Devo tirare il freno a mano elettronico se non guido per un lungo periodo durante l'epidemia? Cosa devo fare se l'auto emana uno strano odore dopo essere rimasta inutilizzata per un lungo periodo?

Devo tirare il freno a mano elettronico se non guido per un lungo periodo durante l'epidemia? Cosa devo fare se l'auto emana uno strano odore dopo essere rimasta inutilizzata per un lungo periodo?

Di recente, a causa dell'epidemia, i veicoli di tutti potrebbero rimanere parcheggiati per lungo tempo e non essere guidati. Quindi è necessario tirare il freno a mano elettronico se l'auto non viene utilizzata per un lungo periodo? Se il veicolo rimane parcheggiato per lungo tempo, i finestrini non possono essere aperti, l'aria nell'abitacolo non riesce a circolare e si generano cattivi odori. Come prevenire che queste situazioni si verifichino?

Devo tirare il freno a mano elettronico se non guido per un lungo periodo durante l'epidemia?

È meglio non tirare il freno a mano sui veicoli rimasti parcheggiati per lungo tempo. Ciò è dovuto principalmente al fatto che le pastiglie dei freni utilizzate nelle auto familiari più diffuse contengono un contenuto di metallo relativamente elevato. Le pastiglie e i dischi dei freni tendono ad attaccarsi tra loro a causa della ruggine persistente. In questo momento, il veicolo avvertirà una forte vibrazione quando inizierà a muoversi. Se la temperatura è bassa in inverno, il freno a mano si congela e non si ripristina più. Anche se il freno a mano viene rilasciato, il veicolo continua a frenare. Pertanto è meglio disattivare il freno a mano nei veicoli rimasti parcheggiati per lungo tempo.

Metodo: se il modello con cambio automatico rimane parcheggiato per lungo tempo, basta mettere la marcia P; se si tratta di un modello con cambio manuale, è possibile inserire la prima marcia.

Cosa devo fare se la mia auto emana un odore particolare dopo essere rimasta inutilizzata per un lungo periodo?

A tutti dovrebbe essere capitato di riscontrare un problema: se il veicolo rimane parcheggiato a lungo, i finestrini non si aprono e l'aria all'interno dell'abitacolo non riesce a circolare. Se l'umidità dell'aria è elevata, la proliferazione dei batteri nell'auto sarà più intensa. Se continua così, l'odore nell'auto diventerà molto forte. Anche se in seguito ventiliamo normalmente l'abitacolo, l'odore di muffa rimarrà comunque presente e non cesserà mai di esistere all'interno dell'auto.

Pratica: se le condizioni lo consentono, è meglio aprire tutti i finestrini del veicolo per ventilarlo per 10 minuti ogni tre o quattro giorni, per evitare i vari odori causati dalla crescita di batteri nell'abitacolo. Quando si parcheggia il veicolo per un lungo periodo, è meglio accendere l'aria condizionata prima di spegnere il motore, per evitare che i topi facciano nidi nell'auto.

Come proteggere gli pneumatici delle auto durante l'epidemia

Anche la sosta prolungata dei veicoli rappresenta una grande prova per i nostri pneumatici. Se gli pneumatici vengono parcheggiati in diagonale per lungo tempo, l'invecchiamento degli stessi sarà aggravato e sulla loro superficie si formeranno piccole crepe che causeranno perdite d'aria. Anche se non ci sono crepe sulla superficie degli pneumatici, poiché le molecole di ossigeno sono più piccole delle molecole di gomma, il gas all'interno dello pneumatico continuerà a precipitare in circostanze normali. Ecco perché anche se il pneumatico non è forato da corpi estranei, potrebbe comunque avere delle perdite.

Pratica: è meglio avere una pompa dell'aria nel veicolo. Quando il veicolo è al minimo e in carica, è anche possibile calibrare la pressione degli pneumatici per evitare danni agli stessi causati da parcheggi prolungati.

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I veicoli rimasti parcheggiati per lungo tempo subiranno una notevole perdita di carica della batteria. La situazione più probabile è che il veicolo non riesca ad avviarsi, quindi è meglio avviarlo e caricarlo al minimo regolarmente. Per quanto riguarda le altre ispezioni, possiamo anche prestarvi attenzione se le condizioni lo consentono. Ispezioni regolari possono impedire che il veicolo sobbalzi quando lo utilizziamo in caso di emergenza.

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