Pechino diventa un importante centro per la sperimentazione della guida autonoma; tre futuri centri di innovazione aiuteranno lo sviluppo del trasporto intelligente

Alla "World Intelligent Connected Vehicle Conference" di ieri, otto aziende tra cui Baidu, Shanghai Weilai, BAIC New Energy, Daimler, Pony.ai, Tencent, Didi e Audi hanno mostrato al mondo i risultati dei loro test su strada di guida autonoma a Pechino.

Attualmente, le strade di prova per la guida autonoma di Pechino hanno raggiunto i 123 chilometri. Queste strade di prova si trovano a Shunyi, Fangshan, Haidian e Yizhuang e comprendono vari ambienti di traffico, come strade principali urbane, strade secondarie, strade secondarie e strade principali dei parchi, che possono soddisfare le esigenze di test di guida autonoma per autovetture e veicoli commerciali.

Un responsabile del Beijing Intelligent Vehicle Industry Innovation Center ha affermato che in futuro i veicoli a guida autonoma potrebbero essere inizialmente impiegati in luoghi quali autostrade e parchi logistici portuali. Al 17 ottobre, il chilometraggio cumulativo dei test su strada dei veicoli a guida autonoma a Pechino ha superato i 63.000 chilometri. Durante i test non si sono verificati incidenti stradali e non si sono verificati effetti negativi sulla circolazione. Pechino è diventata la città del Paese con il più lungo chilometraggio di prove su strada, il più ampio numero di strade di prova aperte e la più ampia distribuzione di targhe di prova.

In futuro, dopo la realizzazione della rete veicolare 5G, i veicoli in strada potranno ricevere in anticipo informazioni quali semafori, veicoli che precedono e seguono, riducendo così il verificarsi di incidenti stradali e migliorando l'efficienza del traffico.

In futuro, Pechino promuoverà la costruzione di tre centri di innovazione: il "Centro nazionale per l'innovazione tecnologica dei veicoli a nuova energia", l'Istituto di ricerca sui veicoli connessi intelligenti della China Automotive (Pechino) e il Centro per i test, la verifica e la dimostrazione delle applicazioni di guida autonoma e Internet dei veicoli". Questi centri di innovazione contribuiranno a testare e a supportare la guida autonoma e a promuovere lo sviluppo di trasporti intelligenti.

In futuro, la tecnologia di guida autonoma sarà applicata a veicoli speciali come i camion per la consegna di cibo, i furgoni per le consegne, le auto della polizia e gli spazzaneve, per semplificare la nostra vita quotidiana. Attualmente, questi veicoli senza conducente circolano principalmente in parcheggi chiusi. Con il continuo sviluppo e maturazione della tecnologia, questi veicoli a guida autonoma finiranno per circolare sulle strade delle aree urbane e fornire servizi convenienti a un numero sempre maggiore di persone.

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