Come siamo diventati leader nel campo delle batterie super-caricabili? Alla scoperta dei segreti della ricerca tecnologica Juwan

Il 17 novembre è stata inaugurata in grande stile la 21a Esposizione Internazionale dell'Automobile di Guangzhou, sul tema "Nuova Tecnologia, Nuova Vita", presso il Canton Fair Complex di Pazhou, Guangzhou. In questo salone dell'auto, Guangzhou Juwan Technology Research Co., Ltd. (di seguito denominata "Juwan Technology Research") ha fatto una straordinaria apparizione con una serie di prodotti principali, tra cui le sue celle di ricarica ultraveloci/superveloci da 5-15 minuti di nuova concezione e sviluppate in modo indipendente e le batterie Juwan Phoenix.

Guidare lo sviluppo della tecnologia di ricarica ultraveloce e promuovere lo sviluppo integrato di "auto-energia-strada-cloud"

A giugno di quest'anno, la riunione esecutiva del Consiglio di Stato ha proposto di creare un ecosistema industriale per lo sviluppo integrato di "veicoli, energia, strade e nuvole", che ha indicato la direzione per lo sviluppo futuro delle industrie correlate.

"Vehicle-Energy-Road-Cloud" si riferisce alla combinazione dello sviluppo di "Vehicle-Road-Cloud" con la trasformazione della struttura energetica e l'ulteriore creazione di un ecosistema altamente intelligente, altamente interconnesso e altamente basato sulle informazioni, basato sull'aggiornamento del sistema energetico. L'aggiunta dell'energia dimostra che il Paese attribuisce grande importanza all'"energia", in particolare nel campo dell'accumulo di energia, che diventerà un punto di svolta per il futuro sviluppo di nuovi veicoli energetici, rendendo i veicoli parte integrante dell'energia e aprendo più ampio spazio allo sviluppo del settore.

Attualmente, le batterie sono diventate un elemento competitivo di punta nell'industria automobilistica mondiale e il loro progresso tecnologico gioca un ruolo fondamentale nello sviluppo di nuovi veicoli energetici. Con l'avvento dei nuovi veicoli energetici a ritmi sostenuti, l'ansia da rifornimento di energia sta sostituendo l'ansia da autonomia come ostacolo maggiore all'ulteriore incremento del tasso di penetrazione dei nuovi veicoli energetici. Il mercato ha urgente bisogno di una tecnologia di ricarica ultraveloce o estremamente veloce per risolvere i problemi degli utenti, ovvero "ricarica difficile e ricarica lenta".

In qualità di prima impresa tecnologica privata a proprietà mista nata all'interno del GAC Group, Juwan Technology Research ha fin dall'inizio adottato come missione quella di "rendere la ricarica veloce quanto il rifornimento". Si concentra sulla ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza di batterie a carica superveloce e di una nuova generazione di innovativi dispositivi di accumulo di energia e dei relativi sistemi, e si impegna a creare continuamente prodotti, servizi e valore ad alta tecnologia verdi e rispettosi dell'ambiente per migliorare la vita delle persone e a promuovere costantemente lo sviluppo della nuova industria energetica. Nell'ambito dell'ecologia industriale dello sviluppo integrato di "auto, energia, strada e cloud", Juwan Technology Research inaugurerà opportunità di sviluppo senza precedenti.

Sono stati svelati diversi prodotti chiave, svelando il segreto della Juwan Technology Research: "la velocità è l'unico modo per vincere"

In questo salone dell'auto, il Juwan Technology Research Institute ha fatto una bella figura con le sue nuove celle di ricarica ultraveloci/superveloci da 5-15 minuti, sviluppate in modo indipendente, e le batterie Juwan Phoenix.

L'obiettivo di Juwan Technology Research è quello di scoprire e risolvere le tecnologie più basilari e fondamentali del settore. Grazie alla ricerca e allo sviluppo sistematici di sistemi di materiali per celle di batterie e di sistemi di batterie, le batterie a carica ultraveloce/ultraveloce sviluppate in modo indipendente da Juwan Technology Research hanno una potenza di carica massima di 480 kW e una velocità di carica massima che è 6 volte superiore a quella delle normali batterie esistenti. Il tempo di ricarica più rapido dallo 0 all'80% è di 7,5 minuti, aumentando l'autonomia di oltre 400 chilometri. È ora installato nei modelli Aion e ha vinto il premio "Fastest Electric Vehicle Charging Technology" conferito dalla World Record Certification Agency (WRCA) con il raggiungimento di "carica in 5 minuti e 207 chilometri di autonomia di guida", diventando il primo veicolo a realizzare l'applicazione commerciale di batterie ultra-cariche al mondo.

La batteria Juwan Phoenix, una nuova batteria sviluppata in modo indipendente da Juwan Technology Research and Development e lanciata a giugno di quest'anno, ha portato il livello tecnico delle batterie e dei sistemi di alimentazione a un nuovo livello. Questa batteria integra tre importanti caratteristiche tecniche: gestione termica ad alta efficienza, struttura del caricatore all-in-one e matrice di commutazione della tensione del bus su e giù, che possono migliorare notevolmente la sicurezza e la velocità di carica della batteria di alimentazione. Non solo si ricarica rapidamente, ma non è nemmeno esigente riguardo alle condizioni meteorologiche e può funzionare ad alte prestazioni 24 ore su 24, sia in inverno che in estate. Inoltre, non è esigente riguardo al tipo di auto e può caricarsi in modo estremamente rapido indipendentemente dal fatto che si tratti di una piattaforma di tensione convenzionale da 400 V o di un'auto con piattaforma ad alta tensione da 800 V.

Grazie a tre importanti innovazioni tecnologiche, Juwan Phoenix Battery ha ottenuto miglioramenti completi nella ricarica ultraveloce in tutte le condizioni atmosferiche, durata della batteria ultralunga, sicurezza ultraelevata, durata ultralunga e costi di manutenzione ridotti. Risolverà efficacemente i problemi delle diverse prestazioni dei nuovi veicoli elettrici in inverno e in estate, della "ricarica difficile e lenta" durante il viaggio e accelererà la piena diffusione dei veicoli elettrici. La batteria Juwan Phoenix inizierà la produzione in serie presso la fabbrica di batterie professionali a ricarica ultrarapida di Juwan Technology Research, situata nella sede centrale di Nansha, il prossimo anno; si prevede che sarà installata sui veicoli entro la fine dell'anno prossimo.

La fabbrica professionale di batterie a carica ultraveloce stabilisce un nuovo punto di riferimento per la capacità di produzione di fascia alta

Attualmente, Juwan Technology ha sviluppato, prodotto in serie e applicato su veicoli una serie di prodotti per batterie a ricarica ultraveloce/a ricarica ultraveloce, diventando leader nel campo delle batterie a ricarica ultraveloce/a ricarica ultraveloce e un'azienda leader a livello mondiale.

Per promuovere la produzione su larga scala di batterie a carica ultraveloce (10-15 minuti) e persino a carica estremamente veloce (5-10 minuti, XFC), Juwan Technology Research sta promuovendo attivamente l'aumento della capacità. La prima fase della nuova sede centrale e base produttiva nel distretto di Nansha è stata completata e messa in produzione alla fine di ottobre. Una volta completata la costruzione dell'impianto, la capacità produttiva totale sarà di 8 GWh/anno e la capacità produttiva della prima fase raggiungerà i 4 GWh/anno.

In qualità di prima fabbrica professionale al mondo di batterie di alimentazione a carica ultraveloce, la sede vanta livelli di produzione e capacità tecniche all'avanguardia e garantisce la qualità del prodotto delle batterie di alimentazione attraverso cinque punti salienti: "specializzazione, precisione, unicità, innovazione e rigore".

È stata completata e messa in produzione la prima fabbrica professionale al mondo per batterie a carica ultraveloce, consolidando ulteriormente la posizione di leader di Juwan Technology nella tecnologia di carica estremamente rapida (XFC).

Juwan Technology Research costruisce un nuovo ecosistema per la ricarica di veicoli a nuova energia

Secondo la tendenza allo sviluppo dei veicoli a nuova energia e le previsioni di vendita sul mercato, l'industria automobilistica è entrata a pieno titolo nell'era 3.0, con i veicoli elettrici intelligenti come tendenza dominante, e la nuova industria energetica si sta muovendo a tutta velocità verso un'era di livello superiore di "elettrico + intelligenza + ecologia". La diffusione su larga scala delle batterie con ricarica ultraveloce richiede innanzitutto la costruzione di una rete di ricarica.

A giugno di quest'anno, l'Ufficio generale del Consiglio di Stato ha pubblicato i "Pareri guida per l'ulteriore sviluppo di un sistema di infrastrutture di ricarica di alta qualità", richiedendo la costruzione di un sistema di infrastrutture di ricarica di alta qualità in conformità con i principi fondamentali di progettazione scientifica, avanzamento moderato, integrazione innovativa, sicurezza e praticità. Sebbene molte località del Paese abbiano introdotto politiche adeguate a sostegno della costruzione di stazioni di ricarica superveloce, anche le aziende hanno compiuto frequenti sforzi per pianificare la costruzione di stazioni di ricarica superveloce.

In qualità di leader del settore, Juwan Technology Research ha collaborato con i partner del settore per partecipare attivamente alla costruzione di stazioni di ricarica rapida e realizzare congiuntamente un nuovo ecosistema di ricarica per veicoli alimentati da nuove energie. A Guangzhou, con il supporto del governo municipale di Guangzhou, Juwan Technology Research ha collaborato con partner del settore per costruire circa 200 stazioni di ricarica rapida, di cui 113 sono state già messe in funzione. All'inizio di quest'anno, Juwan Technology Research, insieme a Hainan Power Investment, Hainan Communications Investment, Hainan Power Grid e altre aziende, ha lanciato congiuntamente il piano di costruzione di Hainan "Supercharging Island". Si prevede che entro il 2025 saranno costruite più di 400 stazioni di ricarica superveloce a Hainan, per raggiungere la copertura completa delle aree di servizio autostradali e dei comuni. Attualmente, l'ecosistema nazionale di ricarica ad alta velocità ha preso forma, coprendo efficacemente Pechino, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hainan, Chongqing e altre località.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.