Il progetto di taxi a guida autonoma, la cui fase sperimentale è iniziata il 1° novembre nella città universitaria di Guangzhou, è stato sospeso dalla polizia stradale e dall'ufficio dei trasporti del distretto di Panyu. Dopo aver ricevuto la notizia del taxi senza conducente nel pomeriggio del 1° novembre, la polizia stradale di Panyu ha immediatamente contattato l'ufficio di controllo del traffico e ha chiesto a quest'ultimo di gestire la compagnia di taxi ed eliminare i pericoli nascosti. Il dipartimento di polizia stradale ha dichiarato di non aver ricevuto alcuna notifica dalle autorità superiori che gli consentisse di effettuare un'operazione sperimentale. Nella fase successiva, continueremo a collaborare strettamente con il Traffic Management Bureau per gestire e controllare rigorosamente; parlare con il responsabile dell'azienda per chiarire nuovamente le normative vigenti; e impegnarsi a far sì che l'applicazione della legge trovi fondamento e orientamento nei dipartimenti di livello superiore. Il Dipartimento di Polizia Stradale di Panyu ha risposto alla Baiyun Company: Prima che le leggi, i regolamenti, i documenti politici e le tecnologie pertinenti vengano migliorati, questo modello implica una vasta gamma di problemi e le conseguenze sono imprevedibili. È sospettato di operazioni illegali e irregolari. Vi preghiamo di sospendere immediatamente l'attività sperimentale nella Città Universitaria. È severamente vietato invitare persone comuni a partecipare al test. Si prega di segnalare immediatamente l'accaduto alla Commissione trasporti municipali e al Dipartimento di polizia stradale. Prima di avviare la sperimentazione dei taxi a guida autonoma, la Baiyun Company aveva contattato i due dipartimenti sopra menzionati, ma non aveva ottenuto l'autorizzazione. Dopo essere stato respinto due volte, la Baiyun Company ha dichiarato che il progetto sta continuando a procedere normalmente e che si prevede di realizzarlo in futuro. Sono state apportate alcune modifiche ai dettagli del funzionamento sperimentale dei taxi a guida autonoma. La posizione è stata ristretta alla sezione Bio-Island International Apartment Road. Il prezzo del giro di prova è stato modificato da quello dei normali taxi a quello di "giro di prova gratuito". Sono cambiati anche i tempi di sperimentazione dei taxi a guida autonoma. In precedenza era dalle 14:00 alle 16:00 tutti i giorni. In futuro, i giri di prova non saranno più previsti nei fine settimana, ma il tempo di due ore nel pomeriggio rimarrà invariato. In precedenza, la Commissione per i trasporti municipali di Guangzhou aveva pubblicato le "Opinioni guida sui test su strada di veicoli intelligenti connessi a Guangzhou" e la fase di consultazione si è conclusa il 13 giugno di quest'anno. Il presente "parere" è stato sottoposto all'esame dell'amministrazione comunale. Una volta approvato dall'amministrazione comunale, il provvedimento sarà emanato e attuato congiuntamente dalla Commissione per i trasporti comunali, dalla Commissione per l'industria e l'informatica e dall'Ufficio per la sicurezza pubblica. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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