Se si tratta di un prodotto normale, si ottiene ciò per cui si paga, altrimenti si ingannerebbe il consumatore. Lo stesso vale per le automobili. Se la configurazione è lussuosa, puoi venderla a un prezzo più alto, mentre se la configurazione è media, puoi venderla a un prezzo più basso. Ma questa volta Dongfeng Peugeot ha fatto una mossa importante. Il sito web ufficiale dei modelli 308 e 3008 del 2018 ha annunciato pubblicamente che la configurazione è stata ridotta, mentre il prezzo rimane invariato. Tra queste, le due versioni di lusso della 308 hanno eliminato le strisce luminose sui finestrini superiori, le parti cromate attorno ai fendinebbia, le modanature cromate sulle maniglie delle portiere, i sedili giuntati in tessuto + PVC, le luci del vano portaoggetti e le configurazioni anti-pizzicamento one-touch per i finestrini copilota/posteriori basate sui vecchi modelli. Il tessuto del soffitto interno della versione fashion è stato sostituito con tessuto non tessuto. Inoltre, la versione Premium elimina anche diverse configurazioni, come le strisce luminose dei finestrini superiori, le parti cromate dei fendinebbia e le luci del vano portaoggetti. Basandosi sul vecchio modello, i nuovi modelli della serie 3008 hanno eliminato il LOGO stampato a caldo sui fanali posteriori, il poggiatesta centrale del sedile posteriore, lo schienale del sedile anteriore e altre configurazioni, e il poggiatesta del sedile anteriore è stato modificato da una regolazione a 4 vie a una regolazione a 2 vie. Inoltre, la versione classica elimina anche il sensore del passeggero anteriore, la verniciatura del pannello della portiera, l'allarme antifurto, ecc. La versione trendy dell'auto ha eliminato i sedili in pelle, la regolazione elettrica dei sedili anteriori, il supporto lombare del sedile del conducente, gli specchietti retrovisori elettrici, ecc. La versione Zhi Shang elimina anche le caratteristiche di comfort come la regolazione elettrica dei sedili anteriori, il supporto lombare del sedile del conducente e il riscaldamento dei sedili anteriori. Considerando le vendite della Dongfeng Peugeot nel 2017, le vendite cumulative della Dongfeng Peugeot 3008 nel 2017 sono state di sole 18.585 unità, il che significa che sono state vendute meno di 2.000 unità al mese. Nel 2017 le vendite cumulative della Dongfeng Peugeot 308 sono state di sole 55.929 unità. Si può dire che la performance non è stata molto buona. Se ridurre la configurazione senza abbassare il prezzo è un aumento di prezzo mascherato, il volume di vendita di questi due modelli Dongfeng Peugeot è ancora lontano dal punto in cui sarebbe necessario un aumento dei prezzi. Inoltre, ridurre la configurazione senza aumentare il prezzo può facilmente causare incomprensioni e far sentire i consumatori imbrogliati. È meglio aumentare direttamente il prezzo. Per quanto riguarda la riduzione della configurazione, possiamo fare un paragone con le auto giapponesi. È molto comune per le auto giapponesi ridurre la configurazione, ma una volta ridotta la configurazione, i costi di configurazione vengono addebitati alla qualità dell'intero veicolo. Ci sono anche meno problemi minori e non hanno mai ridotto la configurazione dopo il lancio sul mercato. Quindi, la riduzione della configurazione da parte di Dongfeng Peugeot questa volta garantisce che i costi derivanti da tale riduzione vengano utilizzati per migliorare la qualità complessiva dei veicoli prodotti successivamente? Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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