Jaguar presenta il concept di SUV elettrico in grado di percorrere 354 chilometri con una sola carica

Jaguar presenta il concept di SUV elettrico in grado di percorrere 354 chilometri con una sola carica

Essendo un'azienda che da quasi cento anni produce automobili, è inevitabile che abbia i suoi alti e bassi. Jaguar è ​​un'azienda in ascesa e vuole sfruttare questo momento positivo per perseguire il successo.

Tra poco aprirà il Salone dell'auto di Los Angeles. Poco prima dell'inaugurazione della fiera, Jaguar ha esposto a West Hollywood un concept di SUB elettrica dallo stile di design unico. In precedenza, Jaguar aveva lanciato il nuovo SUV F-Pace, che aveva ricevuto ottime recensioni e venduto bene.

La Jaguar è ​​sempre stata famosa per le sue auto sportive e di lusso, ma oggi non può più fare a meno dei SUV elettrici. Le norme sulle emissioni di carbonio stanno diventando sempre più severe, le case automobilistiche devono soddisfare i requisiti e i consumatori vanno pazzi per le auto di grandi dimensioni. Le prestazioni di un'auto sportiva di lusso verrebbero senza dubbio compromesse dall'installazione di batterie ingombranti, ma entrambi i problemi verrebbero risolti se al loro posto venisse utilizzato un SUV.

Ecco perché Jaguar ha progettato la concept car I-Pace per entrare nel crescente mercato dei SUV elettrici, in cui sono entrati anche Bentley, Porsche, Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin, Audi e Maserati.

I progettisti Jaguar hanno posto grande enfasi sulla versatilità funzionale di una trasmissione elettrica compatta, che consente ai veicoli elettrici di disporre di più spazio, originariamente utilizzato per installare il motore e la trasmissione, con uno spazio più ampio, e i sedili sono posizionati più in avanti e il tetto è più basso. Con un parabrezza più pronunciato e un passo più lungo, questa concept car ha le dimensioni e l'aspetto di un'auto sportiva, ma lo spazio interno e la funzionalità di un SUV.

Ciò che è interessante è che Jaguar utilizza la tecnologia VR per mostrare l'auto e gli spettatori possono sedersi sui sedili anteriori o posteriori per apprezzarla. Se la pubblicità è accurata, il design degli interni di questa vettura trasmetterà agli utenti una nuova sensazione. La I-Pace è progettata pensando al futuro. È diversa da qualsiasi altra Jaguar precedente, con solo poche cose in comune, come l'uso del legno e l'intricato design dei pannelli, per ricordarti che questa è una Jaguar.

Secondo il piano, Jaguar inizierà a produrre la I-Pace nel 2018, dotata di un pacco batterie agli ioni di litio da 90 kilowatt raffreddato a liquido, in grado di percorrere 220 miglia (circa 354 chilometri) con una singola carica. Il pacco batterie è composto da 36 celle modulari ed è posizionato in basso per liberare più spazio all'interno dell'auto e facilitarne il controllo, poiché il baricentro è più basso.

L'I-Pace è dotata di due motori elettrici anteriori e due posteriori, posizionati al centro delle ruote per massimizzare l'altezza da terra e ampliare lo spazio interno. I quattro motori sviluppano 400 cavalli e 516 piedi per libbra di coppia, consentendo all'auto di passare da 0 a 60 mph in meno di quattro secondi.

Quando la vettura entrerà in produzione, alcuni degli elementi di design innovativi saranno rimossi. Tuttavia, molto probabilmente verranno mantenuti il ​​quadro strumenti virtuale da 12 pollici e lo schermo centrale da 10 pollici. Tra le cose che potresti voler portare con te ci sono gli enormi cerchi da 23 pollici e le piccole luci a LED montate sul tetto panoramico in vetro.

L'I-Pace ha un aspetto fantastico e potrebbe essere una vera concorrente del SUV Tesla Model X. I dirigenti Jaguar hanno sottolineato il design avanzato dell'abitacolo, reso possibile dall'assenza di un motore montato anteriormente. Rispetto ad alcuni SUV di grandi dimensioni, la Jaguar I-Pace offre più spazio per i passeggeri e un bagagliaio più grande. Le sospensioni dell'I-Pace sono le stesse del SUV N-Pace, il che è una buona notizia.

Jaguar afferma inoltre che il SUV può essere caricato dallo 0 all'80 percento in 90 minuti utilizzando una potenza CC da 50 kW; una ricarica completa richiede due ore.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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