Il Salone dell'automobile di Ginevra è ancora in pieno svolgimento. Molte delle nuove auto esposte sono una gioia per gli occhi degli appassionati, ma come dice il proverbio, solo quelle che ci si può permettere sono buone. Oggi diamo un'occhiata alle nuove auto che saranno presentate in Cina al Salone dell'automobile di Ginevra. DS 7 CROSSBACK Al Salone di Ginevra 2017, la DS 7 CROSSBACK ha fatto nuovamente il suo debutto. Posizionato come il nuovo SUV compatto di punta del marchio DS, sarà costruito sulla piattaforma EMP2 e in futuro sarà prodotto in patria. Dal punto di vista estetico, la DS 7 CROSSBACK adotta una griglia di aspirazione dell'aria a matrice di punti di grandi dimensioni, circondata da bordi dai colori vivaci, che rendono l'aspetto generale molto elegante. In termini di dimensioni, la DS 7 CROSSBACK si posiziona come un SUV compatto con una lunghezza, una larghezza e un'altezza rispettivamente di 4570/1890/1620 mm. Per quanto riguarda gli interni, la DS 7 CROSSBACK è caratterizzata da numerosi rivestimenti in pelle e cuciture raffinate, che trasmettono un'atmosfera lussuosa e di alta qualità. Per quanto riguarda la potenza, la DS 7 CROSSBACK sarà lanciata all'estero con tre opzioni di motore a benzina. Le versioni a benzina THP 225 e THP 180 sono abbinate a un cambio automatico a 8 marce; la versione PureTech 130 è abbinata a un cambio manuale a 6 marce. Inoltre, DS 7 CROSSBACK diventerà anche il primo modello del Gruppo PSA ad essere dotato di un sistema ibrido plug-in. Mitsubishi Eclipse Cross Mitsubishi è tornata e la nuova Eclipse Cross adotta il design più recente della famiglia, tra cui il familiare frontale a forma di X, abbinato ai fari affilati integrati, che conferiscono all'intero frontale un aspetto decisamente esagerato. La nuova Eclipse Cross della Mitsubishi ha un aspetto molto compatto, ma il profilo del tetto trasmette il carattere sportivo di un SUV coupé. Nella parte posteriore, il design della nuova vettura è ancora più esclusivo ed è dotata di un fanale posteriore integrato molto accattivante.
In termini di potenza, la Mitsubishi Eclipse Cross sarà inizialmente equipaggiata con un motore a benzina turbocompresso da 1,5 T e un motore diesel turbocompresso da 2,2 T come optional, abbinati rispettivamente a un cambio CVT in grado di simulare 8 marce e a un cambio automatico a 8 velocità. Inoltre, la nuova vettura sarà dotata di un nuovo sistema di trazione integrale a controllo elettronico. La nuova generazione della Subaru XV Subaru ha lanciato il modello di nuova generazione della Subaru XV al Salone dell'automobile di Ginevra di quest'anno. Ha un aspetto più elegante e si prevede che verrà lanciato sul mercato nazionale quest'anno. Per quanto riguarda l'aspetto, la nuova generazione della Subaru XV è stata sostituita da una griglia nera con strisce nere e materiale a maglie nere. Allo stesso tempo, è abbinato a fari di nuovo stile e luci diurne a LED, rendendo l'aspetto generale più elegante e dinamico. Per quanto riguarda gli interni, la nuova generazione XV ha un design rinnovato e adotta un volante multifunzione a tre razze più dinamico. Inoltre, la nuova vettura è dotata di un ampio display di controllo centrale e di pulsanti touch. Per quanto riguarda la potenza, la nuova generazione di Subaru XV sarà equipaggiata con un motore aspirato a iniezione diretta da 2,0 litri derivato dall'Impreza di quinta generazione (configurazione, immagini, richieste), con una potenza massima di 154 CV. Il sistema di trasmissione è abbinato a un cambio manuale a 6 marce o a una trasmissione a variazione continua CVT. Inoltre, la nuova vettura continuerà ad essere dotata di serie dell'iconico sistema di trazione integrale permanente simmetrico sinistro-destro Symmetrical AWD di Baru. L'Alfa Romeo Stelvio è rimasta indietro per tanti anni e l'Alfa Romeo non riesce più a resistere alla tentazione di fare soldi in Cina. Al Salone di Ginevra del 2017 è stata presentata ufficialmente la versione standard dell'Alfa Romeo Stelvio. Si dice che la vettura verrà presentata ufficialmente in Cina al Salone dell'auto di Shanghai del 2017, che si aprirà il 19 aprile, e che i modelli Giulia e Stelvio saranno importati in Cina uno dopo l'altro. Dal punto di vista estetico, la versione normale della Stelvio non è così "bassa" come la versione ad alte prestazioni QV lanciata in precedenza, il che significa che l'altezza della carrozzeria sarà maggiore. Per quanto riguarda la parte anteriore, la nuova vettura è ancora dotata della griglia di presa d'aria a forma di scudo in stile familiare, pur mantenendo il design affilato dei fari, molto distintivo. Tuttavia, la modifica più importante tra la versione normale e quella ad alte prestazioni è l'eliminazione del design angolare su entrambi i lati del paraurti anteriore e delle prese d'aria di raffreddamento sul cofano, rendendo il design complessivo molto più sobrio. Per quanto riguarda gli interni, la versione base della Stelvio è dotata di un'ampia superficie rivestita in materiale effetto legno, che la rende più accessibile. Naturalmente, il volante a tre razze con la parte inferiore piatta della nuova vettura è ancora molto accattivante, e sulla sua parte superiore è integrato un pulsante di avviamento. In termini di potenza, la versione standard della Stelvio è equipaggiata con un motore 2.0T monoturbo a quattro cilindri in linea twin-scroll con una potenza massima di 280 CV e una coppia massima di 400 Nm. Il funzionario ha affermato che l'accelerazione da 0 a 100 km/h è di 5,7 secondi.
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Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |