Di recente è stata pubblicata l'immagine di presentazione del modello Volkswagen POLO 1.5L. L'aspetto generale della nuova vettura rimane sostanzialmente lo stesso del modello attuale e anche le dimensioni sono in linea con quelle del modello attuale. La nuova vettura sarà equipaggiata con un motore aspirato da 1,5 litri con una potenza massima di 110 cavalli, lo stesso dell'attuale modello da 1,6 litri. Si prevede che la trasmissione sarà abbinata a un cambio manuale a 5 marce o automatico a 6 marce. Dopo il lancio sul mercato, si prevede che il modello da 1,5 litri sostituirà l'attuale modello da 1,6 litri e ridurrà ulteriormente la cilindrata complessiva del modello POLO. Prima della POLO, anche la nuova Jetta FAW-Volkswagen ha fatto lo stesso. Tuttavia, secondo 91che, in futuro anche il modello da 1,4 litri potrebbe essere interrotto e la cilindrata da 1,5 litri potrebbe essere unificata, suddivisa in versioni ad alta e bassa potenza. Dopotutto, i modelli 1.5L e 1.4L hanno lo stesso livello di imposta sulla cilindrata. La Volkswagen ritiene che utilizzare due motori di cilindrata diversa costerebbe di più rispetto all'utilizzare due motori della stessa cilindrata e potenza? Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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