Liao Bing, fondatore di GAC Aion: creare un "meme team" e seguire con fermezza il percorso dello "sviluppo basato sui meme" per massimizzare il valore per l'utente

Liao Bing, fondatore di GAC Aion: creare un "meme team" e seguire con fermezza il percorso dello "sviluppo basato sui meme" per massimizzare il valore per l'utente

Il 16 settembre, GAC Aion ha organizzato a Pechino un summit sull'ecosistema dei viaggi intelligenti sul tema "Meme". Alla conferenza, GAC Aion, insieme all'azienda high-tech Peking University Jinqiu, all'azienda leader di chip di intelligenza artificiale per il settore automobilistico Horizon Robotics, al leader della tecnologia di guida autonoma WeRide, alla piattaforma di viaggio one-stop eHi Car Rental e ai partner leader del settore come New Ding Capital e Forward Capital, hanno ufficialmente debuttato come "Memme Team", segnando che il "GAC Aion Model", ovvero la costruzione del primo sistema ecologico a circuito chiuso di viaggio intelligente integrato hardware e software, ha compiuto progressi sostanziali.

Durante il summit, GAC Aion ha annunciato che avrebbe lanciato congiuntamente il GAC Aion Smart Mobility Ecosystem Fund con Xinding Capital. L'entità iniziale del fondo sarà pari a 1 miliardo di dollari e fornirà costantemente supporto finanziario e di risorse cooperative all'ecosistema della mobilità intelligente. Allo stesso tempo, GAC Aion prevede di fondare un istituto di ricerca sull'automobile intelligente in collaborazione con la Jinqiu New Technology Company dell'Università di Pechino, che si impegna a fornire ricerche sulle tendenze lungimiranti per l'ecosistema dei viaggi intelligenti. In futuro, il "Meme Team" di GAC Aion, lo Smart Mobility Ecosystem Fund e lo Smart Vehicle Research Institute lavoreranno insieme per accelerare l'implementazione dell'ecosistema integrato hardware e software per la mobilità intelligente. Allo stesso tempo, promuoveranno attivamente la trasformazione industriale ed esploreranno nuove strade per lo sviluppo industriale.

Liao Bing, fondatore di GAC Aion, ha affermato: "Un gruppo di persone uniche si riunisce per vedere cosa possiamo realizzare. Quando le persone hanno bisogno di noi, possiamo vincere battaglie che loro non possono vincere. Pertanto, il 'Meme Team' costruirà senza esitazione un ecosistema di viaggio intelligente che integra software e hardware, esplorerà attivamente un percorso di sviluppo unico appartenente a GAC ​​Aion, promuoverà lo sviluppo dell'industria cinese delle auto intelligenti, offrirà agli utenti l'esperienza di viaggio definitiva e massimizzerà il valore per l'utente".

Debutta ufficialmente il "Meme Team" di GAC Aion e il modello di business "Hardware + AI OS + Ecosystem Service Membership" sta accelerando la sua implementazione

Il termine "meme" deriva dalla teoria dell'evoluzione e le sue caratteristiche sono l'autoselezione e l'evoluzione autonoma. GAC Aion definisce la propria direzione di sviluppo come sviluppo memetico. Vale a dire, hardware di alta qualità come supporto, sistema operativo AI intelligente come anima e servizi ecologici completi che soddisfano esigenze basate su scenari come valore fondamentale. Questi tre elementi costituiscono l'ecosistema di viaggio intelligente memetico di GAC Aion. Attraverso questo ecosistema, persone, auto e scenari saranno connessi, formando uno spazio abitativo intelligente, personalizzato e multiscena, offrendo agli utenti la migliore esperienza di viaggio.

Allo stesso tempo, Liao Bing ha anche ammesso che, in quanto startup tecnologica, GAC Aion non può completare da sola la costruzione dell'intero servizio ecologico. A tal fine, GAC Aion ha unito le forze con partner con forti caratteristiche meme nei settori della tecnologia di guida autonoma, dei chip di intelligenza artificiale per l'automotive, della ricerca sulle tendenze lungimiranti del settore e delle piattaforme di atterraggio degli scenari di viaggio per formare un "team meme" per promuovere congiuntamente l'implementazione del "Modello GAC Aion".

Si ritiene che il primo gruppo di membri del "Meme Team" raggiungerà quota 7. Oltre a GAC ​​Aion, la Peking University Jinqiu New Technology Company nel "Meme Team" fornirà ricerche lungimiranti sulle tendenze del settore per l'ecosistema dei viaggi intelligenti, i chip per autoveicoli di Horizon Robotics forniranno supporto alla potenza di calcolo, la guida autonoma di WeRide fornirà agli utenti esperienze innovative, eHi Car Rental fornirà implementazione basata su scenari, raccolta dati e integrazione, e New Ding Capital e Forward Capital forniranno supporto per risorse di capitale e cooperazione.

In futuro, il "Meme Team" di GAC Aion abbatterà le barriere del settore attraverso apertura, integrazione e condivisione, costruirà il primo ecosistema di viaggio intelligente integrato hardware e software, creerà nuovo valore per gli utenti nel settore dei viaggi e porterà più tentativi ed esplorazioni nel settore sulla strada dell'innovazione dei servizi ecologici.

È stata lanciata la prima fase del fondo da 1 miliardo di dollari e i servizi dell'ecosistema di viaggio intelligente di GAC Aion hanno ricevuto un sostegno di capitale

Un modello di sviluppo lungimirante sarà inevitabilmente favorito dal capitale. Durante il summit, GAC Aion ha annunciato che avrebbe lanciato congiuntamente un fondo per un ecosistema di viaggi intelligenti con Xinding Capital; le dimensioni del primo fondo raggiungeranno addirittura 1 miliardo di dollari. Zhang Chi, presidente di Xinding Capital, ha affermato: La creazione del fondo per un ecosistema di viaggi intelligenti è solo il primo passo. In futuro, forniremo più supporto in termini di risorse nel campo dei viaggi intelligenti e guideremo il settore nella giusta direzione insieme a GAC ​​Aion.

Il supporto del capitale fornirà senza dubbio più munizioni per lo sviluppo del viaggio intelligente di GAC Aion. Ciò non solo contribuirà a promuovere il rapido sviluppo del sistema di servizi "hardware + AI OS + membership ecologica" di GAC Aion, ma promuoverà anche i cambiamenti nel settore e spingerà tutti i partecipanti del settore ad aderire all'ecosistema dei viaggi intelligenti.

Inoltre, GAC Aion prevede di fondare un istituto di ricerca sulle automobili intelligenti in collaborazione con la Jinqiu New Technology Company dell'Università di Pechino. Il professor Yang Yibao, vicepresidente senior della Peking University Jinqiu New Technology Co., Ltd., ha affermato: La Peking University Jinqiu sfrutterà appieno i suoi vantaggi accademici e fornirà a GAC ​​Aion una ricerca lungimirante e un supporto strategico per i viaggi intelligenti attraverso la ricerca e la dimostrazione professionale.

Non c'è dubbio che con il supporto dello Smart Travel Ecosystem Fund e il supporto strategico dell'Intelligent Automobile Research Institute, l'ecosistema di viaggio intelligente hardware e software integrato di GAC Aion verrà implementato più rapidamente e il futuro è promettente.

Aderire incrollabilmente al "Modello Guangwei" e intraprendere la strada dei servizi ecologici di viaggio intelligenti hardware e software integrati per massimizzare il valore dell'utente

Come tutti sappiamo, il settore automobilistico sta attraversando enormi cambiamenti. Il software è diventato la forza trainante fondamentale per la realizzazione di innovazioni tecnologiche quali la connettività dei veicoli, l'intelligenza, l'elettrificazione e la condivisione. Il valore del software di un veicolo e il valore dei contenuti che fornisce hanno superato il valore dell'hardware del veicolo. Il nucleo del veicolo sta subendo cambiamenti sconvolgenti. Sulla base di questa sentenza, GAC Aion ha proposto il "Modello GAC Aion", stabilendo un percorso di sviluppo per servizi ecosistemici di viaggio intelligenti basati su hardware e software integrati, promuovendo così lo sviluppo del settore automobilistico, offrendo agli utenti la migliore esperienza possibile e massimizzando il valore per l'utente.

L'implementazione del "Modello Guangwei" è inscindibile dalla sincera cooperazione del "Meme Team" e del vasto numero di utenti. GAC Aion ha sempre creduto che gli utenti siano la fonte di ogni sviluppo e che la domanda degli utenti stia guidando il progresso del settore delle auto intelligenti. Guidato da questa idea, GAC Aion comunica attivamente e in modo approfondito con gli utenti e ottiene un feedback efficace dagli stessi.

Si dice che GAC Aion abbia creato una comunità incentrata sui servizi agli utenti e abbia arricchito il suo sistema di servizi agli utenti. Allo stesso tempo, a Pechino, Shanghai, Guangzhou e in altri luoghi si svolgono anche attività offline per confrontarsi direttamente con gli utenti, adottare le azioni più sincere, ascoltare le voci più autentiche e lasciare che il feedback degli utenti guidi la continua crescita ed evoluzione di GAC Aion. Circa un mese fa, GAC Aion ha anche lanciato il primo sistema di servizi di abbonamento all'ecosistema automobilistico del mondo, che comprende l'abbonamento Smart, l'abbonamento Ultra e l'abbonamento Value. In meno di un mese, la percentuale di acquisto degli utenti iscritti ha raggiunto il 40%. Questo numero considerevole di utenti ha votato a favore dei servizi dell'ecosistema di viaggio intelligente di GAC Aion con azioni pratiche.

Ultimamente si è parlato molto dei veicoli elettrici. Il mercato ha davvero bisogno di così tante case automobilistiche? Quale sarà il futuro del mercato automobilistico? Sebbene al momento non vi siano risposte definitive a queste domande, le aziende automobilistiche come GAC Aion, che sono coraggiose nell'esplorazione, innovano attivamente, promuovono la trasformazione industriale e prendono sempre le esigenze degli utenti come punto di partenza, sono senza dubbio necessarie all'industria.

Il "Modello Guangwei" ci offre anche una nuova prospettiva e un nuovo percorso. Anche se nel corso del processo si incontrano qualche difficoltà e qualche dubbio, ne vale la pena. Come ha detto Liao Bing, "Stiamo prendendo una strada che nessuno nel settore ha mai preso. Non c'è alcun punto nel giusto o nello sbagliato nel dibattito delle opinioni sulla strada dell'innovazione. Il tempo dimostrerà tutto".

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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