Un gran numero di attori del mercato delle pile di ricarica è caduto e la sopravvivenza è diventata una priorità assoluta

Alla fine del 2016 in Cina erano presenti più di 600 aziende di stazioni di ricarica. Nella prima metà del 2017 c'erano più di 1.000 aziende di questo tipo, ma alla fine dell'anno ne erano rimaste solo circa 800. Secondo le statistiche, a giugno di quest'anno ne erano rimasti solo più di 500.

Grazie alla vigorosa promozione da parte del governo cinese dei veicoli a nuova energia, le stazioni di ricarica sono considerate da molti un'industria da mille miliardi, ma molti operatori sono morti in questo oceano blu.

Gli esperti del settore ritengono che fino alla prima metà del 2019 molte aziende produttrici di pali non avranno vita facile, innanzitutto perché mancano i soldi e in secondo luogo perché non realizzano profitti a causa della guerra dei prezzi. "Il rimpasto del settore potrebbe non essere completato prima del 2020 e coloro che resteranno entro quella data saranno i veri vincitori".

Le aziende di questo tipo che sono crollate hanno fondamentalmente due caratteristiche: una è che sono impegnate in guerre di prezzi, e l'altra è che non possiedono tecnologie di base.

Prima di entrare nel mercato, molte persone non padroneggiavano la tecnologia di base e le capacità di base per produrre pile di ricarica. Inizialmente trovarono qualcuno a cui esternalizzare una serie di prodotti e li vendettero a prezzi estremamente bassi, pensando che finché ci fossero stati grandi ordini in futuro, tutto sarebbe andato bene. Ma alla fine morirono tutti sulla strada, in attesa che arrivassero i grandi ordini.

Sotto l'influenza della guerra dei prezzi, il prezzo nel settore è sceso da 2 yuan per watt a 30 o 40 centesimi per watt.

In mezzo a questo caos, la maggior parte delle aziende che operano nel settore delle pile non realizza alcun profitto. In questa situazione, coloro che possono sopravvivere sono fondamentalmente i grandi attori che hanno collaborato con State Grid. I player più piccoli possono accettare ordini solo dai gestori di piccole postazioni di ricarica. Per quanto riguarda i piccoli operatori, la loro collaborazione con le aziende di stazioni di ricarica richiede solitamente il pagamento rateale, ma se non sono più in grado di proseguire l'attività, non pagheranno il saldo.

Il mercato delle colonnine di ricarica è in forte espansione, più che raddoppiando ogni anno. Pertanto, in questo settore la sopravvivenza è la priorità assoluta e in futuro le quote di mercato saranno sempre più concentrate nelle mani di poche aziende.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.