Una nuova scelta per un SUV familiare della classe 150.000? Prova su strada Kia EV5

Il 2 dicembre NetEase Auto ha riferito che il mercato dei SUV familiari è sempre stato uno dei segmenti più competitivi, e il segmento da 150.000 unità lo è ancora di più. Al Salone dell'auto di Guangzhou di novembre, Kia ha lanciato ufficialmente la Kia EV5 che, con un prezzo di partenza di 149.800 yuan, è entrata nel mercato più popolare ed è diventata la nuova scelta per i veicoli completamente elettrici delle joint venture. In quanto automobile globale sviluppata, lanciata e prodotta in Cina, la EV5 rappresenta senza dubbio una parte importante della trasformazione di Kia. I SUV coreani completamente elettrici riusciranno ad affermarsi nel mercato cinese?

01Il design dell'aspetto è elegante e conciso, mostrando un senso di tecnologia futura

La Kia EV5 adotta il nuovo concetto di design "Opposites United" ed è dominata dall'elemento centrale "Bold for Nature", che è sostanzialmente coerente con il design della concept car.

La parte anteriore del veicolo adotta un nuovo frontale con ruggito di tigre digitale, che è una moderna interpretazione dell'iconico frontale con ruggito di tigre di Kia. La griglia parzialmente chiusa è abbinata a una striscia luminosa passante, che le conferisce un aspetto più moderno.

La forma del gruppo ottico anteriore è molto particolare, ispirata alla mappa delle costellazioni, e incorpora numerosi design curvi per evidenziarne il carattere riconoscibile. Linee simili vengono utilizzate anche in altre parti della carrozzeria dell'auto, per richiamarsi a vicenda. Quando il proprietario si avvicina al veicolo, le accattivanti luci di benvenuto dinamiche si accendono automaticamente per dargli il benvenuto.

Guardando lateralmente, in termini di dimensioni della carrozzeria, la Kia EV5 ha una lunghezza, larghezza e altezza di 4615/1875/1715 mm e un passo di 2750 mm, e si posiziona come un SUV compatto. Le linee rette delineano la postura del corpo completa e tridimensionale. La linea della vita segmentata crea un forte contrasto con le curve morbide del corpo, evidenziando ulteriormente la postura squadrata e potente.

La Kia EV5 utilizza maniglie delle portiere nascoste e la porta di ricarica è posizionata sul parafango anteriore dell'auto. I dettagli sono impreziositi da finiture argentate, che conferiscono eleganza e semplicità.

La Kia EV5 è inoltre dotata di nuovi cerchi da 18 pollici con geometria aerodinamica a bassa resistenza aerodinamica. La forma geometrica è semplice e altamente tecnologica; il design a bassa resistenza riduce ulteriormente il rumore e il consumo energetico, bilanciando ulteriormente estetica e praticità.

La parte posteriore della vettura riprende lo stile di design della parte anteriore, utilizzando elementi semplici per evidenziare un'immagine visiva ampia e capace. Allo stesso tempo, i fanali posteriori su entrambi i lati sono delineati da linee e forme geometriche, rendendoli altamente riconoscibili quando accesi.

02Dettagli interni innovativi creano un abitacolo sano e sicuro

Anche gli interni della Kia EV5 adottano uno stile di design relativamente semplice, mentre i colori degli interni sono eleganti e puliti, rendendo l'effetto visivo più trasparente e lo spazio più ampio.

La Kia EV5 adotta un design con cambio manuale e il volante integra funzioni come il cambio della modalità di guida e l'attivazione della guida assistita. La versione a lungo raggio sarà inoltre dotata di un head-up display (HUD) da 12 pollici.

L'EV5 è dotato di un triplo schermo integrato da 27 pollici, che comprende un quadro strumenti LCD a colori da 12,3 pollici, un touch screen dell'aria condizionata da 5 pollici e un touch screen multimediale da 12,3 pollici da sinistra a destra. È inoltre dotato dell'ultima generazione del sistema di intrattenimento interconnesso intelligente ccNC di Kia, utilizzato per la prima volta in Cina.

Sotto lo schermo di controllo centrale è presente un'area di controllo touch screen che consente di accedere rapidamente alla home page dell'auto, alla mappa, ai contenuti multimediali, alle impostazioni di sistema e ad altri ingressi. Tuttavia, durante l'uso, in particolare quando si posiziona la mano sotto lo schermo di controllo centrale per azionare lo schermo, potrebbero verificarsi tocchi accidentali.

Quattro pulsanti fisici sotto la bocchetta dell'aria condizionata controllano l'avvio e l'arresto del veicolo, nonché le funzioni di controllo AVNT, riscaldamento, ventilazione e aria condizionata (HVAC), rendendone l'uso più comodo.

La consolle centrale a penisola è dotata di portabicchieri e funzione di ricarica, mentre il vano portaoggetti sottostante offre ulteriore spazio di stivaggio nella prima fila.

Per quanto riguarda i sedili, la Kia EV5 è dotata di rivestimenti in tessuto PET riciclato ecologico e pelle PU di origine biologica, che garantiscono un avvolgimento moderato. La versione a lungo raggio sarà inoltre dotata di un sedile del conducente con alleggerimento della pressione a gravità zero, regolabile in 14 direzioni, dotato di poggiagambe e supporta massaggio pneumatico a 6 punti (con 4 modalità, 3 intensità), ventilazione, riscaldamento (a tre stadi), supporto lombare a quattro vie e funzioni di memoria.

Tra i sedili anteriori, dopo aver sollevato il bracciolo, il conducente e il passeggero anteriore possono usufruire della romantica funzione di seduta senza ostacoli, mentre alla parte collegata è stata aggiunta una funzione di stivaggio per riporre oggetti facilmente smarribili.

Sia il sedile del conducente che quello del passeggero anteriore sono regolabili elettricamente e dotati della funzione di riscaldamento dei sedili anteriori; i pulsanti di regolazione sono posizionati sulle portiere.

Il pavimento posteriore è progettato per essere piatto, aumentando ulteriormente il comfort dei sedili posteriori. Anche i sedili posteriori supportano la regolazione multi-angolazione.

La porta di ricarica posteriore è posizionata dietro i sedili anteriori, a un'altezza moderata, per renderne più comodo l'utilizzo. Anche le bocchette posteriori dell'aria condizionata sono state spostate lateralmente.

03Costruire una cabina sana con ampio spazio per mamme e bambini per soddisfare le esigenze delle famiglie cinesi

La Kia EV5 è progettata con numerosi vani portaoggetti distribuiti in tutta la vettura e presenta numerosi piccoli accorgimenti progettuali volti a rendere più comodi gli spostamenti quotidiani in famiglia.

Per aumentare lo spazio di stivaggio posteriore, sotto il bracciolo posteriore è presente un vano portaoggetti nascosto. La versione a lungo raggio sarà inoltre dotata di un contenitore di isolamento caldo e freddo a cassetto centrale con un intervallo di temperatura da 5 a 55 gradi Celsius e una capacità di 4,0 litri. Può essere utilizzato per riscaldare cibi, tè o caffè o conservare bevande ghiacciate.

Allo stesso tempo, il sedile posteriore destro della versione a lungo raggio sarà dotato anche di un tavolo pieghevole su cui è possibile appoggiare tablet, giocattoli per bambini e altri oggetti.

Dopo aver ripiegato i sedili posteriori, il bagagliaio può essere inclinato di 0° e profondo 2 metri, offrendo un ampio spazio da 1718 litri e la libertà di sdraiarsi.

La partizione del bagagliaio può essere sollevata per formare un portaoggetti divisorio. Il bagagliaio è inoltre dotato di una funzione di alimentazione esterna V2L, più adatta al campeggio in famiglia e ai viaggi in auto.

Allo stesso tempo, la Kia EV5 è dotata anche di un bagagliaio anteriore ultra-ampio da 67 litri nella parte anteriore dell'auto, aumentando ulteriormente lo spazio di carico dell'intero veicolo.

Sono presenti anche diversi ganci nel bagagliaio e all'interno dell'auto; il gancio del bagagliaio è rimovibile e regolabile.

Allo stesso tempo, i materiali degli interni della Kia EV5 utilizzano 10 materiali sostenibili, sani ed ecologici, tra cui vernici senza benzene, materiali di origine vegetale, ecc., e utilizzano un processo di essiccazione e antibatterico per ridurre l'odore dell'aria condizionata, assicurando che l'aria nell'auto sia sana e fresca, creando un ambiente più sano, confortevole e caldo nell'abitacolo.

04Potenza fluida, telaio confortevole, dotato di guida intelligente L2+

In termini di potenza, l'EV5 è sviluppato sulla base della piattaforma E-GMP dedicata di Kia per veicoli elettrici, dotata di batterie al litio ferro fosfato BYD Fudi e motori Weipai da 160 kW. La versione EV5 a autonomia standard è dotata di un pacco batteria da 64,2 kWh e ha un'autonomia CLTC di 530 chilometri. La versione a lungo raggio sarà dotata di un pacco batteria da 88,1 kWh e avrà un'autonomia CLTC di 720 chilometri.

Per quanto riguarda il telaio, l'EV5 adotta sospensioni anteriori indipendenti McPherson e sospensioni posteriori indipendenti a cinque bracci, con un rapporto di carico sull'asse anteriore e posteriore di 50:50. Questa configurazione di potenza e le impostazioni del telaio rendono l'EV5 un'esperienza di guida fluida e stabile, senza le vertigini tipiche delle auto elettriche.

EV5 è inoltre dotato di un sistema di guida intelligente L2+ per rendere la guida più semplice. La versione EV5 530 Land è dotata di assistenza anticollisione frontale (FCA), assistenza al parcheggio intelligente remoto di seconda generazione (RSPA 2), assistenza anticollisione al parcheggio anteriore/posteriore/laterale (PCA-F/R/S) e altre funzioni. La versione a lungo raggio sarà inoltre dotata di un Forward Collision Avoidance Assist II (FCA2) completamente aggiornato e del sistema Highway Driving Assist (HDA2) di seconda generazione.

Per quanto riguarda la batteria, l'EV5 utilizza anche un sistema di gestione della batteria di seconda generazione, in grado di caricarla dal 30% all'80% in appena 27 minuti. Allo stesso tempo, l'auto è dotata anche di un sistema di recupero dell'energia che supporta 5 livelli di regolazione e può adattarsi automaticamente in base alle abitudini del conducente. Il sistema i-Pedal consente al conducente di accelerare e decelerare utilizzando un unico pedale.

05Esperienza interattiva in auto online

In termini di intelligenza, la Kia EV5, frutto del concetto "in Cina, per la Cina" di Kia, tiene conto anche delle esigenze degli utenti cinesi. Il sistema dell'auto EV5 collabora con Baidu e Tencent, supporta le mappe Baidu e le funzioni vocali Baidu ed è dotato di decine di app ecologiche Tencent, come WeChat e Aiquting in auto. Supporta sia Baidu CarLife sia Apple Wireless CarPlay, quest'ultimo supporta sia connessioni wireless che cablate.

La homepage del computer dell'auto adotta un design in stile scheda, sulla quale è possibile premere a lungo e trascinare. Allo stesso tempo, viene adottata una nuova interfaccia utente grafica (GUI) unificata per migliorare la visualizzazione sullo schermo di dispositivi audiovisivi, di navigazione e telematici (AVNT), e la coerenza della visualizzazione delle informazioni viene ulteriormente aumentata tramite l'unità di controllo del display (CDU).

Kia EV5 supporta gli aggiornamenti remoti del veicolo F-OTA e fornisce servizi Kia Connect, tra cui controllo remoto, interconnessione auto-casa, servizi di ricarica, diagnosi del veicolo, soccorso di emergenza, ecc.

Conclusione

Pur essendo una nuova auto nell'era dell'elettrificazione, l'abitacolo intelligente e le funzioni di guida intelligente della Kia EV5 sono ancora ben lungi dall'essere i migliori del settore, ma come SUV per famiglie da 150.000 unità, questa vettura è comunque notevole. Che si tratti della fluidità della guida o del design creativo degli interni e degli esterni, questa vettura è in grado di attirare molta attenzione.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.