Un'auto può essere senza ruota di scorta? Cosa si può rimuovere per ridurre il peso dell'auto?

La guida prolungata in sovrappeso e con carichi eccessivi può causare una notevole usura degli pneumatici, soprattutto per chi percorre lunghe distanze: più sono leggeri, meglio è. Quindi è possibile rinunciare alla ruota di scorta per risparmiare peso? Quali sono le cose che non devi portare per ridurre il peso dell'auto?

Un'auto può essere senza ruota di scorta?

La ruota di scorta è indispensabile per un'auto. Rinunciare alla ruota di scorta per risparmiare peso equivale a mettere il carro davanti ai buoi.

Per un'auto, lo pneumatico è l'unica parte che entra in contatto diretto con il terreno, si usura più rapidamente ed è la più suscettibile ai danni causati da impatti esterni. Tuttavia, le condizioni stradali sono estremamente complesse e nessuno può prevedere o garantire la pulizia e la sicurezza della strada, quindi è probabile che gli incidenti con gli pneumatici si verifichino in qualsiasi momento.

Soprattutto per i veicoli che non supportano pneumatici antiforatura, si consiglia di tenere una ruota di scorta e di portare con sé un cric, soprattutto per i viaggi a lunga distanza.

Per le ruote di scorta dei veicoli prodotti, la maggior parte utilizza ruote di scorta con mozzo in ferro non di dimensioni standard. Questo tipo di ruota di scorta pesa solo circa dieci libbre. La ruota di scorta di dimensioni standard può essere relativamente più pesante, ma pesa al massimo 30 libbre. Questo peso può essere ridotto completamente tramite altri aspetti del veicolo, senza dover rinunciare a una cosa pratica come la ruota di scorta.

Cosa si può rimuovere per ridurre il peso di un'auto?

1. Sostituire il mozzo della ruota forgiato. Questo tipo di mozzo ruota è stampato in un unico pezzo, è il più resistente e molto leggero. Si tratta di un mozzo ruota di alta qualità, ma è piuttosto costoso.

2. Sostituire i dischi freno forati leggeri e le pastiglie freno. I dischi freno convenzionali sono realizzati in ghisa e sono relativamente pesanti. I giocatori più appassionati possono scegliere dischi freno e pastiglie freno in materiale ceramico composito, che possono ridurre notevolmente il peso del veicolo senza compromettere le prestazioni di frenata.

3. Il sistema di assorbimento degli urti del veicolo, che rappresenta anche il modo più diretto per ridurre il peso.

Come effettuare la manutenzione della ruota di scorta

Test regolari

Soprattutto quando si percorrono lunghe distanze, è opportuno controllare attentamente.

Lo scopo principale è controllare la pressione, l'usura e le crepe degli pneumatici. Sostituire gli pneumatici il prima possibile, prima che le linee degli pneumatici raggiungano le linee indicatrici di usura. Se sono presenti piccole crepe sul lato del pneumatico, è facile che questo esploda quando si guida ad alta velocità, a causa del sottile fianco del pneumatico, quindi non può essere utilizzato per la guida su lunghe distanze o ad alta velocità.

Le ruote di scorta devono essere sostituite se hanno più di 4 anni

Gli pneumatici sono un tipo di prodotto in gomma e invecchiano se conservati troppo a lungo. La durata media di uno pneumatico è di circa quattro anni, ma se conservato per un periodo più lungo, invecchierà. Per la sicurezza di guida, la ruota di scorta dovrebbe essere sostituita dopo 4 anni.

Evitare il contatto con l'olio

Il componente principale degli pneumatici è la gomma, che è la più esposta alla corrosione causata da vari oli. Quando il pneumatico entra in contatto con l'olio, si gonfia e si usura, riducendone la durata.

In caso di contatto accidentale, lavarlo il prima possibile con un detergente neutro.

Non consigliato per un uso prolungato

Viene utilizzato relativamente poco frequentemente e ha un coefficiente di attrito diverso rispetto agli altri pneumatici. Se utilizzato per un lungo periodo, avrà un certo impatto sul sistema frenante, sullo sterzo e sulle sospensioni del veicolo, rappresentando un pericolo nascosto per la sicurezza di guida e causando un attrito irregolare sugli altri pneumatici nella stessa direzione.