Il 4 novembre 2019, NIO ha annunciato i suoi ultimi dati sulle vendite di automobili. Secondo NIO, nell'ottobre 2019 sono stati consegnati complessivamente 2.526 veicoli, il mese in cui NIO ha registrato il numero più alto di veicoli consegnati dal 2019, con un aumento del 25% rispetto all'anno scorso e del 61% rispetto al mese scorso. Influenzato da questa notizia, il prezzo delle azioni NIO è aumentato del 10%. Nel dettaglio, nell'ottobre 2019, NIO ES6 ha consegnato un totale di 2.220 unità. In totale sono stati consegnati 306 ES8. Nel 2019, NIO ha consegnato un totale di 14.867 veicoli. Nel complesso, NIO continua a concentrarsi sulla promozione del NIO ES6, che ha un miglior rapporto qualità-prezzo. Sebbene i dati di ottobre di NIO fossero comunque impressionanti, sommati al rapporto finanziario trimestrale del secondo trimestre pubblicato in precedenza da NIO, NIO ha subito una perdita di 3,2858 miliardi di RMB nel secondo trimestre. In quattro anni, la NIO ha perso complessivamente 20 miliardi di RMB, il che deve aver messo a dura prova le sue finanze. I dati di Qichacha mostrano che NIO non ha ricevuto alcun finanziamento da quando ha ricevuto un investimento di 10 miliardi di RMB da Yizhuang State Investment il 28 maggio 2019. Pertanto, NIO deve ancora cogliere l'opportunità di buone vendite di auto per raccogliere fondi al fine di far fronte ai test più severi in futuro. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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