Shanghai amplia la gamma di test su strada per la guida autonoma di 31,6 km, i veicoli connessi intelligenti diventano il fulcro dell'aggiornamento del settore

Per implementare il "Made in China 2025", il "Piano di sviluppo a medio e lungo termine per l'industria automobilistica" e altri documenti politici, accelerare lo sviluppo dei veicoli intelligenti connessi di Shanghai e migliorare la sua influenza internazionale, la conferenza mondiale sui veicoli intelligenti connessi del 2018 si è tenuta presso lo Shanghai Jiading Automobile Exhibition Center dal 18 al 19 settembre. Questa conferenza è stata co-organizzata dal governo popolare municipale di Shanghai e dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione.

I leader competenti del governo municipale di Shanghai hanno annunciato congiuntamente la seconda fase di apertura delle strade di prova per veicoli intelligenti connessi a Shanghai nel distretto di Jiading e nell'area di Lingang: un totale di 31,6 chilometri. Le aree di nuova apertura si estendono per 5,5 chilometri nel distretto di Jiading (ampliate da 5,6 chilometri nella prima fase a 11,1 chilometri) e si concentrano sulla promozione della ricerca, dello sviluppo e della sperimentazione della tecnologia di guida autonoma per le autovetture; e 26,1 chilometri nel distretto di Lingang, concentrandosi sulla promozione della ricerca, dello sviluppo e della sperimentazione della tecnologia di guida autonoma per veicoli commerciali. Sommando i 5,6 chilometri della prima tappa, il totale è di 37,2 chilometri.

Di conseguenza, Shanghai ha ulteriormente delineato un percorso per lo sviluppo di veicoli connessi intelligenti che fa progredire contemporaneamente le autovetture e i veicoli commerciali e ha accelerato la trasformazione dei veicoli connessi intelligenti dai test di ricerca e sviluppo alle applicazioni dimostrative e alla promozione commerciale.

Tra tutte le grandi città, si può dire che Shanghai abbia registrato il ritmo di follow-up più rapido. Dal 2018 ha costantemente lanciato diverse misure sostanziali per lo sviluppo di veicoli intelligenti connessi e ha assunto un ruolo guida nell'attuazione delle "Norme dettagliate per la gestione delle prove su strada pubbliche di guida autonoma". Da marzo di quest'anno, Shanghai ha assunto un ruolo guida nel Paese nell'emanazione delle misure di gestione per i test su strada dei veicoli intelligenti connessi e nella predisposizione del primo lotto di 5,6 chilometri di strade di prova aperte. Ha rilasciato successivamente licenze per prove su strada aperta a SAIC Group, NIO e BMW. Attualmente, il chilometraggio cumulativo dei veicoli di prova ha superato i 10.000 chilometri. Allo stesso tempo, insieme a nuovi modelli di business come il leasing multi-uso di veicoli a nuova energia, si cerca di promuovere l'ottimizzazione e il miglioramento continui dei livelli tecnici L3 e superiori per accelerare il ritmo della produzione di massa dei veicoli.

All'evento, l'auto a guida autonoma IGS di SAIC, l'auto a guida autonoma ES8 di NIO e l'auto a guida autonoma 740 di BMW hanno mostrato ai partecipanti le più recenti tecnologie di guida autonoma, tra cui il riconoscimento e la risposta alle informazioni sui limiti di velocità, la frenata automatica di emergenza in caso di collisione con veicoli, il rilevamento e la risposta al cambio di corsia per i veicoli che precedono, il riconoscimento e la risposta ai semafori, il riconoscimento e l'evitamento di pedoni e veicoli non a motore, il controllo del mantenimento della corsia e le comunicazioni in rete.

Il governo municipale di Shanghai punta sulle aziende unicorno nel segmento dei veicoli intelligenti connessi, che includono componenti chiave come radar a onde millimetriche, lidar, controller di dominio centrale e sistema operativo intelligente, per implementare rapidamente l'industrializzazione e accelerare la produzione di veicoli completi di supporto.

Dopo l'emanazione e l'attuazione di importanti politiche quali l'Intelligent Connected Vehicle Industry Innovation Project e le Open Road Testing Management Measures, i veicoli intelligenti connessi sono diventati un'area strategica di primo piano per la trasformazione e l'ammodernamento industriale di Shanghai. I dati pubblici mostrano che da gennaio a giugno 2018 il valore totale della produzione dell'industria automobilistica di Shanghai è stato di 354,264 miliardi di yuan, con un incremento annuo del 12,3%. Attualmente, il numero di veicoli a nuova energia promossi e applicati a Shanghai ha superato quota 200.000 e il chilometraggio totale dei veicoli a nuova energia ha superato i 6,2 miliardi di chilometri.

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