La super potente Apollo tedesca intende sviluppare una supercar elettrica da 1.000 cavalli

La super potente Apollo tedesca intende sviluppare una supercar elettrica da 1.000 cavalli

Lo scorso marzo, il marchio automobilistico tedesco Apollo ha presentato la Arrow Concept al Salone dell'automobile di Ginevra. Di recente, il capo progettista dell'azienda Joe Wong ha dichiarato in un'intervista ai media che in futuro i veicoli elettrici saranno più pesanti.

"L'industria si sta evolvendo molto rapidamente verso i veicoli elettrici e verso l'idrogeno come carburante", ha spiegato Wang. "Ha senso abbracciare tecnologie più avanzate, andare avanti, creare prodotti più durevoli per il mondo. Nei veicoli elettrici, non è difficile superare i 1.000 cavalli. Estendere la durata dei componenti del gruppo propulsore, quanta energia possiamo immagazzinare, quanto possiamo essere efficienti con la tecnologia esistente, questi sono i punti chiave".

Come risolvere il problema? Quattro parole: tecnologia degli pneumatici. Joey Wang ritiene che: "Non ha molto senso vantarsi di quanto sia potente un'auto se gli pneumatici non riescono a trasferire tutta quella potenza a terra". Una volta che la tecnologia sarà matura, Apollo svilupperà supercar elettriche con oltre 1.000 cavalli di potenza e persino celle a combustibile a idrogeno.

Al Salone dell'automobile di Ginevra del 2016, Apollo ha presentato la concept car Arrow e l'azienda ha annunciato che la vettura entrerà ufficialmente in produzione. La concept car Arrow ha una potenza di 1.000 cavalli. Attraverso questa vettura, si può vedere l'Apollo che cerca di sfidare gli altri produttori di supercar. Il prezzo esatto di Arrow non è ancora stato determinato, ma si stima che si aggiri intorno a 1,1 milioni di dollari. Sembra costoso, ma in realtà è economico nel mercato delle supercar.

In precedenza, Apollo Automobil GmbH era nota come Gumpert, un produttore tedesco indipendente di supercar artigianali. A causa delle scarse prestazioni, Gumpert dichiarò bancarotta nel 2012. In seguito, con finanziamenti dalla Cina, l'azienda rinacque e cambiò il nome in Apollo Automobil GmbH.

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