Corte USA rinvia il processo sul diesel Volkswagen 3.0L

Secondo quanto riportato dai media stranieri, il giudice distrettuale statunitense Charles Breyer ha affermato che il processo sui veicoli diesel del gruppo Volkswagen sarebbe stato rinviato. La sperimentazione ha preso in esame principalmente la soluzione per 80.000 veicoli diesel da 3,0 litri Audi, Porsche e Volkswagen.

Nell'ordinanza del tribunale, Breyer ha affermato che il gruppo Volkswagen, gli enti regolatori e gli avvocati che rappresentano i proprietari di auto erano ancora in trattative e le parti interessate gli hanno suggerito di rinviare il processo perché "potrebbe promuovere una soluzione".

Il 15 novembre, Reuters ha riferito che la Volkswagen ha raggiunto un accordo con le autorità di regolamentazione statunitensi per il riacquisto e la riparazione di 80.000 veicoli problematici, ma altre questioni, come il risarcimento per i proprietari delle auto, devono ancora essere discusse.

L'accordo prevede il riacquisto di 20.000 vecchie auto Audi e SUV Volkswagen e la riparazione del software per 60.000 proprietari di veicoli Porsche, Audi e Volkswagen più nuovi.

A giugno, la Volkswagen ha accettato di spendere più di 10 miliardi di dollari per risolvere lo scandalo delle emissioni, proponendo di riacquistare 475.000 veicoli diesel da 2,0 litri e di corrispondere a ciascun proprietario un risarcimento compreso tra 5.100 e 10.000 dollari. La Volkswagen ha iniziato ad acquistare nuovamente i veicoli in questione dalla scorsa settimana.

Secondo fonti vicine alla questione, la Volkswagen e gli avvocati dei proprietari delle auto hanno fatto qualche progresso nei colloqui, ma non è stato ancora raggiunto un accordo. Il veicolo diesel Volkswagen da 2,0 litri emette 40 volte le emissioni previste dalla legge, mentre il veicolo da 3,0 litri è dotato di un sistema di emissioni ausiliario che emette 9 volte le emissioni standard.

Per quanto riguarda la soluzione del veicolo da 3,0 litri, la Volkswagen prevede di stanziare fondi per compensare le emissioni eccessive. A giugno, la Volkswagen ha accettato di pagare 2,7 miliardi di dollari per risarcire l'inquinamento causato dai suoi veicoli diesel da 2,0 litri negli ultimi tre anni. Il numero di veicoli da 3,0 l è esiguo e il livello di inquinamento è relativamente basso, quindi i fondi aggiuntivi dovrebbero essere molto inferiori a quelli per i veicoli diesel da 2,0 l.

Finora la Volkswagen ha accettato di pagare 16,5 miliardi di dollari di risarcimento per lo scandalo delle frodi sulle emissioni negli Stati Uniti. La Volkswagen potrebbe anche dover pagare miliardi di dollari di multe alle autorità giudiziarie statunitensi.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.