Dalla trazione elettrica all'ottimizzazione della potenza di calcolo, dagli algoritmi basati su regole alle soluzioni architettoniche end-to-end in un unico passaggio, ogni innovazione tecnologica dimostra la profonda accumulazione e la potenza esplosiva di Haobo come marchio di lusso puramente elettrico di fascia alta. Il 24 settembre Haobo ha lanciato NDA3.0, il primo sistema end-to-end Quel giorno, alle 10:30, accompagnato dal manager di Haobo, Gu Huinan, il signor Rupert Hoogewerf, presidente di Hurun Report, ha sperimentato personalmente l'Haobo HT equipaggiato con il più recente sistema di guida intelligente. Ha mostrato ai suoi fan le eccellenti prestazioni dell'NDA3.0 in condizioni stradali diverse e complesse tramite una trasmissione in diretta, e ha svelato la potente forza tecnica alla base della guida intelligente del marchio Haobo. Il 30 settembre è stato lanciato ufficialmente Haobo NDA3.0 Intelligent Driving. Si tratta della prima architettura end-to-end in un'unica fase della Cina. Può essere utilizzato in tutte le serie e in tutte le quantità a livello nazionale. La prima esperienza architettonica end-to-end in un'unica fase della Cina è più simile all'uomoL'introduzione dell'intelligenza senza mappa e dell'architettura end-to-end sta portando la guida intelligente avanzata al punto critico della guida autonoma. Che cosa significa end-to-end ? In breve, il sistema di guida intelligente per autoveicoli ha compiuto un balzo in avanti, passando dal riconoscimento alla comprensione della scena. Haobo NDA3.0 è un veicolo end-to-end puro e si prevede che guiderà una nuova fase di rivoluzione nel settore della guida intelligente. Innanzitutto, Haobo NDA3.0 utilizza una sola rete neurale dall'input all'output, riducendo la trasmissione di risultati di percezione strutturati intermedi, ottenendo una trasmissione di informazioni senza perdite, una migliore comprensione e risposta a scenari complessi e offrendo un'esperienza più simile a quella umana con un tetto massimo di prestazioni più elevato. Questa tecnologia garantisce un'esperienza di guida affidabile in vari ambienti, tra cui luoghi, luci, condizioni meteorologiche e periodi di tempo diversi, coprendo la più ampia gamma di scenari di utilizzo. Inoltre, Haobo ha investito molto nell'uso di soluzioni LiDAR avanzate perché questa tecnologia offre vantaggi senza pari nell'affrontare una varietà di scenari di guida estremi e nel misurare con precisione la distanza e la velocità degli ostacoli. In secondo luogo, che si tratti di riconoscimento statico o dinamico, Maggiore riconoscimento, maggiore intelligenzaUn eccellente sistema di guida intelligente deve essere in grado di conquistare la fiducia degli utenti ed essere utilizzato frequentemente, il che è anche il fulcro della vera diffusione della tecnologia avanzata di guida intelligente. L'aggiornamento OTA Haobo NDA3.0 ha introdotto due importanti miglioramenti rivoluzionari, ovvero un riconoscimento più forte e un'intelligenza più forte. Il CEO di Haobo, Gu Huinan, e il signor Hurun hanno sperimentato il processo di test di trasmissione in diretta di Haobo HT, consentendo agli utenti di assistere appieno alla straordinaria capacità di questo "vecchio pilota" di conquistare le scene diaboliche del traffico. Uno degli scenari più difficili per testare le capacità delle soluzioni di guida intelligente di fascia alta è l'incontro con un tratto di cantiere sabbioso, spesso non coperto da soluzioni cartografiche ad alta precisione. Inoltre, i lavori stanno restringendo la strada, rendendola ancora più difficoltosa da percorrere. Grazie all'eccellente riconoscimento degli ostacoli statici e dinamici della guida intelligente Haobo NDA3.0, quando si affrontano tratti stradali estremamente complessi, come cantieri diabolici e confluenze congestionate, Haobo HT è in grado di identificare con precisione ostacoli di forma speciale, come cartoni, pietre, cumuli di terra, animali, ecc., e di aggirarli senza problemi. La maggior parte delle strade nei mercati cittadini sono strette e entrambi i lati della strada sono pieni di veicoli parcheggiati illegalmente. Gli automobilisti esperti scuoterebbero la testa vedendo simili condizioni stradali. Nel test trasmesso in diretta, possiamo vedere che dopo che l'Haobo HT equipaggiato con il sistema di guida intelligente Haobo NDA3.0 è entrato nella zona affollata del mercato cittadino, di fronte al parcheggio illegale sul ciglio della strada e ai veicoli in arrivo, il suo sistema di guida intelligente non è uscito. Al contrario, prevedeva in anticipo le intenzioni del traffico dei veicoli e dei pedoni all'incrocio e le gestiva in modo flessibile. Avanzando lentamente senza frenare, il veicolo ha superato questo tratto di strada infernale senza subire alcun sorpasso. Oltre agli scenari sopra menzionati, l'arrivo di Haobo NDA3.0 gli consente di funzionare con facilità anche in scenari complessi e speciali, come cambi di corsia congestionati, corsie disordinate, corsie soggette a marea, rotatorie con più incroci, incroci con inversione a U, ecc., realizzando realmente "un riconoscimento più forte e un'intelligenza più forte". Le prestazioni di guida intelligenti di Haobo HT hanno ricevuto grandi elogi da Hurun. Hurun ha anche detto che spera che i suoi amici più facoltosi possano provare anche loro nuovi punti di riferimento nel settore delle auto di lusso, come Haobo. Haobo punta a diventare leader nella guida intelligente di fascia altaNegli ultimi anni, una tendenza degna di nota nel settore automobilistico è l'accelerazione della seconda metà, incentrata sull'intelligenza. Dalla configurazione del volume al prezzo del volume fino alla tecnologia del volume, la guida intelligente è diventata un campo di battaglia per ogni casa automobilistica. Si può affermare che chiunque riesca a padroneggiare per primo la tecnologia di guida intelligente accrescerà notevolmente il valore del proprio marchio. In qualità di uno dei leader nel settore della guida intelligente, Haobo si è impegnata a promuovere tecnologie avanzate di guida intelligente e ad accelerare l'implementazione e la diffusione di percorsi tecnologici di guida intelligente all'avanguardia, come L3 e NDA urbana. Il 5 dicembre dello scorso anno, Haobo ha ottenuto con successo l'accesso al mercato per la guida autonoma di livello 3. Si prevede che entro il 2025 diventerà il primo marchio del settore a realizzare una produzione di massa pre-installazione su larga scala della tecnologia di livello L4. Si può prevedere che con il rilascio ufficiale e la produzione di massa della guida intelligente Haobo NDA3.0, la guida autonoma L3 promuoverà attivamente progetti pilota sul traffico stradale, mentre la guida autonoma L4 continuerà ad approfondire le operazioni dimostrative. Haobo accelererà l'affermazione della sua posizione di leader nel primo settore dell'industria della guida intelligente. La prossima battaglia dei veicoli a nuova energia sarà una competizione di intelligenza e Haobo è pronta a guidare questa competizione. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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