Notizie sulle tecnologie elettriche e sulle auto: Tencent, che è stata criticata per essere stata la creatrice originale del settore automobilistico, Zotye non sta davvero più copiando?

Quando si parla degli attuali marchi nazionali indipendenti, Zotye vuole deliberatamente evitarli, perché questo produttore è famoso per le copie. Sebbene il plagio sia una fase necessaria nello sviluppo dell'industria automobilistica, ad esempio, le case automobilistiche coreane hanno iniziato copiando i concessionari europei e americani, ma copiare continuamente e sfacciatamente è un po' irragionevole, soprattutto ora che i produttori indipendenti spendono soldi in progettazione, ricerca e sviluppo, ma Zotye è ancora interessata a copiare e si tratta di modelli di lusso popolari di vari marchi. Non c'è da stupirsi se molte persone dicono scherzosamente che la possibilità di guidare una Lamborghini in questa vita dipende dalla Zotye. Tuttavia, sono ancora molte le persone interessate alle auto Zotye. In realtà il motivo è molto semplice. Zotye ha realizzato il sogno di molte persone di guidare auto di lusso grazie al suo prezzo contenuto.

Dopo tanta preparazione, tutti sapranno che l'auto di cui parleremo oggi è una Zotye, ma la Zotye Z560 1.5T CVT di cui parliamo oggi ha prestazioni inaspettatamente buone.

Essendo un modello aggiornato dello Z500, lo Zotye Z560 ha apportato solo lievi modifiche nell'aspetto e ha un aspetto pressoché identico allo Z500. La parte anteriore dell'auto ha uno stile sobrio e appare generosa, ma è difficile da ricordare a prima vista. Lo stile dei fari è piuttosto vivace e in tutta la serie vengono utilizzate fonti luminose alogene. Le luci diurne sono posizionate sopra i fendinebbia e l'intero gruppo luci è piuttosto coordinato. La forma dello specchietto retrovisore non è cambiata, ma è stata aggiunta una telecamera per la guida assistita.

I cerchi bicolore multirazze hanno un aspetto molto delicato e le pinze dei freni rosse aggiungono un tocco di sportività. Sebbene sia posizionata come un'auto di medie dimensioni, la Z560 ha una lunghezza della carrozzeria di soli 4750 mm, il che la fa sembrare non grande, ma più simile a una grande auto compatta. Il logo a forma di Z è stato sostituito dalla scritta in corsivo Zotye Auto e nella parte inferiore sono presenti più decorazioni cromate, con un bell'effetto visivo. Le sospensioni posteriori della Z560 riprendono quelle a barra di torsione non indipendenti della Z500, il che è ovviamente dovuto a considerazioni di costo.

Gli interni riprendono lo stile della Z500, ma i dettagli, come pulsanti e manopole, sono più raffinati e la consistenza complessiva è stata migliorata. L'intera consolle centrale è realizzata in plastica dura, il che difficilmente può essere soddisfacente. Il volante è di dimensioni e spessore moderati. È rivestito in pelle ed è comodo da indossare, ma può essere regolato solo in due direzioni: verso l'alto e verso il basso.

Il display è troppo semplice, manca un design accattivante, la luminosità degli strumenti è scarsa e non è regolabile, il che rende difficile la lettura. Il sistema multimediale è nuovissimo e dispone di funzioni quali l'interconnessione con la telefonia mobile, informazioni sul veicolo e navigazione, ma il design delle pagine e la sensibilità operativa sono nella media. Il sistema può essere azionato anche tramite questa manopola, e sia la manopola che i pulsanti sono piuttosto comodi a questo prezzo.

In termini di potenza, la Z560 utilizza ancora lo stesso motore 1.5T della Z500 e due cambi: CVT e 5MT. La tecnologia del motore 1.5T proviene dalla Mitsubishi e i suoi parametri di potenza sono di livello comune. La potenza massima del cambio automatico è di 150 cavalli (110 kW) e la coppia massima è di 200 Nm. La potenza massima del cambio manuale è di 144 cavalli (106 kW) e la coppia massima è di 207 Nm.

Ogni anno escono sul mercato numerose nuove automobili di marchi cinesi. La combinazione di varie lettere e numeri potrebbe aver reso le persone insensibili e rendere difficile distinguere a quale marca appartiene un'auto. Forse sarebbe più facile comprendere l'attuale Z560 se dicessimo che si tratta di un restyling intermedio della Z500. Allo stesso tempo, ci si aspetta anche un restyling a medio termine del modello. L'aggiornamento dello Z560 è relativamente conservativo, con una migliore consistenza degli interni, una configurazione aggiornata e un sistema di alimentazione invariato. È costante e degno di riconoscimento. Almeno dimostra che il produttore ha un'idea del progresso. Se si prevedono cambiamenti più significativi, potrebbe essere necessario attendere una nuova generazione di modelli o un loro successore.

Considerando le caratteristiche del marchio e il prezzo della Z560, questa competerà con alcune auto compatte di marchi cinesi con dimensioni e spazio maggiori, come Emgrand GL e Arrizo 7. Il prezzo di partenza di 75.800 yuan è piuttosto interessante. Sarebbe ancora meglio se i modelli di fascia alta potessero avere configurazioni più complete. Spazioso, confortevole ed economico saranno i punti di forza dello Z560. Potremmo anche attendere con ansia la sua performance sul mercato.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.