Apple ha sempre avuto l'ambizione di entrare nel settore automobilistico, ma il suo progetto di produzione di automobili non ha mai fatto progressi evidenti. Di recente, il noto analista Ming-Chi Kuo ha pubblicato su Twitter che il progetto automobilistico di Apple è "scomparso" in questa fase. Se Apple vuole avviare la produzione in tempi brevi, il modo più rapido è acquisire un'azienda automobilistica. Si dice che Apple abbia istituito un team denominato Project Titan già nel 2014, specificamente responsabile della ricerca e dello sviluppo di veicoli esclusivamente elettrici. Il team ha anche fondato una società fittizia chiamata SixtyEight Research e ha iniziato a lavorare presso la struttura SG5 in California. Tuttavia, negli ultimi nove anni, il progetto di produzione automobilistica di Apple ha subito molti cambiamenti e difficoltà, e ci sono state persino segnalazioni di un suo fallimento. All'inizio dell'anno scorso, Ming-Chi Kuo aveva rivelato che Apple aveva sciolto il suo team automobilistico, per poi riorganizzarlo in un nuovo team. Guo Mingchi ritiene che se Apple vuole lanciare i propri prodotti automobilistici il prima possibile, la soluzione più rapida è acquisire un'azienda automobilistica già esistente. Ha affermato che Apple può attingere alla propria esperienza di successo nel campo degli smartphone, ovvero utilizzare soluzioni hardware esistenti e soluzioni software sviluppate autonomamente per creare prodotti con vantaggi differenziati. Molti internauti hanno espresso dubbi e contrarietà alle opinioni di Guo Mingchi. Alcuni credono che Apple non rinuncerà al suo sogno di produrre automobili, ma continuerà a seguire il modello dell'auto-ricerca e dell'OEM. Alcuni credono che Apple non sceglierà di acquisire le case automobilistiche esistenti, ma cercherà partner o fornitori. In ogni caso, il progetto automobilistico di Apple rimane un mistero, e i suoi veri progressi e piani non sono stati resi pubblici. Ma ciò che è certo è che Apple nutre ancora un forte interesse e ambizione nel settore automobilistico. Dopotutto, il mercato automobilistico è un mercato enorme e in rapida crescita, soprattutto nel settore dei veicoli a nuova energia e delle auto intelligenti. Tuttavia, Apple deve anche affrontare numerose difficoltà e pressioni. Da un lato, il mercato della telefonia mobile, che è il mercato più redditizio per Apple, ha dovuto affrontare una concorrenza e una saturazione sempre maggiori, e la crescita dei suoi ricavi e dei suoi profitti ha subito un rallentamento. D’altro canto, il progetto di produzione automobilistica di Apple richiede un enorme investimento di capitale e manodopera, e il periodo di ammortamento e il rischio sono relativamente elevati. Inoltre, la concorrenza nel settore dei veicoli elettrici è diventata sempre più agguerrita. Le principali case automobilistiche stanno accelerando l'introduzione di nuovi prodotti e nuove tecnologie, e la finestra di opportunità rimasta per le auto Apple si sta riducendo sempre di più. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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