Quali opportunità offre l'industria automobilistica nella nuova area di Xiongan?

In quanto "programma del millennio ed evento nazionale", l'improvvisa comparsa della Nuova Area di Xiongan nella provincia di Hebei, il 1° aprile, ha toccato i cuori di centinaia di milioni di persone. Si tratta di una decisione strategica di importanza storica, presa dal Comitato centrale del Partito, il cui fulcro è il Segretario generale Xi Jinping. Si tratta di un altro nuovo distretto di importanza nazionale dopo la Zona economica speciale di Shenzhen e la Nuova area di Shanghai Pudong.

Quali sono i “bonus” della Nuova Area di Xiongan? Il Paese ha fatto una dichiarazione chiara: non può trattarsi di immobili. L'autore ritiene che la costruzione di nuovi quartieri e lo sviluppo simultaneo delle relative infrastrutture di supporto dovrebbero creare nuove opportunità storiche per l'edilizia incentrate su urbanizzazione, modernizzazione, informatizzazione, inverdimento ed ecologia.

Cosa porterà quindi la costruzione della nuova area di Xiongan all'industria automobilistica? Analizziamo nel dettaglio i sette compiti chiave per la pianificazione e la costruzione della Nuova Area di Xiongan proposti dal Segretario Generale Xi Jinping.

Il primo è "costruire una nuova città verde e intelligente e creare una città verde, moderna, intelligente e di livello mondiale". Il termine "città intelligente" non è estraneo al settore automobilistico. Per costruire una città intelligente, una buona infrastruttura è un prerequisito. Affinché sia ​​"intelligente", i requisiti per la costruzione di un'infrastruttura informatica devono essere molto elevati. Nel processo di costruzione delle città intelligenti, in prima linea c'è "Internet + Trasporti", strettamente correlati alle automobili. Si può immaginare che la pianificazione e il miglioramento del "cervello del traffico urbano" nella regione Pechino-Tianjin-Hebei porteranno numerose opportunità di business alle aziende legate all'Internet delle cose, all'Internet dei veicoli, ai trasporti intelligenti e alla logistica intelligente, nonché ai progetti di costruzione di zone dimostrative correlate.

Il secondo è "creare un bell'ambiente ecologico e costruire una città ecologica in cui il blu e il verde si intrecciano, fresca e luminosa, e dove l'acqua e la città si integrano". Per lungo tempo la pressione esercitata sulla tutela ambientale nella regione Pechino-Tianjin-Hebei è stata molto elevata. Poiché l'obiettivo è quello di costruire una città ecologica, la nuova area di Xiongan imporrà inevitabilmente requisiti di tutela ambientale più elevati per le auto in vendita e in uso nella zona. Da un lato, accelererà il rinnovo e l'eliminazione delle auto con targhe gialle e delle auto vecchie e, dall'altro, promuoverà vigorosamente i veicoli a energia pulita.

Il terzo è "sviluppare industrie di alta gamma e ad alta tecnologia, assorbire e raccogliere attivamente fattori e risorse innovative e coltivare nuovo slancio". L'innovazione indipendente e lo sviluppo della trasformazione sono le forze motrici endogene dell'attuale ammodernamento dell'industria automobilistica. Negli ultimi anni, nel contesto generale di incoraggiamento nazionale all'imprenditorialità e all'innovazione, sono emerse a flusso continuo aziende innovative focalizzate su nuove tecnologie automobilistiche, nuovi materiali, nuovi prodotti e nuovi modelli di business. Dopo la creazione della Nuova Area di Xiongan, potrebbero essere introdotti alcuni incentivi per introdurre industrie ad alta tecnologia e assorbire risorse di alta qualità, il che offrirà nuove opzioni per la prossima configurazione e sviluppo delle aziende automobilistiche tradizionali e delle startup del settore automobilistico.

Il quarto è "fornire servizi pubblici di alta qualità, costruire strutture pubbliche di alta qualità e creare un nuovo modello di gestione urbana". Nell'ambito della tendenza generale allo sviluppo dell'economia della condivisione, i servizi di trasporto pubblico di alta qualità e la costruzione delle relative strutture di supporto diventeranno uno dei "modelli" della Nuova Area di Xiongan. In linea con il rapido sviluppo dell'economia, della popolazione, dell'industria e del mercato della Nuova Area di Xiongan, verranno promossi anche alcuni nuovi servizi pubblici di alta qualità come area chiave e collaboreranno con i dipartimenti di gestione locale per lanciare alcuni progetti adatti all'area locale, che includeranno naturalmente nuovi formati aziendali come il servizio di autonoleggio online, il leasing multiuso e le biciclette condivise.

Il quinto è "costruire una rete di trasporti veloce ed efficiente e creare un sistema di trasporto ecologico". Proporre i "trasporti" come un obiettivo indipendente dimostra la determinazione del Paese a gestire la congestione, migliorare l'ambiente del traffico e risolvere il problema della scarsa efficienza dei trasporti. Inutile dire che la costruzione di trasporti intelligenti sarà al centro dei futuri progetti di costruzione di nuovi quartieri e persino dei principali progetti di costruzione di città in tutto il Paese. Le aziende del settore automobilistico dovrebbero e devono parteciparvi attivamente.

Sesto, "promuovere la riforma istituzionale e dei meccanismi, dare pieno spazio al ruolo decisivo del mercato nell'allocazione delle risorse, svolgere meglio il ruolo del governo e stimolare la vitalità del mercato". La riforma e l'innovazione del sistema e del meccanismo stimoleranno notevolmente la vitalità dello sviluppo del nuovo distretto, che sarà anche di grande attrazione per le imprese. l'industria automobilistica del mio Paese si trova a un bivio tra riforme istituzionali e dei meccanismi e adeguamento delle idee di gestione. C'è molto spazio per l'immaginazione riguardo alle opportunità che si presenteranno.

Il settimo è quello di "ampliare l'apertura a tutto tondo e creare nuove basi per l'apertura e nuove piattaforme per la cooperazione estera". Le aziende automobilistiche del mio Paese hanno ottenuto un rapido sviluppo sfruttando i dividendi generati dalle riforme e dall'apertura. La loro attività si è gradualmente espansa dalla produzione, fabbricazione e vendita di automobili alla finanza, ai servizi e ad altri settori, e stanno pianificando attivamente di entrare nel mercato globale. In quanto nuova finestra per "aprirsi al mondo esterno", la nuova area di Xiongan porterà notevoli benefici all'ulteriore "globalizzazione" delle aziende legate all'automobile situate nella zona e nei dintorni.

Sette compiti principali, ognuno dei quali è prezioso. In breve, la costruzione della nuova area di Xiongan e lo sviluppo dell'economia locale genereranno enormi dividendi per lo sviluppo di veicoli commerciali, veicoli per passeggeri, veicoli a energia pulita, veicoli intelligenti (trasporti), il mercato automobilistico e persino la finanza automobilistica, e sono degni dell'attenzione e delle aspettative di tutti gli addetti ai lavori del settore automobilistico.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.