L'Europa sarà il prossimo campo di battaglia per le case automobilistiche cinesi. Ideal Auto stabilirà una base produttiva in Norvegia?

Di recente, alcuni media hanno diffuso la notizia che Ideal Auto sta valutando la possibilità di stabilire una base produttiva in Europa come frontiera per il suo ingresso nel mercato globale.

Il presidente di Li Auto Shen Yanan ha affermato in precedenza: "Vogliamo essere vincitori nel mercato globale, non solo partecipanti. Per conquistare quote di mercato all'estero, dobbiamo sviluppare prodotti adatti ad attrarre clienti esigenti e soddisfare le loro diverse esigenze. Abbiamo creato un team focalizzato sui mercati esteri e stiamo formulando attentamente piani per trovare un modello di successo".

In Cina, NIO, Li Auto e Xpeng sono le tre nuove forze produttrici di automobili più accattivanti e tutte e tre le aziende sono attualmente quotate sulla borsa statunitense. Il 12 agosto, Ideal Auto è diventata la seconda casa automobilistica cinese ad essere quotata sia sul mercato azionario di Hong Kong che su quello statunitense, dopo Xpeng Motors.

Per quanto riguarda lo sviluppo del mercato europeo, sia NIO che Xpeng sono all'avanguardia. A dicembre dell'anno scorso, Xpeng Motors ha consegnato 100 veicoli G3 completamente elettrici in Norvegia e a febbraio di quest'anno ne ha immessi sul mercato norvegese altri 209. A maggio di quest'anno, NIO ha anche pubblicato la sua strategia per la Norvegia e il suo primo lotto di veicoli elettrici ES8 è stato spedito in Norvegia a luglio di quest'anno.

Attualmente, la Norvegia ha il più alto tasso di penetrazione di veicoli a nuova energia al mondo ed è diventata la prima scelta per le auto prodotte localmente destinate all'estero. Pertanto, se decidono di andare all'estero, la Norvegia diventerà probabilmente la loro prima tappa. Ma la Norvegia non è certo la meta finale per le auto destinate all'estero. Un esperto ha affermato: "Il mercato europeo dei veicoli elettrici è in rapida crescita e tutte le aziende di veicoli elettrici dovrebbero prestare molta attenzione. Solo le aziende con una forte presenza in tutti i principali mercati dei veicoli elettrici in tutto il mondo possono essere etichettate come giganti internazionali".

Il prossimo campo di battaglia per NIO, Xiaobian e Li Auto potrebbe benissimo essere l'intera Europa.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.