“Un nuovo vento” soffia verso le automobili cinesi e nuove forze emergono!

In dieci anni, l'industria automobilistica cinese ha subito enormi cambiamenti e le migliori aziende hanno rimodellato l'intero mercato con nuove tecnologie, nuovo slancio e nuovi design.

Le automobili hanno già imboccato la strada della trasformazione intelligente e ci troviamo ad un bivio di quella che sarà l'esplosione dell'industria automobilistica. Tuttavia, il settore sta ancora valutando come resistere alla forte concorrenza del mercato, plasmare la competitività di base e adattarsi costantemente ai cambiamenti del mercato.

Nel corso degli anni, le case automobilistiche hanno percorso questa difficile strada passo dopo passo. Nel reciproco gioco tecnologico, sperano anche di costruire insieme un buon ecosistema per l'industria automobilistica. Tra loro ci sono molte persone determinate a fare progressi.

Nel pomeriggio del 13 novembre 2024, si è tenuto nella Torre Sud del Guangzhou Daily Center il China Automotive New Power Forum 2024, ospitato dal Guangzhou Daily News Group (Guangzhou Daily) e co-organizzato da Nanfang Window, Huizhi Media ed Electric Planet, per discutere congiuntamente dello sviluppo futuro del settore automobilistico. Al forum hanno partecipato Jiang Yongzhong, segretario del comitato del partito e presidente del Guangzhou Daily Newspaper Group (Guangzhou Daily), Xu Feng, membro del comitato del partito, vicepresidente e vicedirettore del Guangzhou Daily Newspaper Group (Guangzhou Daily) e altri.

Jiang Yongzhong ha sottolineato nel suo discorso che l'industria automobilistica, in quanto importante pilastro dell'industria del mio Paese, ha compiuto una serie di progressi rivoluzionari negli ultimi anni. Oggi le case automobilistiche cinesi osano dare il via a questa tendenza, promuovere lo sviluppo sostenibile e sono disposte a introdurre nuove tecnologie, come la rete intelligente e la guida autonoma. Stanno espandendo il loro territorio nel mercato globale in un modo senza precedenti.

Zhang Zhengang, professore di secondo livello presso la School of Business Administration della South China University of Technology e direttore del Guangzhou Digital Innovation Research Center, e Hu Jianyao, ricercatore capo del National Automotive Electronics Product Quality Inspection and Testing Center del Quinto Istituto di Elettronica del Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica, segretario generale della Guangzhou New Energy Intelligent Vehicle Development Promotion Association e direttore della Guangzhou New Energy Intelligent Vehicle Big Data Monitoring Platform, hanno tenuto i discorsi principali al forum.

Concentrandosi su "La tendenza all'integrazione dell'intelligenza artificiale e dell'industria automobilistica", Zhang Zhengang ha innanzitutto analizzato la tendenza di sviluppo dell'intelligenza artificiale e ha proposto che il futuro sviluppo delle automobili dovrebbe essere un corpo intelligente che realizzi l'integrazione tra uomo e auto e che la futura ricerca e sviluppo nell'industria automobilistica dovrebbe anche essere una combinazione di scienza, tecnologia e ricerca ingegneristica. In futuro, l'intelligenza artificiale consentirà la creazione di valore nel settore automobilistico.

Hu Jianyao ha poi espresso il suo punto di vista sullo "Stato di sviluppo e tendenze dell'industria dei veicoli intelligenti e a nuova energia".

Ha affermato che l'industria automobilistica cinese si trova ad affrontare la questione di come promuovere uno sviluppo di alta qualità e raggiungere un elevato livello di sicurezza e di apertura verso il mondo esterno. Nello specifico, sviluppo di alta qualità significa, in primo luogo, come promuovere la trasformazione dell'intero settore automobilistico, in particolare la trasformazione verso direzioni ecologiche e a basse emissioni di carbonio; in secondo luogo, come rimodellare il valore dell'intera filiera dell'industria automobilistica. Prestare attenzione alla sicurezza di alto livello significa prestare attenzione alla sicurezza dell'intero veicolo, alla sicurezza della rete dati e alla sicurezza della catena industriale. Per raggiungere un elevato livello di apertura, le case automobilistiche devono prestare maggiore attenzione all'ecosistema quando si spostano all'estero.

Naturalmente, le case automobilistiche cinesi devono ancora affrontare sfide quali tecnologie chiave, redditività, completa commercializzazione e distribuzione internazionale della filiera industriale.

A questo proposito, Hu Jianyao ha invitato l'intero settore automobilistico a creare un buon ecosistema per favorire lo sviluppo di alta qualità dell'industria automobilistica cinese.

Hu Jianyao, capo ricercatore del National Automotive Electronics Product Quality Inspection and Testing Center, Quinto istituto di elettronica, Ministero dell'industria e dell'informatica, segretario generale della Guangzhou New Energy Intelligent Vehicle Development Promotion Association e direttore della Guangzhou New Energy Intelligent Vehicle Big Data Monitoring Platform

Nel corso dell'incontro, gli organizzatori hanno anche conferito dei premi a un gruppo di pionieri che stanno facendo scalpore nel settore automobilistico cinese.

Tra questi, Jiyue 07, Avita 07, Nezha S Shooting Brake, Aion RT e la nuova BMW Serie 5 hanno vinto il premio "New Style Award·Design Fashion Award" per il loro design all'avanguardia e i concetti estetici avanzati.

Xpeng XNGP, Zhiji IM AD e Mercedes-Benz L2++, con la guida intelligente avanzata full-scenario, hanno vinto il premio "Smart Driving Trend Award" nell'ambito del "New Wind Award·Technology Trend Award" per l'innovazione e l'inclusività della loro tecnologia di guida intelligente, che offre una migliore esperienza di guida;

Il cockpit HarmonySpace di Hongmeng e il sistema intelligente "NT.Coconut" di Ledao Auto hanno vinto il premio "Smart Cockpit Trend Award" nell'ambito del "New Wind Award·Technology Trend Award" per il layout ecologico e l'innovazione architettonica di base nei cockpit intelligenti;

La tecnologia DM di quinta generazione di BYD, la C-DM di Chery Kunpeng e la super ibrida elettrica di nuova generazione Thor EM di Geely hanno vinto il premio "Smart Three-Electric Trend Award" nell'ambito del "New Wind Award·Technology Trend Award" per i loro continui progressi e le innovazioni nel campo dei motori tri-elettrici e ibridi plug-in;

Il telaio intelligente NIO ET7 AI e il sistema di telaio Yangwang U9 Yi Sifang & Yunnian-X hanno vinto il premio "Intelligent Chassis Trend Award" nell'ambito del "New Wind Award·Technology Trend Award" per la loro lungimiranza nel campo del telaio intelligente.

Nella categoria "New Trend Award·Time Trend Car Model Award", BYD Han DM-i e Xiaomi SU7 hanno vinto il "Time Trend Sedan Award";

Ideal L6, Wenjiexin M7 e Geely Galaxy E5 hanno vinto il premio "Era Trend SUV Award";

La nuovissima GL8 Luzun PHEV, la nuovissima Lantu Dreamer e la Xiaopeng X9 hanno vinto il premio "Times Trend MPV Award".

Leapmotor e smart hanno vinto l'ultimo importante premio, l'"Era Trend Enterprise Award".

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.