Ogni volta il volume è alto ma il volume delle vendite è basso. La nuova Chery Xingtu Xingji ET sarà diversa questa volta?

Chery è un marchio molto "misterioso". Se prendiamo in considerazione singolarmente il marchio principale, l'influenza è ben nota sia in patria che all'estero, quando si tratta dei suoi sotto-marchi, è difficile descriverla in poche parole.

Nel corso degli anni, le case automobilistiche tradizionali come Geely e Great Wall hanno ottenuto il risultato "più figli, più benedizioni" e le loro linee di prodotti di marca di alta gamma hanno ottenuto un certo successo. Tuttavia, il marchio di fascia alta di Chery, Xingtu, si è dimostrato tiepido.

Nonostante questa situazione, Xingtu ha cercato di trovare il modo di "uscire dalla situazione di stallo".

Al Salone Internazionale dell'Auto di Guangzhou del 2024, Xingtu ha presentato il nuovo modello Xingjiyuan ET a trazione integrale e autonomia estesa, che ha attirato l'attenzione di molti. Naturalmente, questa non è una novità per Xingtu. Ogni volta che Xingtu lancia una nuova auto, il successo è sempre grande, ma le vendite sono basse.

Era delle stelle Quando l'ES fu lanciato per la prima volta sul mercato, riscosse un enorme successo. Tuttavia, a parte il record di vendite più alto, ovvero 740 nuove auto nel primo mese dal lancio, da allora non è riuscito a vendere bene. A giudicare dai dati sulle vendite mensili da gennaio a giugno di quest'anno, nei primi sei mesi sono stati venduti rispettivamente solo 504, 482, 490, 559, 255 e 109 veicoli, che possono essere sostanzialmente classificati come "veicoli a vendita lenta".

Pertanto, non è ancora certo se la nuova versione a trazione integrale estesa Star Era ET possa diventare un caso speciale in grado di cambiare il "destino" della Star Road. Tuttavia, che tutti siano lì per divertirsi o siano realmente interessati alla nuova auto, un'elevata popolarità non è mai una brutta cosa. Questo dimostra almeno che questa vettura ha ancora alcuni punti di forza che attraggono i consumatori.

Al salone dell'auto, il presidente della Chery, Yin Tongyue, è intervenuto personalmente in diretta per fornire un'introduzione dettagliata alle caratteristiche principali e tecniche di questo modello e ha partecipato personalmente ai test in loco del sistema di guida intelligente end-to-end. Si può vedere che la Chery ha dedicato molto impegno a questa nuova vettura.

A giudicare dall'introduzione pertinente, i punti di forza di questa vettura sono le prestazioni e la guida intelligente. Il nuovo modello Star Era ET a trazione integrale estesa è dotato del sistema di guida intelligente Falcon, sviluppato in modo indipendente da Chery. Si dice che questo sistema abbia capacità di posizionamento precise e una potenza di calcolo straordinaria, possa identificare rapidamente l'ambiente e gli oggetti e realizzare funzioni di guida intelligente end-to-end leader del settore. Yin Tongyue ha fortemente raccomandato questo sistema di guida intelligente durante la trasmissione in diretta, affermando che può offrire ai conducenti un'esperienza di guida intelligente più flessibile, precisa e sicura. Per aumentare la credibilità, ha anche illustrato gli ultimi successi della Chery nel campo della tecnologia di guida autonoma.

A giudicare dai risultati dei test, i precedenti "difetti" intelligenti della Chery sono stati effettivamente migliorati in questa vettura. Grazie alla configurazione hardware di 30 sensori ad alte prestazioni, ai doppi chip DRIVE ORIN e alla potenza di calcolo di 508TOPS, questa vettura è in grado di realizzare funzioni di navigazione ad alta velocità, navigazione urbana e parcheggio intelligente.

Sebbene la dichiarazione ufficiale secondo cui "la funzione di navigazione urbana può funzionare normalmente su strade urbane estremamente complesse" debba ancora essere verificata, a giudicare dalle sue prestazioni su rotatorie e incroci, questa vettura ha alcune capacità in termini di risposta flessibile a pedoni e veicoli, cambi di corsia automatici e identificazione dei veicoli che seguono. Anche Yin Tongyue è piuttosto convinto della guida intelligente di questa vettura. Ha affermato che la nuova trazione integrale a lungo raggio Star Era ET è stata completamente aggiornata per diventare una soluzione di guida intelligente end-to-end senza mappe e che prevede di avviare la versione beta pubblica della guida intelligente end-to-end intorno al nuovo anno, che coprirà 300 città in tutto il paese entro il 2025.

Oltre alla guida intelligente, anche le prestazioni di questa vettura sono davvero impressionanti.

In termini di prestazioni, il nuovo Era delle stelle La trazione integrale estesa ET è piuttosto potente in termini di efficienza termica del motore, efficienza di conversione olio-elettricità e consumo di carburante. Il suo motore ha un'efficienza termica massima del 44,5%, che gli consente di generare 3,67 gradi di elettricità da 1 L di petrolio. Il consumo di carburante nel ciclo WLTC è di soli 5,9 l/100 km e l'autonomia di crociera complessiva può raggiungere i 1.500 km.

Inoltre, questa vettura è dotata di un pacco batteria ultra-large da 41,2 gradi e l'autonomia in modalità puramente elettrica della CLTC raggiunge i 240 km. Anche la velocità di ricarica di 17,5 minuti dal 20% all'80% soddisfa le aspettative di tutti in termini di ricarica rapida.

In termini di potenza, il sistema di trazione integrale di questa vettura ha una potenza totale di 345 kW e una coppia totale di 634 Nm. A parte tutto, le prestazioni di questa vettura sono effettivamente paragonabili a quelle dei motori V8 4.0T più diffusi sul mercato, e il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di soli 4,8 secondi, il che fa sì che questo SUV di medie-grandi dimensioni sembri un'auto ad alte prestazioni.

Sebbene le prestazioni di questa vettura siano piuttosto buone in termini di robustezza complessiva del prodotto, il suo prezzo risulta ancora un po' preoccupante. Secondo le informazioni pre-vendita, questa vettura verrà lanciata in tre versioni di configurazione, ovvero Max a trazione integrale estesa, Ultra a trazione integrale estesa e Premium a trazione integrale estesa, con prezzi pre-vendita rispettivamente di 249.800 yuan, 279.800 yuan e 299.800 yuan.

Dal punto di vista del prezzo, il prezzo di Xingtu non è affatto “educato”, e persino un po’ “suspense”. Dovresti sapere che la concorrenza in questa fascia di prezzo è estremamente agguerrita. Anche concorrenti potenti come BYD Han EV, Zeekr 007, NIO ET5, Xiaomi SU7 e Tesla Model 3 hanno modelli in questa fascia di prezzo.

Ciò significa che se la nuova versione a trazione integrale a autonomia estesa Star Era ET non riuscisse a produrre una potenza di prodotto sufficientemente convincente, sarebbe facilmente destinata a fallire. Come abbiamo appena detto, per quanto riguarda il prodotto in sé, questa vettura si comporta bene. Ma se si considerano i concorrenti in questa fascia di prezzo, BYD e Tesla sono entrambe "veterane" presenti sul mercato da molti anni, mentre NIO è un marchio leader tra le nuove forze, con una grande influenza sul mercato e un'ampia base di utenti, e la cui reputazione è consolidata da tempo. Anche lo Xiaomi SU7, appena lanciato sul mercato, è già diventato un "prodotto di punta" agli occhi di molti utenti, a causa dell'"elevato traffico" di Xiaomi e Lei Jun.

Sebbene la nuova versione a trazione integrale estesa Xingjiyuan ET sia una nuova vettura del marchio di fascia alta Xingtu della Chery, quest'ultimo non ha ottenuto grandi risultati dalla sua fondazione e l'influenza del suo marchio è molto bassa. Anche se questa volta Chery "si trova sulla piattaforma", Xingtu stessa non ha abbastanza influenza. Le persone possono "vedere" solo Chery, ed è difficile prestare realmente attenzione ai prodotti Xingtu.

Nel mercato automobilistico odierno, nessuna "buona macchina" verrà sepolta. Tuttavia, la definizione di "buona automobile" non riguarda solo il prodotto in sé, ma comprende anche aspetti quali l'influenza del marchio e la strategia di prezzo. Per quanto riguarda il prodotto, la nuova versione a trazione integrale estesa Xingtu ET è una buona nuova auto, ma data la forte concorrenza del mercato, se Xingtu vuole "recuperare" il ritardo rispetto ad altri marchi in termini di vendite, forse dovrebbe considerare le sue "carenze" in termini di influenza, pensare di più al marketing e mettere da parte il prezzo per ora.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.