È diventata popolare un'affermazione fatta non molto tempo fa da Wang Jianlin di Wanda riguardo alla definizione di piccoli obiettivi. Da questo ci rendiamo conto che, qualunque cosa facciamo, dobbiamo prima stabilire un piccolo obiettivo. Beh, le automobili sono state sviluppate per più di 100 anni. Se vogliamo apportare dei cambiamenti, potremmo anche prefissarci prima un piccolo obiettivo, come ad esempio sbarazzarci dello specchietto retrovisore! Lo specchietto retrovisore delle automobili è stato inventato nel 1914 ed è in circolazione da 100 anni. La funzione dello specchietto retrovisore è molto semplice. Sfrutta il principio della riflessione per consentirci di vedere la parte laterale e posteriore (angolo parziale) del veicolo senza dover girare la testa a un angolo ampio, aumentando così il fattore sicurezza di guida. Tuttavia, questo specchietto retrovisore vecchio di 100 anni presenta anche alcuni svantaggi, come ad esempio angoli ciechi nel campo visivo, soprattutto nei veicoli di grandi dimensioni, che ne presentano di più. In secondo luogo, le giornate piovose influiscono notevolmente sulla vista e la scena risulta spesso sfocata. Infine, diamo un'occhiata alla resistenza al vento. Anche se le due lenti possono non sembrare grandi, in realtà aumentano la resistenza dell'aria dal 3% al 6%. Inoltre, sulle strade strette, potresti avere più paura di urtare altre auto... Il mantenimento della corsia di marcia si ottiene solitamente tramite la telecamera posta sotto lo specchietto retrovisore. In realtà l'idea di rimuovere gli specchietti retrovisori delle auto esiste già da molto tempo. Nel 2015, il Forum mondiale delle Nazioni Unite per l'armonizzazione delle normative sui veicoli ha discusso della possibilità di prendere in considerazione soluzioni alternative video se l'auto soddisfacesse determinati requisiti. Il primo aspetto da considerare è che utilizzando una telecamera il volume diventa molto più piccolo, il che è molto utile per ridurre la resistenza del vento, il che a sua volta migliorerà anche la potenza e il risparmio di carburante dell'auto. In secondo luogo, grazie alle dimensioni ridotte della telecamera, è possibile installarne più di una e l'immagine sintetizzata finale può essere più completa e priva di angoli ciechi, evitando i problemi di angolo cieco tipici degli specchietti retrovisori esistenti e risultando relativamente più sicura. Non so se avete notato che molte delle tecnologie più mature nel campo informatico sono state sviluppate fino a un certo livello e sono già state applicate alle automobili. Ad esempio, alcune apparecchiature di comunicazione, 4G, wifi, sensori, ecc. Le telecamere elettroniche sostituiscono gli specchietti retrovisori Senza tornare troppo indietro nel tempo, le fotocamere di 10 anni fa (il primo anno in cui è stata lanciata la prima generazione di iPhone) erano in realtà piuttosto scadenti, almeno le fotocamere a basso costo che potevano essere utilizzate su larga scala dai civili erano piuttosto scadenti. All'epoca la tecnologia video e i processori di elaborazione video erano molto scadenti. Anche se volessi sbarazzarti dello specchietto retrovisore, non sarebbe possibile. Quali altre sfide dobbiamo affrontare? Tuttavia, anche le attuali soluzioni per le telecamere devono far fronte a enormi sfide. Il primo è quello di migliorare le leggi e i regolamenti pertinenti. Perché le auto devono avere questo aspetto? In molti casi, anche i requisiti previsti dalle leggi e dai regolamenti ne fanno parte. Ad esempio, un'auto senza specchietto retrovisore non può circolare su strada ed è illegale. Il secondo è il costo. Lo specchietto retrovisore di un'auto è costituito semplicemente da due specchi, uno di metallo e uno di plastica. Il massimo che può fare è antiriflesso e riscaldante. Il costo di installazione di una telecamera è sicuramente più alto di quello di uno specchietto retrovisore e deve trattarsi di una telecamera con elevata qualità delle immagini e un potente supporto per l'elaborazione delle immagini. Per le auto familiari, il risparmio di carburante dovuto all'assenza dello specchietto retrovisore potrebbe essere minimo e non superare le poche decine di yuan all'anno. Tuttavia, se si sostituisce una telecamera, il costo potrebbe aumentare di diverse migliaia di yuan. Usare la sicurezza come scusa? Mi dispiace, ma i consumatori cinesi sono i meno propensi ad accettare questa proposta. La terza è un’abitudine di tutti. Lo specchietto retrovisore esiste da 100 anni e tutti sono abituati a guardarlo da decenni. Per questo motivo è molto difficile cambiare improvvisamente le proprie abitudini di guida. Pertanto prevedo con sicurezza che, anche se si riuscisse a risolvere il problema con la telecamera, gli specchietti retrovisori andrebbero mantenuti per un po' di tempo, per consentire ai conducenti di adattarsi gradualmente al nuovo metodo. Ogni nuova tecnologia incontrerà diverse difficoltà nelle sue fasi iniziali. Prendiamo ad esempio la guida autonoma. Se in futuro non ci sarà più bisogno di guidare, a cosa serviranno gli specchietti retrovisori? E senza telecamere la guida autonoma sarebbe difficile. Tuttavia, date le attuali condizioni oggettive, gli specchietti retrovisori continueranno a esistere per molto tempo. Ma penso che sia solo questione di tempo prima che ci liberiamo dello specchietto retrovisore! Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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