Indagine sulle frodi sulle auto diesel francesi: Opel, Volkswagen e Renault sono ancora sospettate

Secondo quanto riportato dal Detroit News, gli investigatori francesi hanno affermato di avere prove secondo cui le auto vendute in Francia da Fiat, Renault, PSA Peugeot Citroen e Volkswagen potrebbero aver falsificato le emissioni, ma non è stata trovata alcuna prova di falsificazione per i veicoli Opel.

Il 20 marzo, ora locale, il Ministero delle finanze francese ha annunciato in una nota che la sua agenzia antifrode ha interrotto l'indagine su Opel perché non ha riscontrato alcuna violazione o comportamento fraudolento da parte di Opel. Il Ministero delle Finanze ha affermato che la DGCCRF (Direzione generale della concorrenza, del consumo e della repressione delle frodi) francese ha consegnato documenti ai tribunali francesi negli ultimi mesi, sottolineando che vi sono prove che Volkswagen, Renault, Fiat Chrysler e Peugeot Citroen sono sospettate di controllare le emissioni dei veicoli. Tuttavia, il Ministero delle Finanze francese non ha rivelato se ha scoperto che le case automobilistiche sopra menzionate hanno utilizzato software o dispositivi di frode per controllare i test sulle emissioni dei veicoli. Una volta presentati i documenti in tribunale, la magistratura francese deciderà se processare le case automobilistiche coinvolte.

Il Ministero delle Finanze francese ha affermato che sono ancora in corso indagini su altre case automobilistiche oltre a Opel. La scorsa settimana, la Renault ha negato che i suoi veicoli fossero equipaggiati con qualcosa che assomigliasse a un software che truccasse. L'anno scorso, la Renault ha richiamato 15.000 veicoli perché emettevano quantità eccessive di gas nocivi, ma la casa automobilistica francese ha insistito sul fatto che non si sono verificate violazioni deliberate. Il gruppo PSA ha dichiarato di essere a conoscenza delle indagini dell'agenzia antifrode e di non aver mai dotato i propri veicoli di dispositivi o software di manipolazione. Al momento in cui scriviamo, la Fiat non ha ancora risposto all'inchiesta francese.

Nel 2015, la Volkswagen è stata scoperta ad aver imbrogliato nei test sulle emissioni dei motori diesel negli Stati Uniti. Successivamente, anche il Ministero delle Finanze francese ha avviato un'indagine simile. Anche gli investigatori e gli enti regolatori dell'Unione Europea hanno adottato misure severe contro le frodi sulle emissioni.

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