La metropolitana è un sistema di trasporto ferroviario urbano ad alta densità e capacità che copre tutti i tipi di diritti di passaggio esclusivi sotterranei e in superficie nelle aree urbane. La metropolitana è un trasporto ferroviario veloce, ad alta capacità e a trazione elettrica costruito nella città. I treni viaggiano su linee completamente chiuse e le linee nell'area urbana centrale sono sostanzialmente situate in tunnel sotterranei. Come fanno i novellini a prendere la metropolitana? Diamo un'occhiata insieme! Contenuto di questo articolo 1. Come prendere la metropolitana per principianti 2. Ci sono i bagni nella metropolitana? 3. Qual è la velocità massima della metropolitana? 1Come prendere la metropolitana per principiantiPer prima cosa bisogna pianificare il percorso, poi acquistare un biglietto, passare i controlli di sicurezza, attendere l'arrivo della metropolitana e salire sul treno. In questo momento, fai attenzione al nome della metropolitana e alla stazione in cui vuoi andare, altrimenti potresti perdere la fermata o andare nella direzione sbagliata. Infine, quando arrivi alla stazione e scendi, trova l'uscita, trova il cancello, inserisci il biglietto della metropolitana, il cancello si aprirà e poi potrai uscire dalla stazione. La metropolitana è un mezzo di trasporto ferroviario, ovvero un sistema di trasporto ferroviario urbano che si sviluppa principalmente sottoterra. L'abbreviazione di metropolitana è "ferrovia sotterranea". Molti di questi sistemi possono essere di superficie o sopraelevati al di fuori dei centri urbani, per adattarsi all'ambiente edificato e per tenere conto dei costi di costruzione e di gestione. Le modalità di funzionamento dei sistemi di trasporto ferroviario urbano possono essere grossolanamente suddivise in due tipologie. Una è gestita dal governo o da gruppi autonomi, e si chiama gestione pubblica. L'altra è gestita da imprese private ed è di proprietà privata. Molti sistemi di trasporto ferroviario urbano hanno introdotto sistemi di riscossione automatica delle tariffe, che possono far risparmiare molta manodopera e costi operativi. Non appena inserisci il biglietto speciale o la tessera IC, il tornello del sistema di riscossione automatica del pedaggio ti sbloccherà automaticamente. 2Ci sono bagni nella metropolitana?Nella metropolitana non ci sono bagni, sono disponibili solo i bagni nelle stazioni della metropolitana generali. I bagni nelle stazioni della metropolitana si trovano solitamente alla fine di una banchina. Di solito all'interno della stazione sono presenti delle indicazioni e seguendole è possibile trovare il bagno. Tuttavia, non tutte le stazioni della metropolitana sono dotate di servizi igienici. Se all'interno della stazione non ci sono cartelli, solitamente non ci sono servizi igienici. I servizi igienici nelle stazioni della metropolitana si trovano solitamente all'interno delle banchine. Per trovarli è necessario strisciare la carta e prendere l'ascensore fino alla piattaforma. Tuttavia, se ti trovi in una stazione con un flusso di persone elevato, potrebbero esserci più persone che usano il bagno e potresti dover fare la fila. Le stazioni della metropolitana solitamente hanno più ingressi e uscite per consentire ai pedoni di entrare direttamente nella stazione senza dover attraversare la strada. 3Qual è la velocità massima della metropolitana?La velocità massima attuale della metropolitana è di 128 chilometri orari. Attualmente la velocità della maggior parte delle linee della metropolitana non supera i 100 chilometri, ma la linea della metropolitana di San Francisco, negli Stati Uniti, costituisce un'eccezione. La sua velocità massima può raggiungere i 128 chilometri orari ed è considerata la metropolitana più veloce del mondo. La metropolitana è un sistema di trasporto ferroviario elettrico veloce e ad alta capacità, costruito nelle città. I treni viaggiano su linee completamente chiuse e le linee nell'area urbana centrale sono sostanzialmente situate in tunnel sotterranei. La metropolitana è un sistema di trasporto ferroviario urbano ad alta densità e capacità che copre tutti i diritti di passaggio esclusivi sotterranei e in superficie nelle aree urbane. La metropolitana di Taiwan, in Cina, la chiama "MRT". I progetti della metropolitana hanno percorsi lunghi e un'ampia area di impatto e solitamente richiedono la demolizione, la ricostruzione e la protezione delle strutture, delle condutture e delle strade lungo il percorso. I costi diversi dal progetto sono relativamente elevati. |
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