Trump ha dichiarato che si ritirerà dal TPP non appena entrerà in carica. Che effetto avrà questo sull'industria automobilistica?

Nel precedente accordo di base del TPP, poiché il quadro negoziale del TPP era guidato principalmente da multinazionali nei paesi sviluppati, nonché da studi legali e politici al servizio di queste aziende, i principali interessi su cui si è concentrato il negoziato erano:

1. È conveniente per le multinazionali utilizzare efficacemente manodopera e materie prime a basso costo nei paesi in via di sviluppo;

2. È conveniente per le aziende multinazionali occupare efficacemente il mercato;

3. È conveniente per le aziende multinazionali ottenere tutte le politiche preferenziali dei paesi in cui hanno sede nell'ambito dell'accordo quadro TPP;

4. I paesi che aderiscono all'accordo quadro TPP non possono esercitare giurisdizione giudiziaria sulle società multinazionali. Una volta che una multinazionale ha una controversia legale con un paese o un governo regionale ai sensi dell'accordo quadro TPP, la stessa non sarà ascoltata dall'organo giudiziario del paese ospitante, ma sarà sottoposta ad arbitrato dall'ISDS (Investor-State Dispute Settlement Mechanism, di seguito denominato ISDS) con sede a New York. Il risultato dell'arbitrato sarà il risultato finale.

Cosa significa questo?

Ciò significa che i paesi partecipanti all'accordo quadro TPP devono cedere parte della loro sovranità nazionale (in particolare la giurisdizione). L'accordo quadro TPP non è al servizio di nessun governo in particolare, bensì degli interessi delle multinazionali che stanno dietro ai negoziati TPP. In una prospettiva a lungo termine, il TPP eliminerà i dazi su oltre 10.000 prodotti, tra cui automobili, prodotti agricoli, prodotti chimici e beni di consumo, e azzererà i dazi sugli scambi commerciali all'interno della regione. Tuttavia, a causa dei diversi livelli di sviluppo economico e delle diverse strutture industriali dei 12 paesi partecipanti, l'impatto dell'azzeramento dei dazi doganali sul loro sviluppo economico e industriale interno è diverso. Nei precedenti negoziati sull'accordo quadro TPP, l'industria automobilistica ha avuto un ruolo importante nei negoziati TPP. Prima della crisi finanziaria del 2008, il governo degli Stati Uniti aveva concentrato la sua attenzione economica sulla speculazione finanziaria, che aveva portato allo svuotamento dell'economia reale statunitense, in particolare del settore manifatturiero. Ciò ha consentito alle case automobilistiche giapponesi, dotate di una maggiore tecnologia di produzione, di una qualità più stabile e di un rapporto costi-efficacia più elevato, di ottenere risultati eccellenti nel mercato statunitense. Nella classifica delle vendite di automobili negli Stati Uniti del 2015, le auto giapponesi occupavano 7 posti. Per questo motivo, l'industria automobilistica giapponese ha esultato per la conclusione dell'accordo TPP, mentre l'industria automobilistica americana, la cui competitività sul mercato è relativamente debole, è rimasta estremamente depressa. Non solo Detroit ha imprecato, ma anche molti membri del Congresso americano hanno espresso preoccupazione: la manipolazione del tasso di cambio da parte del Giappone non era inclusa nell'agenda del TPP, il che significa che le auto giapponesi continueranno ad avere un vantaggio di prezzo negli Stati Uniti. Oltre al settore automobilistico, anche le aziende manifatturiere americane hanno generalmente un atteggiamento negativo nei confronti del TPP. Al contrario, il settore finanziario statunitense, rappresentato da Wall Street e che persegue il libero flusso di capitali, generalmente accoglie con favore e promuove attivamente il TPP.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.