Secondo quanto riportato dai media stranieri, il motivo per cui Baidu ha scelto di collaborare con la Beijing Automotive Corporation è stato principalmente quello di continuare a sopravvivere nell'"era post-ricerca". Baidu e Beijing Auto hanno annunciato oggi di aver firmato un accordo quadro di cooperazione strategica. In base all'accordo, Baidu e BAIC Motor daranno vita a una cooperazione a tutto tondo nei settori dei servizi di informazione digitale a bordo dei veicoli, dei veicoli connessi intelligenti e della guida intelligente. Innanzitutto la conclusione di questo accordo è ragionevole. Le due aziende intendono collaborare nel campo della tecnologia delle auto intelligenti attraverso due progetti. Entro i prossimi sei mesi, le auto prodotte dalla Beijing Auto saranno dotate di soluzioni di connettività per auto sviluppate da Baidu. Successivamente, entro la fine dell'anno, le due parti prevedono di effettuare test su strada di un'auto a guida semi-autonoma. L'auto sarà dotata di mappe ad alta precisione e del sistema operativo CarLife di Baidu con assistenti vocali e di navigazione integrati. Viene definita "auto a guida semi-autonoma" perché appartiene al livello "L3", ovvero il sistema è in grado di eseguire autonomamente la maggior parte delle operazioni di controllo e accelerazione del veicolo e di monitorare l'ambiente di guida, ma non può raggiungere la guida completamente autonoma come il livello "L5". Baidu ha investito molto tempo e denaro nei settori della guida autonoma e dell'intelligenza artificiale, il che l'ha posizionata all'avanguardia nel settore mondiale delle auto a guida autonoma, o almeno non al di sotto degli altri concorrenti. Ma come Google , questi progetti non hanno ancora apportato grandi entrate a Baidu. Ma a differenza di Google, la crescita dei ricavi e degli utili di Baidu sta rallentando, il che significa che gli azionisti non hanno molta pazienza di aspettare che questi "colpi di fortuna" diano il via ai "colpi di fortuna". Gli investitori hanno perso la pazienza di fronte all'incapacità di Baidu di cambiare il proprio modello di business. Rispetto a due anni fa, il prezzo delle azioni Baidu è sceso del 40%. Ciò significa che Baidu deve dimostrare chiaramente agli investitori il proprio modello di business. Se Baidu considera le auto BAIC solo come veicoli di installazione per la propria piattaforma con l'obiettivo di ottenere entrate aggiuntive in futuro, proprio come il ruolo che Android svolge nel business della ricerca di Google, allora la tecnologia senza conducente di Baidu può solo aumentare la sua presenza e non ha altre utilità. Naturalmente, se Baidu riuscisse a monetizzare attraverso licenze e ricavi continui dai servizi, allora ci sono ragioni per credere che Baidu potrebbe diventare un vincitore a lungo termine in questo mercato, sperando che i suoi servizi si distinguano da quelli di concorrenti come Google. Un'altra domanda è: Baidu riuscirà a diffondere a livello globale la sua tecnologia di guida autonoma? Per quanto riguarda i sistemi per auto intelligenti, Baidu ha già collaborato con marchi internazionali come Audi, Mercedes-Benz, Hyundai e Chevrolet. In futuro, la capacità di Baidu di convincere questi noti marchi automobilistici a implementare la sua tecnologia senza conducente sarà un indicatore importante del vero potenziale di questo sistema. Finora, aziende cinesi come Baidu, Alibaba e Xiaomi non hanno avuto particolare successo nell'esportazione di tecnologia all'estero. Grazie alla tecnologia leader a livello mondiale, Baidu e i suoi investitori devono assicurarsi di cogliere queste opportunità quando sono più necessarie. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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