernice che si stacca dal mozzo della ruota potrebbe essere dovuta al distacco del mozzo stesso o a dei graffi sul mozzo stesso. In questo caso, si consiglia di ripararlo, altrimenti nel tempo il materiale in lega di alluminio del mozzo della ruota entrerà in contatto con l'aria, causando ruggine e corrosione sulla superficie del mozzo della ruota. Ricordatevi di utilizzare il processo di riparazione originale di fabbrica. Una semplice verniciatura a spruzzo sulla parte esterna si staccherà comunque dopo qualche giorno.