Il 9 gennaio, la Japan Automobile Importers Association ha annunciato le vendite nazionali di veicoli esclusivamente elettrici nel 2024. La cinese BYD è cresciuta del 54% su base annua, raggiungendo le 2.223 unità, superando per la prima volta la Toyota (2.038 unità). È la prima volta che le vendite di BYD sul mercato giapponese superano quelle dei marchi locali, segnando un'importante svolta per i marchi cinesi nel mercato giapponese e realizzando il sorpasso nella nuova era energetica. Il Giappone è tradizionalmente una potenza produttrice di marchi automobilistici e i marchi automobilistici giapponesi esercitano una forte influenza sul mercato globale. In Giappone il consumo di automobili si basa principalmente su marchi nazionali. In passato, molti marchi che volevano entrare nel mercato giapponese hanno avuto difficoltà a sfondare. Non è facile per BYD superare Toyota in questo mercato altamente competitivo. Figura 1: Le vendite di veicoli elettrici BYD superano quelle di Toyota BYD è entrata nel mercato giapponese nel luglio 2022 ed è il primo marchio cinese di veicoli a nuova energia a entrare in questo mercato. Il primo modello è stato BYD ATTO 3, al prezzo di 4,4 milioni di yen (circa 228.000 RMB). Successivamente furono introdotti modelli come Dolphin e Seal. La crescita delle vendite è stata trainata dalla berlina "Seal", la cui versione standard è in vendita a 5,28 milioni di yen (circa 241.000 yuan). L'edizione limitata "Dolphin" ha un prezzo a partire da 2,99 milioni di yen (circa 139.000 yuan). Il prezzo moderato e l'elevata convenienza hanno ottenuto il riconoscimento del mercato e dei consumatori. Attualmente, BYD ha aperto negozi a Tokyo, Osaka, Yokohama, Nagoya, Fukuoka e in altre città e si prevede che il numero di negozi raggiungerà quota 100 entro la fine del 2025. Nella categoria "Auto giapponese dell'anno", BYD Seal ha vinto il premio "Top Ten Best Models" per l'auto giapponese dell'anno 2024-2025 grazie alle sue prestazioni eccezionali. Si tratta di uno dei premi automobilistici più antichi e autorevoli del Giappone. È anche la prima volta che un marchio automobilistico cinese si aggiudica questo onore, il che ha un significato fondamentale. Figura 2: Auto giapponese dell'anno - Seal ha vinto il premio "Top Ten Best Cars" |
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