Lanciato il Landwind X2: perché il mercato dei SUV piccoli è così apprezzato?

Quando molti produttori si sono resi conto dell'enorme potenziale di mercato nel settore dei piccoli SUV e hanno arricchito i loro modelli per conquistare il mercato, Landwind non ha potuto aspettare e ha lanciato il suo primo piccolo SUV, il Landwind X2, al Salone dell'auto di Shanghai.

Per quanto riguarda l'aspetto, il Landwind X2 adotta l'ultimo stile di design della famiglia. La griglia nera è abbinata alle strisce cromate a forma di C su entrambi i lati, ricche di texture. La versione a zanna delle luci diurne a LED ha un forte impatto visivo. Poiché la Landwind X7 è stata ispirata in larga misura dall'Aurora, la X2 assomiglia un po' alla Mitsubishi Outlander. I fari anteriori hanno un design diviso e sono un po' deluso dal fatto che la sorgente luminosa sia alogena.

La parte posteriore dell'auto ha un forte senso di stratificazione e il cofano del bagagliaio è piuttosto elegante, ma ricorda comunque un po' Outlander.

La lunghezza, la larghezza e l'altezza del Landwind X2 sono rispettivamente 4160/1810/1670, mentre il passo è di 2560 mm. Il design generale è giovane e alla moda. Il lunotto posteriore sospeso è integrato con lo spoiler posteriore del bagagliaio, aspetto che sottolinea con estrema attenzione il design. Lo specchietto retrovisore adotta un design con cuciture bicolore. I cerchi a cinque razze doppie sono molto eleganti, peccato però che non siano bicolore.

Per quanto riguarda gli interni, lo stile generale del Landwind X2 è relativamente pulito e il design completamente nero non presenta particolari particolari. Per quanto riguarda i materiali, la consolle centrale e i rivestimenti interni sono realizzati in plastica rigida termoformata, mentre i pannelli interni delle portiere sono rivestiti in pelle. I materiali e la lavorazione possono essere considerati solo di uso comune.

Il volante rivestito in pelle con la parte inferiore piatta è molto sportivo e il logo X2 rosso nella parte inferiore cattura molto l'attenzione.

Per quanto riguarda i sedili spaziosi, i sedili anteriori del Landwind X2 sono realizzati in vera pelle, ma purtroppo non garantiscono ventilazione e riscaldamento. Inoltre, la regolazione è manuale, il che è un po' irragionevole. Il materiale dei sedili posteriori è lo stesso di quelli anteriori e lo spazio ha raggiunto il livello tipico delle auto della stessa categoria. Il bagagliaio supporta la suddivisione in 4/6 e, una volta espanso, rimane molto spazio.

Per quanto riguarda la potenza, il Landwind X2 è dotato di un motore aspirato da 1,6 litri con una potenza massima di 125 cavalli e una coppia massima di 160 Nm. Il cambio scelto è un cambio manuale 5MT, molto comodo da impugnare e che trasmette una forte sensazione di aspirazione durante l'uso. La sensazione generale è molto buona.

In generale, i concorrenti del Landwind X2 sono modelli come MG ZS e Bestune X40, che però non sono molto vantaggiosi in termini di configurazione o aspetto. L'unica cosa da aspettarsi è il prezzo una volta che sarà immesso sul mercato.

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