Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: in meno di 4 secondi, ecco le auto da non perdere al Salone dell'automobile di Ginevra di quest'anno

 
Il 7 marzo, ora di Pechino, ha avuto ufficialmente inizio il Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra. Essendo l'unico salone automobilistico su larga scala che si tiene annualmente in Europa, il Salone dell'automobile di Ginevra è la piattaforma espositiva più importante per le principali case automobilistiche che vogliono lanciare per la prima volta nuovi prodotti ed è anche noto come il "barometro delle tendenze automobilistiche internazionali". I produttori di supercar non mancheranno ovviamente di presentare i loro modelli di punta e gli appassionati di auto non mancheranno di certo a questo grande evento. Diamo un'occhiata ai modelli più potenti presenti al Salone di Ginevra di quest'anno.

È arrivato il nuovo campione del tempo sul giro. Per creare entusiasmo per l'arrivo di questa nuova vettura, il funzionario ha annunciato i risultati dei test sul circuito del Nürburgring: 6:52.01! Questo risultato ha battuto di 5 secondi il precedente record della Porsche 918 Spyder ed è stato di 7 secondi più veloce rispetto al record della sua ammiraglia, l'Aventador SV, di cui è molto orgoglioso.

La ragione per cui la Huracan Performante è così veloce è dovuta all'estrema ottimizzazione della "velocità" del veicolo. La carrozzeria è realizzata con una grande quantità di materiale in fibra di carbonio e alcuni componenti interni all'auto sono stati rimossi, riducendo il peso totale di 100 kg.

Inoltre, la nuova vettura sarà messa a punto principalmente per la guida in pista, ma potrà comunque essere guidata legalmente su strada. La Huracan Performante utilizza il motore V10 aspirato da 5,2 litri del modello attuale.

Jaguar F-TYPE del 2017

La Jaguar F-TYPE del 2017 riprende il design di famiglia, con una griglia di aspirazione dell'aria bassa e grande, che conferisce a questa nuova vettura un aspetto sportivo. Il design a doppia lama sul paraurti anteriore, la sporgenza accentuata sul cofano e i fari verticali bi-xeno derivano tutti dalla concept car C-X16. L'avanzata struttura della carrozzeria interamente in alluminio e altre tecnologie di leggerezza in aree chiave garantiscono un'elevata rigidità della carrozzeria, riducendo al contempo il peso del veicolo a 1.597 kg. Il corpo centrale pesa solo 261 kg.

Maybach G650 Landaulet

La Maybach G650 Landaulet è il primo SUV del marchio Maybach, costruito sulla base della Classe G. La nuova vettura è lunga 5345 mm e ha un passo di 3428 mm. La fila posteriore è un modello convertibile. Le file anteriore e posteriore sono separate da vetri elettrici, che possono essere trasformati manualmente in trasparenti, per garantire la privacy assoluta del conducente e dei passeggeri. La G 650 adotta un design della carrozzeria posteriore convertibile, il passo è stato notevolmente allungato e lo spostamento all'indietro del passaruota posteriore lascia più spazio anche per la portiera posteriore rettangolare. Vista di lato, la Maybach G 650 Landaulet assomiglia di più alla versione a sei ruote motrici, da cui è stato rimosso un asse motore. Quando è aperta, la decappottabile sembra anche un pick-up. Per quanto riguarda la potenza, sarà equipaggiata con un motore V12 biturbo da 6,0 litri. Sarà venduto anche in quantità limitate, con una quota di 99 unità. Si stima che non sarà più disponibile in Cina.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.