Il caricabatterie superveloce da 480 kW di GAC Aion sarà prodotto in serie a settembre, con un'autonomia di ricarica di 200 km in 5 minuti e una durata utile fino a 1 milione di km

La tecnologia di ricarica superveloce di GAC Aion sta arrivando prima del previsto.

Il 30 agosto, GAC Aion ha presentato la super stazione di ricarica A480 dotata di tecnologia di ricarica rapida. In combinazione con una batteria superveloce da 880 V, può raggiungere una potenza di carica elevata da 6 C di 480 kW e caricare una batteria equivalente a 200 km di autonomia di guida in 5 minuti.

Secondo GAC Aion, il principio di questa tecnologia di supercarica è quello di realizzare innovazioni e aggiornamenti completi nei campi degli agenti conduttivi delle batterie, dei diaframmi, degli elettroliti, dei materiali degli elettrodi positivi e negativi, ecc., per migliorare la velocità di migrazione e incorporamento degli ioni di litio, ottenendo così velocità di carica più elevate.

Per quanto riguarda i materiali, la batteria superveloce di GAC Aion utilizza un diaframma in ceramica rivestita ad alta porosità e un involucro in carbonio morbido/carbonio duro/grafene per migliorare la conduttività della batteria, garantendone al contempo la stabilità.

Grazie al supporto delle nuove tecnologie, la tensione operativa massima della batteria superveloce GAC Aion può raggiungere gli 880 V, ovvero quasi il doppio della tensione di lavoro delle batterie tradizionali. Anche la potenza di ricarica ha raggiunto i 480 kW. In combinazione con la super pila di ricarica A480 sviluppata da GAC ​​Aion, con una tensione di carica di picco di 1000 V e una corrente massima di 500 A, è possibile ottenere una ricarica rapida ad alta velocità di 6 C con un tempo di ricarica di soli 8 minuti dallo 0% all'80% e di soli 5 minuti dal 30% all'80%, paragonabile al rifornimento di un veicolo a carburante.

In risposta alle preoccupazioni di molti utenti secondo cui "l'elevata potenza influisce sulla durata", GAC Aion ha dichiarato ufficialmente che la batteria superveloce può raggiungere un ciclo di carica rapida di 6 °C a temperatura ambiente di 1 milione di km.

Si dice che GAC Aion produrrà in serie questa tecnologia di ricarica superveloce a settembre 2021. Il prossimo modello Aion V avrà due versioni: 3C 500 km e 6C 500 km.

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