I test di guida autonoma di Waymo non richiedono un addetto alla sicurezza e lanceranno veicoli commerciali senza conducente per il servizio di ride-hailing online entro la fine dell'anno

I test di guida autonoma di Waymo non richiedono un addetto alla sicurezza e lanceranno veicoli commerciali senza conducente per il servizio di ride-hailing online entro la fine dell'anno

Secondo quanto riportato dai media stranieri, il 30 ottobre Waymo è diventata la prima azienda in California, negli Stati Uniti, a condurre test di guida completamente automatica e senza conducente.

Nella maggior parte dei test di guida autonoma, nonostante l'obiettivo sia quello di eliminare la necessità di un conducente, durante il test sarà comunque presente un addetto alla sicurezza per motivi di sicurezza, in grado di assumere il controllo del veicolo in caso di emergenza.

Waymo impiegherà più di 30 veicoli di prova senza conducenti di sicurezza. Waymo inizierà a testare le sue auto senza conducente sulle strade cittadine della Silicon Valley.

Waymo sta testando anche in Arizona veicoli a guida autonoma senza conducenti di sicurezza. Waymo ha dichiarato che lancerà un servizio commerciale di trasporto senza conducente in Arizona entro la fine del 2018.

Waymo monitorerà costantemente lo stato dei suoi veicoli di prova e fornirà ai passeggeri una comunicazione bidirezionale e almeno 5 milioni di dollari di assicurazione. Waymo può effettuare test su strade cittadine, strade rurali e autostrade a velocità fino a 65 miglia orarie. Waymo è autorizzata a effettuare test anche in caso di nebbia o di leggera pioggia.

In base alle nuove norme, i test richiederanno la tecnologia di controllo remoto, in modo che un operatore remoto possa assumere il controllo del veicolo qualora il sistema di guida autonoma riscontri problemi. Attualmente, Waymo, Nissan Motor e alcune start-up stanno sviluppando tecnologie correlate.

Attualmente in California sono circa 60 le aziende che testano veicoli a guida autonoma, tutti dotati di conducenti di sicurezza. Tuttavia, a partire dal 1° aprile di quest'anno, la California ha consentito alle aziende di testare i veicoli sulle strade pubbliche senza conducenti.

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